Dakle, prošlo je više meseci, pa je i nova grupa SLX krenula u eksploataciju od strane kako stručnih lica koja su tu da procene koliko šta realno vredi, tako i od širokih bajkerskih masa...
Velika većina se složila sa činjenicom - Ovo je najbolje što je Shimano ikada osmislio i napravio gledano u odnosu cena-kvalitet  :)
Čak, u nekim aspektima, SLX je prevazišao i XT grupaciju...a to se ranije gotovo nikada nije desilo!
Za veliku većinu koji vode računa o svom novčaniku, a i dalje traže odlične performanse i pouzdanost, SLX je nešto o čemu su u proteklim godina sanjali.
Serija prednjih menjača, klasičnih-top ili bottom swing, e tip - svi su sa univerzalnim povlačanjem sajle, rađeni mnogo kompaktnije od prethodnih varijanti, sa prihvatom većeg ugla, pa praktično ne postoji opcija koju oni ne mogu da podrže. Pri tom su umnogome poboljšane same performanse menjaja brzine u odnosu na pre.



Pogon je potpuno redizajniran i sada sam njegov izgled uliva poverenje, jer ga je Shimano napravio tako da je u ovoj klasi najkrući i najizdržljiviji. Počevši od masivnih kurbli, kompozitnom srednjom šajbnom - čeličnim zubima i kompozitnim telom, što drastično povećava vek trajanja iste a u isto vreme ne dodaje na masi, kao i mala šajbna koja je izbušena radi još veće uštede na težini, čini ovaj pogon veoma dobrim izborom za sve one koji traže performanse za pristupačnu cenu.



Što se tiče zadnjeg menjača, iako u ovoj grupi ne postoji rapid-rise opcija ( meni lično to apsolutno nije minus - naprotiv :) ), ubacivanje Shadow verzije menjača daje širok izbor za svakog. Ovoga puta, menjači su odrađeni u masivnom fazonu koji se uklapa u ostali look ove serije, a sam rad istih je veoma tih i precizan.



Hidraulične kočnice sa implementiranom servo-wave tehnologijom su do sada najbolje što je u ovoj klasi odrađeno, jer je poznato da u ranijem periodu Shimano-u nedostajala upravo snaga kočenja. Sada, sa ovim poboljšanjem, ove kočnice su ekstra konkurentne na tržištu. Rotori se biraju po želji i to i po dimenziji i po sistemu ( center lock - 6 rupa )



Što se tiče rapid fire šiftera - po tvrdnjama samog Shimano-a, unutrašnjost je identična kao i kod XT grupe, što ih svrstava u favorite za kupovinu! Jedino šta se razlikuje je plastična ručica, a što je kada se pogleda cena istih apsolutno zanemarljiva stavka.



Tema na Forumu