1238 replies to this topic

[toxicm]

Nisam koristio skoro neke bolje GPS uređaje pa ne znam da li su tu nešto unapređivali, ali neke u automobilima, neke jeftinije GPS-ove i telefonske, naravno, jesam dosta i oni nisu precizni kao brzinometri i ne bi mogao za to da ih koristim. U automobilima je gotovo uvek 5-10Km/h odstupanje, tek se na malo dužim pravcima izjednače sa klasičnim brzinomerom. Znam da postoje one skuplje i dosta preciznije varijante koje se koriste za autopilot upravljanje u vozilima (video sam jedan za traktor/kombajn), ali to je baš skupo i glomazno.

[Smasher]

Zar ne može neki manji android telefon (koji su retkost u zadnje vreme tipa S10e koji je najmanji) sve to da zameni uz neki bike program kojih ima dosta? Uz njega imaš i muziku sa volana ili na slušalice, sam telefon..

Moze naravno, medjutim kao sto si i sam napisao vecina danasnjih telefona su glomazne cigle (to jest plocice) i kada se montiraju na korman deluju nezgrapno i neskladno. Dalje ako program koji snima ostaje stalno ukljucen kako bi se pratili parametri poput kadence i otkucaja srca, plus internet i GPS prijemnik, to naravno sisa bateriju. Na voznji od nekoliko sati to nije problem, na celodnevnoj ili visednevnoj voznji jeste i onda iziskuje potrebu da se dodatno nosi neki powerbank.
Ako te uhvati jaka kisa na biciklu, telefon moras da sklonis u dzep ili na neko mesto gde kisa nece prodirati jer vecina nije 100% vodootporna. Zatim u slucaju pada sa bicikla telefon skoro sigurno leti sa kormana, pada i zbog svoje glomaznosti i vece tezine, velike su sanse da se razbije ekran, dok su ciklokompjuteri mali, kompaktni, lagani, cesto se prilikom pada ni ne ogrebu.

Ono poslednje naravno jeste cena. Kao sto sam napisao napredniji ciklokompjuter sa svim senzorima koje sam naveo moze da se nabavi za stotinak eura. Pristojan telefon koji ima bar malo bolj GPS prijemnik kosta bar 200 eura a to je vec novac koji u tom slucaju vise vredi uloziti u neki Garmin 520/530 jer ce raditi sve sto i telefon plus ce mu baterija 3 puta duze trajati i kompaktniji je, manji, zgodniji. Ako kupovini Garmina dodamo jos pristojne senzore za brzinu, kadencu i otkucaje srca, vec smo blize cifri od 300 eura.

Tako da nije telefon bas u potpunoj prednosti...

[Milan777]

Ovo šta rade da veličinom telefona je kriminal, to je tačno. Koristim taj S10e u tankoj futroli naravno, stavio ga u onaj aluminijumski držač sa vijkom sa Alija i pokazao mi se savršen i po rupama i svim drugim iskušenjima, oduševljen sam. Baterija izdrži 5h uz rad aplikacije i muzike sa neta i to preko stereo zvučnika bez problema, može i duže nego ne vozim nikad duže od toga.
U pravu si za ostalo ali ovako ne moram ni tel posebno da nosim u džepu.
Nemam još iskustvo padanja mada stegnem ga ja dobro, metalne ivice pa može.

[Serbian_SPIRIT]

Čekaj, hoćeš da daš 600e za telefon kao navigaciju. Pa zar već nemaš telefon? Koliko se isto sećam dosta telefona ne podržava više ANT+ nego su svi prešli na novi Bluetooth (koja god da je sada verzija). Da ne pričam o vidljivosti ekrana pod direktinim svetlom Sunca. Moja preporuka je najviše Sigma Rox 12 ali to nije jeftin uređaj ili garmin 1030 isto ni malo jeftin uređaj. Bryton (poor man GPS) ima očajnu aplikaciju za telefon. Inače dobar uređaj sa mnogo manje opcija ali to dosta se odražava na cenu, dosta jeftin uređaj. Nisam vozio jeftine garmine da mogu da uporedim. Ali i Garmin edge 500/800 su mnogo bolji uređaji od Bryton-a u tim klasama cena. Sa malim igranjem sa Garmin edge 800 može se dobiti jako dobra navigacija (sa novim mapama) koja je mnogo bolja od Bryton-a u toj ceni.

[Smasher]

Jeste, samo što taj Garmin 800 pošto je starija verzija više ne može da se nađe nov, a kad se uzme polovan pitanje je koliko je oslabila baterija jer su to dosta stariji i pretpostavljam dobro korišćeni uređaji. Tako da sa njima će baterija da traje kao na telefonu ili nešto tek malo duže. Ako se već kupuje Garmin, Bryton ili neki napredniji ciklokompjuter, ja sam ipak za nov pa čak i ako je nešto lošiji.

[Serbian_SPIRIT]

Malim igranjem, kao što rekoh. Kupi se nova baterija 800 i 810 imaju iste baterije. Baterija je skroz izmenjiva, nema nikakvih lemljenja. Trajanje takve baterije je otprilike 10h. Suštinski je bolja kupovina 810 od 800 zbog podrške za Bluetooth transport podataka. Što se tiče Garmin-a, sve ispod edge 800 klase su slabe navigacije (jako malo opcija za navođenje). Ima 520 plus varijanta ali i ona kao navigacija je slaba u odnosu na 800 (800/810/820/830) seriju. 830 novi je oko 300e u EU bez senzora i ima problem veliki što se tiče GPS čipa (gubi signal) 530 ima isti problem (za 530 znam od iskustva ljudi sa garmin-ovog foruma) . Bryton sa navigacijom postoji oko 260e bez senzora, baterija oko 16h i nemam pojma kakav je kao nav. uređaj.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[Smasher]

Zanimljiv ti je predlog skroz. Doduse Garmin 800 je bas star uredjaj od pre 10 godina, ali recimo bas bas dobro ocuvan 810 u Nemackoj moze da se nadje za stotinak eura sa sve originalnim pakovanjem. Fora je sto meni prevashodno treba napredniji kompjuter radi pracenja pulsa, nagiba i tacne visinske razlike u voznji (nije los ni senzor kadence mada posle 8 godina aktivnijeg pedaliranja ne treba mi senzor da mi kaze koliko brzo treba da okrecem pedale). Medjutim koliko god ti jeftiniji kompjuteri ispunjavali moje trenutne prohteve kad tad cu doci u situaciju da ce mi zatrebati navigacija jer naravno zelim da idem bajsom tuda gde nisam isao ranije. A tu je Garmin te 800 serije svetlosnim godinama ispred svih i ciklokompjutera ai telefona (zbog kompaktnosti, boljeg zaslona na direktnom Suncu i trajanja baterije). Znam da Garmin podrzava navigaciju preko Strave ali ja Stravu ne koristim. Jedina aplikacija koju povremeno palim je Komoot a ona ima brutalno dobru navigaciju za koju doduse mora malo da se doplati ali vredi svakog centa. Mene zanima da li Garmini serij 810 i na gore ima opciju podrske za Komoot, pre svega navigacije uz Komoot?

[Milan777]

(Pre)skupe vam te igračke... 

Garmin 1030 - 600 i više evra sa dodacima, bolje uključiti to u bajs.

Nisam nikada imao, ne mogu da tvrdim ništa, ali..

[Smasher]

Jeste ali npr. Garmin 830 je odlican uredjaj i za pracenje raznih parametara i za navigaciju a kosta 350 eura. Ako je i to preskupo, ima polovan 820, isto skroz OK za 100 do 150. Opet jeftiniji od bilo kog telefona koji bi se koristio za navigaviju a prednosti smo vec nabrojali.

Naravno ako vozis iskljucivo lokalne krugove u blizem okruzenju nista od ovoga nije potrebno. Ko voli da vozi maratone, brevete, planira visednevne ture, siguran sam da je napredniji Garmin sa preciznom navigacijom na tom polju skoro pa nezamenljiv.

[Serbian_SPIRIT]

Garmin edge 1030+ sa svim delovima nije 600e. Pojavio se prošle godine. 1030 je 350e a 830 oko 300e bez senzora. Rox 12.0 je 300e, čini mi se sa senzorima.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[Milan777]

https://www.2bike.rs...30#.YAyYm2ldeDY

Osnovni paket bez dodataka 480e, odnosno 560e sledeći a ima i dalje
Ovde videh.

[MI1966]

Negde sam, ako se ne varam, već pitao, ali nisam dobio odgovor, pa ako bi neko bio ljubazan...

Kako se u uređaje za navigaviju ubacuje ruta, treba povezati sa laptopom ili može i sa tableta/telefona preko bluetootha?

*

I, kad sam već tu... Koji uređaj bi mi bio najbolji u odnosu na cenu, a zanima me samo ubacivanje i praćenje rute, ništa više. Naravno, i da ima dobru bateriju, i da ne gubi signal tek tako...

[Smasher]

Sad bas gledam cene na nemačkim sajtovima, Garmin edge 830 je minimum minimuma 340 eura a 1030 je minimum 390. Bez ikakvih senzora naravno.

@Mića

Neka me neko ispravi ako grešim, ali mislim da je za tvoje potrebe najbolje barem neki Garmin iz serije 800. 830 je aktuelan model, 820 je stariji i ima da se kupi iskljucivo polovan, isto vazi i za 810 i 800. Sve su to dobri uredjaji za navigaciju i pracenje rute sa nekim ogranicenjima kod starijih verzija. Klasa garmina ispod te je aktuelni 530 ili stariji 520. Oni takodje mogu da sluze za pracenje rute ali imaju samo bazne mape koje cesto nisu dovoljno jasne, i teze je snalaziti se sa njima. Tako da je u te svrhe po meni, barem serija 8000 optimalan izbor.

[Milan777]

(tih 390e) + carina pa PDV i eto one cene na našem tržištu osim ako se ne prokrijumčari.

[MI1966]

@Mića
imaju samo bazne mape koje cesto nisu dovoljno jasne, i teze je snalaziti se sa njima.

Možeš li da mi pojasniš malo ovo?

Ako može i ono oko ubacivanja rute, pliiiizzzz...

[mhetlerovic]

Negde sam, ako se ne varam, već pitao, ali nisam dobio odgovor, pa ako bi neko bio ljubazan...

Kako se u uređaje za navigaviju ubacuje ruta, treba povezati sa laptopom ili može i sa tableta/telefona preko bluetootha?

*

I, kad sam već tu... Koji uređaj bi mi bio najbolji u odnosu na cenu, a zanima me samo ubacivanje i praćenje rute, ništa više. Naravno, i da ima dobru bateriju, i da ne gubi signal tek tako...

Ubacujes rutu na samom uređaju preko touch screena, kao što bi radio i na telefonu. Verovatno može da se napravi ruta i na laptopu/tabletu/telefonu pa da prebacis preko aplikacije u uređaj, ali je osnovni princip da sve radiš na njemu s obzirom da ima ugrađene mape. Za update mapa tu treba aplikacija i telefon pošto sam uređaj nema internet ali to nećeš raditi tako često.

[chamade]

Možeš li da mi pojasniš malo ovo?
Ako može i ono oko ubacivanja rute, pliiiizzzz...

Bazne mape su prilično siromane kao takve znaju biti nejasne i zbunjujuće.
Da li se naknadno mogu ubaciti bolje mape to će ti reći neko ko je imao dodira sa GPS uredjajima.

Ubacivanje rute.. odradiš rutu u RWG, izvučeš GPX, otvoriš ga i pri tom telefon učitavaautomatski u aplikaciju koju koristiš.
Na kompu.. odradiš u RWG, izvučeš GPX i pošalješ sebi majlom. Kad u mejlu otvoriš telefon će ga takodje učitati u aplikaciju.

Ako GPX želiš ubaciti u GPS uredjaj onda ili povezati kablom ili prebaciti blututom sa telefona što je elegantnija varijanta.

[Milan777]

A pre toga završiš informatiku

[Smasher]

Malo sam citao utiske korisnika Garmina serije 800 i bogami moram priznati da ih ima dosta koji su zadovoljni ali i dosta koji nisu. Kada se upari sa svim senzorima i vatmetrom (sto je sve kada se pokupuje uz Garmin ozbiljna investicija) bude odlican uredjaj za trening i pracenje raznih parametara u voznji, ali mnogi se zale da je Garmin 820/830 jednostavno previse mali da bi se na njemu efektivno pratila navigacija i ruta. Kazu da moze mapa da se uveca ali u tom slucaju na ekranu nema mesta za druge parametre tako da ili moze da se bira pracenje parametara ili mape. Tako da zbog velicine mnogi se kunu da je za navodjenje mnogo bolja opcija Garmin iz serije 1000, pre svega zbog velicina ekrana...

[Smasher]

A pre toga završiš informatiku

Stvarno nije tako komplikovano kako se čini. Najjednostavnije rečeno, nadješ na Stravi, RWGPS-u ili nekoj drugoj aplikaciji rutu koju bi vozio, sacuvas je na telefon i onda preko Bluetootha prebacis na Garmin on je učita i možeš da kreneš...