648 odgovora na ovu temu

[BikeGremlin]

Ti linkovani "prašinari" (srpski naziv je "platna") služe kad ima "lufta" na spoju žbice i nable - nisu za felnu.

 

Ovo su platne za felnu:

https://fanatic.rs/p...-male-8798.html

 

Alu niple svakako izbegavati - mekane su, hoće lakše da zapeknu, jedina prednost je nešto malo manja masa.

[Fiery]

Takodje presao bih uz tockove sa 23mm na 25mm gume pa sam u obzir uzimao Continental Grand Sport Race ili duplo skuplje GP5000 koje mi i nisu potrebne. Ram je Scott Speedster S30 sa slike, oprema ne znam generaciju ali je iz 2010-11 verovatno, tada je otprilike i bajs kupljen, Tiagra 9faz i Sora napred(nadam se da odgovara sve).

Vozio sam Michelin Dynamic Sport 25 mm na tom ramu i pozadi je bilo dosta tesno ispod kočnice. Moderne gume su neretko šire od obeleženog, naročito u kombinaciji s modernim, širokim felnama. Ako imaš još uvek stare točkove i gume, proveri prvo dobro koliko ima mesta za šire, naročito ako kupuješ negde gde nema vraćanja.

[Gadjan]

Gde ima da se nabave te Maxxis ultralight unutrašnje?

[Milan777]

Dobro bi bilo da ima kod nas ova ultra laka unutrašnja od 66g ali dobra vrlo laka guma je i Kenda (od 80gr) koja ima kod nas, inače je odlična a za preko 20g lakša od ostalih.

[Urosh]

Vozio sam Michelin Dynamic Sport 25 mm na tom ramu i pozadi je bilo dosta tesno ispod kočnice. Moderne gume su neretko šire od obeleženog, naročito u kombinaciji s modernim, širokim felnama. Ako imaš još uvek stare točkove i gume, proveri prvo dobro koliko ima mesta za šire, naročito ako kupuješ negde gde nema vraćanja.

Veliki je ram 61cm, sa strane po mojoj slobodnoj proceni ima i vise nego dovoljno mesta

[Gadjan]

^^

Koja je to tačno Kenda, nešto mi tu sumnjivo, daj link? Ove dve koje ja imam su 95 i 110 grama u različitom periodu kupljene. Ove novije su mesnatije i deblje.

 

[miree]

@Gadjan, imas te Maxxis lake unutrasnje na linku koji sam postavio u prethodnom postu, ponovicu https://www.aliexpre...earchweb201603_  U donjem levom uglu su, od ponudjenih varijanti.

 

I mene zanima gde ima ta kenda od 80g, a i ovo bi bila dobra varijanta - Mitas Light 80g https://www.mitas-cy...bes/light/light  samo je treba negde naci, znam da su Mitas gume zastupljene kod nas. Po slici bi trebalo da je to ova, ali mislim da se capriolo malo zajebao i umesto slike obicne Mitas unutrasnje, stavio Light varijantu  https://www.capriolo...i-presta-ventil Cena je sumnjiva, ipak bi trebalo da je light varijanta nesto skuplja. Svakako bi valjalo proveriti.

 

@FalloutBoy, hvala za pojasnjenje, ne razumem se previse u te stvari. Znaci, sto se nipli tice, mesing ispred aluminijuma, slaze se sa onim do cega sam dosao guglanjem po raznim stranim sajtovima/forumima.

[Fiery]

Veliki je ram 61cm, sa strane po mojoj slobodnoj proceni ima i vise nego dovoljno mesta

Nije bitna veličina rama, bitno je gde je zavaren nosač zadnje kočnice.

[Milan777]

https://planetbike.r...60mm-box-2.html

https://planetbike.r...48mm-box-2.html

Ja ih vozim godinama, odlične su.

[Gadjan]

Jesi ih merio lično na vagi? To što piše na sajtu 80 grama možemo da okačimo mačku o rep : )

[Milan777]

Nisam merio, nije valjda da mogu biti toliko neozbiljni? Ona jeste manja i lakša od Continentala istih dimenzija, može se primetiti golim okom pa od toga sam pošao ali videću da je izmerim pa ću javiti.

[Gadjan]

Hahah pa proizvođači lažu za točkove i bitne delove samo tako, a neće kenda za gumu

Ne znam, ja imam dve takve Kende, do duše pakovanje bez kartonske kutije. Oseti se razlika među njima i vidi se vizuelno kad se smotaju i spakuju maksimalno. Kao što rekoh jedna 95 druga 110. Imam i Continental one su tačno 100g. Ako su tvoje Kenda tanje i manje onda su verovatno lakše.

[Milan777]

Evo uzeh digitalnu vagu i izmerih sramnih 110g na gumi na kojoj je deklarisano 80g +/- 4g.
To nema smisla ali više bez digitalne vage ne idem u kupovinu.😀
Naravno izvadio sam iz kutije, nova je guma.
Sad se nameće pitanje i ova od 66g da li je istina. Obesmisliše sve.

[miree]

Sad se nameće pitanje i ova od 66g da li je istina. 

 

https://prnt.sc/r4q4ws

 

Realno 68g prema weight weenies https://prnt.sc/r4qc3z

 

Napipao sam jos jeftiniju varijantu te od 66g, donji red druga s' leve na desno https://www.aliexpre...earchweb201603_

[Dusan011]

Ove Conti sa Alija, takav ostatak po sredini gume nisam video ni kod najjeftinijih guma, a i bela slova sa strane su interesantno neujednacena i iskrivljena na nekim primercima.

[Urosh]

Koja je razlika izmedju WH-RS300 i WH-RS330 ? Znam da je 330 dublja i uza felna. Citao sam da WH-RS300 ima sora nable, e sad da li se iste koriste i na WH-RS330 ili su prava 105ica?posto im je i cena veca za nekih 50e

[Dusan011]

Trebalo bi da WH-RS330 ima lezajeve koji su i na 105ici. WH-RS300 ima losije lezajeve od WH-RS330. Za mene su lezajevi, kuglice i osovina najvaznije na nabli, neki ce se javiti i reci da to nije bitno...

[Smasher]

Wh Rs330 je odlican tocak. Kvalitetan, jaka felna, aero zbice i dobra nabla. Shimano ga zove ulaznim tockom u svet aerodinamike, sto i jeste tacno buduci da su se ovi tockovi cesto serijski montirali na "pocetnicke aero ramove nesto nize cene. Dugo je kataloska vrednost ovih tockova bila skoro 300 eura, sad kad je model diskonitinuiran, cena je dosta niza. Pravo vreme za kupovinu ovakvih tockova ako se nadju na lageru.

Inace, evo i jednog zanimljivog clanka koji govori o tome koliko je bitnije imati aero tocak naspram laganog tocka, pa cak i na mnogo sporijim brzinama (clanak je na engleskom).

https://road.cc/cont...how-wind-tunnel

[Woody]

Wh Rs330 je odlican tocak. Kvalitetan, jaka felna, aero zbice i dobra nabla. Shimano ga zove ulaznim tockom u svet aerodinamike, sto i jeste tacno buduci da su se ovi tockovi cesto serijski montirali na "pocetnicke aero ramove nesto nize cene. Dugo je kataloska vrednost ovih tockova bila skoro 300 eura, sad kad je model diskonitinuiran, cena je dosta niza. Pravo vreme za kupovinu ovakvih tockova ako se nadju na lageru.

Inace, evo i jednog zanimljivog clanka koji govori o tome koliko je bitnije imati aero tocak naspram laganog tocka, pa cak i na mnogo sporijim brzinama (clanak je na engleskom).

https://road.cc/cont...how-wind-tunnel

Samo ću dodati citat iz onog genijalnog kilpa 'a cyclist would never have kids in the first place, because pregnant women are not aero'

[Milan777]

WH RS330 teški ukupno 2 051 gr. (875g+1176g)  zar to nije previše. Što se tiče samo težine to je klasa točkova od 20 eura.

Ima li kakva fora da razumemo tekst ako ne znamo engleski, translejt gubi smisao, nešto drugo ima li?