3544 replies to this topic

[Dusan011]

Jel' to sediste podeseno za tvoju visinu? Ako jeste to je mali ram za tebe.

[grbic]

Aj da ti nama tantuzima lepo kazes sta si tacno pazario, da mozemo da znamo na cemu da ti zavidimo.
 
A da je lep - lep je

А да је крш, крш је

[grbic]

[Boris_volimCorbe]

А да је крш, крш је

A, je l' jeste, da mu ne zavidim mnogo? Sad mi je malo lakse. Mada, vidi kol'ka sticna jbt!

[grbic]

A, je l' jeste, da mu ne zavidim mnogo? Sad mi je malo lakse. Mada, vidi kol'ka sticna jbt!

Крш је Борисе, нема ништа од титанијума на себи

[IgorN]

...нема ништа од титанијума на себи

plasticno g*vno...neka ga ostavi negde na suncu bez nadzora (u mojoj blizini) samo pola sata, da vidi sta ce da ostane od njega..nista!

[lowzyyy]

Koja je cena ovog bajsa ? koliko hiljada haha

[banne]

@sajlonac

Brutalan je Giant
Da te lepo sluzi, i naj vaznije da se ti lepo osecas dok ga vozis, koristio 10 ili 100% potencijala Gianta.
 

[pavaobg]

A gde mu je prednji menjač?

[Boris_volimCorbe]

Kad zumiras na kasetu i pazljivo pogledas iznad, vidi se naprslina, riknula ona daska iza, od ograde.

 

 

Uzgred, moje zumirajuce sposobnosti su mi otkrile da je u pitanju Giant Anthem. Takodje, izgleda da je zdimljen Marlboro pre nego sto je bajs parkiran uz ogradu.

[grbic]

Морамо да престанемо да га ложимо, помислиће од овог пијачарског бајса да је неки добар

[sajlonac]

Hahahah ti Zemunac, umesto sto me lozis, bolje nauci da "radis" karbonske tockove, mozda dolazim uskoro za Bg pa ponesem

 

Inace evo sta je u pitanju : https://www.giant-bi...ot5-0-team-2014

Sve na njemu je fabricki osim guma i gripova. Njih sam vec porucio, zajedno i sa direct mount chainring-om pa kad to zamenim i ovih dana gume namestim na tubeles bice tezak oko 9kg

 

Hvala na lepim zeljama, a koristice se, nadam se, solidan procenat Anthema, samo ako vreme i obaveze dozvole da vozim

 

Dusane naravno da znam da je mali ram za mene ali s obzirom da je ovo fabricka sticna, izvucena na predvidjenu duzinu a meni ok "lezi" bajs, bas me briga a i bajseva ove vrste nams bas da biras kod nas tako da sam na to oko zazmurio. Uostalom, ako nesto, ne daj boze, ne bude valjalo, ide dalje i to mu je to...

[Gadjan]

IMG_20170515_154141.jpgIMG_20170515_154147.jpg

 

Ovakav prvi put vidim. Moraću da ga proverim da vidim koliko laže

Mnoge druge sam već overio , park tool, var, klasičan unior sa smajlijima, bbb, force, bike hand, kineski no name...

[Dusan011]

@sajlonac    Mene jedino brine da napukne ram tu oko rupe za sticnu pa posle takav felerican ide dalje nekom drugom da bi povratio ulozene pare, nadam se da nisi takav covek.

[sajlonac]

Ne bih da ovo komentarisem... Ne vidim ni cemu to..

[Sharance]

Kolega sajlonac neka je sa srećom i da te dobro služi

[grbic]

Kolega sajlonac neka je sa srećom i da te dobro služi

... До пијаце и назад... 

 

Елем, за те карбонске точкове имам посебну плочу за брусилицу 

[SasaP]

Malo da se i ja konačno pohvalim!

Nije mi baš danas stiglo, a nisam ni uspeo odmah pofotkati, jer sam odmah nosio majstoru na sklapanje.

Cilj mi je bio "omekšati" bicikl, ubaciti brzine (pošto je bio bez brzina) i malo poraditi na estetici. Konsultanti su mi bili biciklisti iz Srbije, ali i jedan klub iz Holandije pod nazivom Keytown Cruisers.

Delove sam ponaručiovao iz Nemačke, a sve mi sklopio majstor iz Bača, Zoran Bjelotomić.

Redom:

- za "omekšanje" sam dodao lowrider viljušku sa federom. Zbog promene visine, Zoran je dodao i jedan mali adapter.
- pošto su mi prethodni točkovi imali preko 60 žbica svaki, a nisam našao glavu sa brzinama i isto toliko rupa - odlučio sam se napraviti nove točkove i tu ubaciti novu glavu. Stavio sam ramove od 57mm širine na prednji, 67mm širine na zadnji točak i Sram I-3 Motion.

Rezultat je fina i ugodna vožnja. Malo sam se plašio pedalanja obzirom na širinu točkova, ali zahvaljujući Sramu, sve je ok. Pre ovih modifikacija sa imao nekoliko vožnji od po uglavnom šezdesetak kilometara na dan, mada sam imao i jednu od preko 140km na dan - i veliki problem su mi pravili i vetar i brežuljci.

Dok budem imao vremena, u planu su mi Ruski Krstur - Palić i Ruski Krstur - Šid. Do tada ću ga testirati po lokalnim deonicama...

 

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[vidak]

Malo da se i ja konačno pohvalim!

Nije mi baš danas stiglo, a nisam ni uspeo odmah pofotkati, jer sam odmah nosio majstoru na sklapanje.

Cilj mi je bio "omekšati" bicikl, ubaciti brzine (pošto je bio bez brzina) i malo poraditi na estetici. Konsultanti su mi bili biciklisti iz Srbije, ali i jedan klub iz Holandije pod nazivom Keytown Cruisers.

Delove sam ponaručiovao iz Nemačke, a sve mi sklopio majstor iz Bača, Zoran Bjelotomić.

Redom:
- za "omekšanje" sam dodao lowrider viljušku sa federom. Zbog promene visine, Zoran je dodao i jedan mali adapter.
- pošto su mi prethodni točkovi imali preko 60 žbica svaki, a nisam našao glavu sa brzinama i isto toliko rupa - odlučio sam se napraviti nove točkove i tu ubaciti novu glavu. Stavio sam ramove od 57mm širine na prednji, 67mm širine na zadnji točak i Sram I-3 Motion.

Rezultat je fina i ugodna vožnja. Malo sam se plašio pedalanja obzirom na širinu točkova, ali zahvaljujući Sramu, sve je ok. Pre ovih modifikacija sa imao nekoliko vožnji od po uglavnom šezdesetak kilometara na dan, mada sam imao i jednu od preko 140km na dan - i veliki problem su mi pravili i vetar i brežuljci.

Dok budem imao vremena, u planu su mi Ruski Krstur - Palić i Ruski Krstur - Šid. Do tada ću ga testirati po lokalnim deonicama...

Zanimljivo!

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[sajlonac]

@sasap izgleda kao milion dolara, svaka čast!