945 replies to this topic

[lowzyyy]

Hvala na odgovoru.

Continental plus
----------------
Otpisao odmah nakon malog istrazivanja jer su previse celave i spadaju maltene u city kategoriju.

Schwalbe marathon plus
----------------
Malo jaca cena (4300-4500) i vidim da ima vise vrsta iako se isto zovu (razlika je u modelu HSxxx)
Izgledaju dobre samo ne znam za koje bih se odlicio. Posto vozim mtb, 1.75 mi izgledaju nekako zgoljave, ali verovatno bolje idu po putu.
Par ovakvih bi me izasao 9000 din sto bas i nije mala cena, ali kapiram da su vrhunske.
Samo je pitanje kako je voziti ih sa tolikom kilazom od 1kg po gumi i da li mi zaista trebaju



Mountaing king II
-----------------
Izgledaju brutalno. Debljina 2.2 pitanje je da l ce stat u ram, a i koliko ce me usporavati na putu.


Alternativa X king
-----------------
Deluje kao zanimljiva alternativa koja moze posluziti kao sveobuhvatna guma pozati kao kompromis izmedju drum i off road gume.

Kada oduzmem i saberem iako imam mtb vise vremena provodim na putu jer su to vise manje voznje "na brzaka" ili se odlucim da obidjem nesto pa odem po 100-njak km iz grada.

[caneee]

Мислио сам МТБ Маратон Плус уместо Маунтин Кинг, не уместо ових за друм. Схватио сам да је ту у игри само једна гума, па није 9000.

 

Али, разумем те. Дуго меркам Маратон Плус (мтб), да ставим само позади, јер ми је задња баш мучна за замену. Блек Џек је 10 евра (ок, ја сам плаћао 17 за 2,1). Вулканизеру ваљда 100 дин по флекици за унутрашње. С друге стране, лепо је не размишљати, бар о тој задњој. Опет, ако и даље носим унутрашњу и/или флекице и пумпу, има ли стварне разлике која оправдава цену? И ипак је осетно тежа.

 

Тако се вртим у круг (а сваких 6 месеци убацим у комбинацију и тјублес). Једини излаз је да не покушаваш да нађеш савршенство него просто даш себи два минута да изабереш. Ионако би ти некад боље било ово некад оно. А верујем да немаш тимски ауто да иде поред тебе и да ти мења точкове и гуме према тренутном расположењу и терену. Гуме су потрошна роба. Ако имаш пара да узмеш скупе, узмеш. Ако се нећкаш, сва је прилика да ти цена више значи од комфора, барем тренутно.

[lowzyyy]

Aha ja sam te skapirao da maraton znaci kao na duze staze (drum).
Sad imam drugacije misljenje o tome. Al opet je tanka za moj ukus (1.75)

Iskren da budem uzeo bih i jednu tu i jednu mautin king ali znam da sam tolikooo lenj da ne bih maltene nikad menjao gume namenski.
Pre bih zeleo da imam set tockova da menjam nego gume. To mi toliko naporno pada, pa zato gledam da minimizujem kupovinu guma na neku koja ce sve da radi odjednom, sto naravno nikad nije moguce jer ce biti all around guma, a to ni u cemu nije najbolje

[caneee]

Мислим да им назив значи да можеш у недоглед да возиш. А не знам зашто гледаш ту 1.75, а Маунтин Кинг си гледао 2.2? Узми Маратон 2.1, рецимо. Имаш и 2.25, али сам разумео да ни за 2.2 ниси сигуран да ти стаје у рам.

https://www.schwalbe...rathon_plus_mtb

 

Мени лично не би пало на памет да мењам гуме према вожњи, само ми још то фали. И са целим точковима је довољно сморно, а мораш да имаш и додатну касету. Али на исти ланац и погон. Па се једна касета троши више и зеза све. Боље је имати више бицикала. Мада, верујем да ће они који тако мењају рећи да је ствар навике и да час посла замене точкове. Иначе, мој став је да гуме не треба купити према терену који највише возиш него према оном који ти причињава највише задовољства и ком највише тежиш.

[lowzyyy]

Nije bilo u ponudi na fnatic sajtu, a ni u sport zona prodavnici ( a na njihovom kp nalogu je ima, al treba pitati za info ima li je ).
Sad sam u dilemi zbog tezine,skoro duplo je teza od guma bez zastite

Zasto nema i jare i pare...?

Ja sam relativno lagan (75kg) ali svakako 500g na biciklu viska nije bas zanemarljivo. Mozda da ja smrsam 500g pa da budemo na nuli?

[caneee]

Zasto nema i jare i pare...?

 

Зато што паре даш за јаре.

 

Кажу да тежи бицикл доноси другачији осећај у вожњи, али ја на бициклу носим барем 1х1,5 литар воде, а на дужим вожњама и две флаше. Успут пијем и сипам воду. Можда има неке разлике у вожњи, али не баш толико да ми привуче пажњу. Можда се примети на 5 и више кила или када је терет у бисагама. Гуме са заштитом јесу скоро дупло теже, али је разлика само ~400 грама. Јесте да гуме не пијем и да је та тежина увек присутна, али... 400 грама? Признајем да се сваки грам итекако осети када треба подићи бицикл, али 400 грама на бициклу који има ~12 кила (без воде)? Као што рекох, стално се и ја вртим у круг са размишљањима, али реално, мислим да је тежина најмањи проблем.

[PapaHet]

Michelin country rock. Ja ih vozim evo ovo je peta godina. Uglavnom po asfaltu, ali vozio sam i offroad. Nikad ih nisam probusio, niti imao bilo kakvih problema. Zadnja se malo izlizala zbog naglog kocenja na asfaltu, prednja i dalje kao nova. Vozicu ih i ovu sezonu, sledece godine cu uzeti ponovo njih. 

[lowzyyy]

Prelomio sam jutros. Reko nek ide zivot ne mogu da lupam 7 dana glavu zbog jedne gume.
Narucio Švalbu Marathon plus MTB 26x2.1.
Krivo mi jer volim Continentalove narandzaste natpise sa strane gume i sad cu imati jednu svalbu, jednu continental.
Videcemo kako ce se pokazati.

[lowzyyy]

Ljudi, noob pitanje. Stigla mi je Marathon Plus MTB guma i nakon montiranja mi tocak izgleda kao da je kriv, tj. dok vozim vidim kako guma ide levo desno.
Sa starom gumom nisam imao tih problema.
Moze li biti da je guma defektna?
Pratio sam onu liniju koja treba da udje u bandas ali ne izgleda da je lose postavljena...
Evo skinuo sam sve ponovo, probacu da montiram od nule pa ako ne bude opet dobro snimicu klip...

[Woody]

Ljudi, noob pitanje. Stigla mi je Marathon Plus MTB guma i nakon montiranja mi tocak izgleda kao da je kriv, tj. dok vozim vidim kako guma ide levo desno.
Sa starom gumom nisam imao tih problema.
Moze li biti da je guma defektna?
Pratio sam onu liniju koja treba da udje u bandas ali ne izgleda da je lose postavljena...
Evo skinuo sam sve ponovo, probacu da montiram od nule pa ako ne bude opet dobro snimicu klip...

Zavrti točak i obrati pažnju na felnu. Osloni olovku na vilu i približi vrh stranici felne pa ćeš videti da li 'šeta'. Ne bi trebalo da guma može da iskrivi felnu, ali ako neke žbice nisu imale dobru tenziju, možda si je iskrivio dok si skidao/stavljao gume. U tom slučaju svakako treba centrirati točak.

[lowzyyy]

Da nije ovo slucaj?
https://m.youtube.co...h?v=H9HPaD-Sw8g

Evo klip o mojij felni. Ne izgleda mi toliko krivo

[Grunf_66]

Centriraj to, baca ko luda.

[Gadjan]

Maratonke su krš gume, imam i ja jednu koja baca ko luda, davno kad sam je uzeo sam se i žalio ovde na forumu. Ne bih to više u životu kupio, pogotovo što su teške ko tuč.

[lowzyyy]

Centrirao bih kada bih imao alata...

Zasto su krs gume kad kosta 4600din? Ako za te pare ne valja, ja ne znam kakve su onda one od 1000-2000....

[MI1966]

Гуме са заштитом јесу скоро дупло теже, али је разлика само ~400 грама. Јесте да гуме не пијем и да је та тежина увек присутна, али... 400 грама? Признајем да се сваки грам итекако осети када треба подићи бицикл, али 400 грама на бициклу који има ~12 кила (без воде)?

Dobro, nije baš isto, pošto se gume okreću... Računaj slobodmo 400gr X 3, to ti je negde oko 1,2 kg.
400 gr je teža jedna guma ili obe?

[caneee]

Чек, чек, чек... Како бре х3, дај мало објасни, не може то тек тако. Нагађам да је нешто око физике, али сачекаћу објашњење, јер ми није јасно.

А намерно рекох 400 г, а не 800, јер је идеја узети баш само једну. Дакле, опет га претера. Једна је близу 1 кг (нешто мање), а обичне су углавном око 600.

 

Маратон су одлично оцењене по озбиљним/признатим сајтовима. Нажалост, можда је локални увозник/дистрибутер/продавац гуме годинама држао на неки лош начин тако да су се оне мало деформисале. Барем ако сам добро разумео лаузија, да није крива фелна него само гума. Требало би да се среди после мало вожења, ако нису баш баш. Мада, требало би их рекламирати, гуме не треба да буду криве кад их купиш, бар не толико.

[flocus]

Nisam probao, ali kažu da je mit:

[lowzyyy]

Skinuo sam gumu, probao malo da je nastelujem bolje. Napumpao sam je na veci pritisak i malo je srecnija situacija. Moracu da kupim barometar da vidim na koliko psi da ih vozim

Guma je jako udobna, kod mene je na zadnjem tocku i zaista imam osecaj kao da imam mini zadnji amort dok vozim.
Stavljam je sad (total odo 1700km) pa cemo videti posle jedno 500km prve zvanicne utiske.

[mitastojic]

Kakvo je vase iskustvo sa Schwalbe Hurricane (izvinjavam se ako je neko ranije opisivao doticne gume na forumu)?

Ja sam ih proslog leta montirao umesto dotrajalih, fabrickih Giant koje sam imao na bike-u. U pitanju su 28-ce 1.6 sirine. Guma odlicno ide po ravnoj podlozi i kada je lepo naduvana na asfaltu bas se brzo okrece (i zahvaljujuci sirini 1.6). Ali se prilikom spusta sa brda u krivinama osecam jako nesigurno. Kao da trese i zanosi. Moja pretpostavka je zato sto guma u tom trenutku naleze na bocne krampone. Mozda je i zato sto sam imao ozbiljan pad pa sam podsvesno nesiguran . Ali imam drugi bike sa 26 2.2 Continental Explorer i apsurd je da se u krivini bolje osecam sa tim kramponkama nego sa Hurricane-om. Pricam iskljucivo o asfaltu.

Sa tim Hurricane cesto vozim brdo ali po asfaltu. Samo ponekad zadjem na makadam. Zato sam ih i birao. Ali mi po obliku deluje da bi me Marthom znatno bolje drzale u krivinama.

[BikeGremlin]

Kakvo je vase iskustvo sa Schwalbe Hurricane (izvinjavam se ako je neko ranije opisivao doticne gume na forumu)?

Ja sam ih proslog leta montirao umesto dotrajalih, fabrickih Giant koje sam imao na bike-u. U pitanju su 28-ce 1.6 sirine. Guma odlicno ide po ravnoj podlozi i kada je lepo naduvana na asfaltu bas se brzo okrece (i zahvaljujuci sirini 1.6). Ali se prilikom spusta sa brda u krivinama osecam jako nesigurno. Kao da trese i zanosi. Moja pretpostavka je zato sto guma u tom trenutku naleze na bocne krampone. Mozda je i zato sto sam imao ozbiljan pad pa sam podsvesno nesiguran . Ali imam drugi bike sa 26 2.2 Continental Explorer i apsurd je da se u krivini bolje osecam sa tim kramponkama nego sa Hurricane-om. Pricam iskljucivo o asfaltu.

Sa tim Hurricane cesto vozim brdo ali po asfaltu. Samo ponekad zadjem na makadam. Zato sam ih i birao. Ali mi po obliku deluje da bi me Marthom znatno bolje drzale u krivinama.

 

Ja baš ne volim te gume sa kramponima po obodu. Ili mi daj prave krampone, za blato, ili ćelaviji profil za asfalt.

Ovako: za blato, kad je bicikl uspravan, zadnji točak ne prijanja ni blizu dobro kao sa običnim kramponima (tj. praktično nisu ništa bolje od guma bez ikakvih krampona), dok na asfaltu, u krivini, kada je najkritičnije, te gume najgore hvataju (zbog tih bočnih krampona).