206 odgovora na ovu temu

[mixitron]

Ako se dobro sećam, XT-u hronično fali jedna kuglica tamo u ležaju i sve radi kao sat kad se ubaci.

[BikeGremlin]

Meni samo nije jasno kako su mi quando nable na kobri trajale 10+ godina bez da sam ih pipnuo, a ova xt zadnja počela da melje nakon nepunih 6 meseci voženja ... a ne verujem da je bila vožena više od mesec dana kada sam je kupio ...

 

Kupio si polovne?

Poznata istorija?

 

Fabrički nije čudno za Shimano nable (a i za ostale) da dođu pretegnute (ređe previše labave) i sa ne previše masti.

 

Ako je sam Freehub pravio problem - da li su Quando glave imale isti, ili je bio sistem sa račnom?

 

Moj neki (subjektivni) utisak (nemam uvek tačnu istoriju servisa i načina vožnje svih delova) je da delovi više klase uglavnom ne traju duže (većina delova), samo imaju manju težinu, nekad i na uštrb robusnosti.

[sajkotik]

Polovne, malo vožene, kao nove

 

Nemam pojma koliko su tačno vožene, ali zaista su bile lepo očuvane ... i sad su jbg. Sam sam kriv, da sam ih poslao na servis čim sam ih uzeo, do ovoga verovatno ne bi došlo ... Al' kao što sam već puno puta ovde izjavio, nepismen sam glede mehanike, mada mi to naravno nije nikakvo opravdanje.

 

Quando je bila sa 7faz račnom, 14-nešto ...

[Gadjan]

Nemam onaj alat za otvaranje i cimanje mi je da pravim, jel ok da skinem FH isperem u uljanom razređivaču i napunim testerolom? To mi je najgušće i najlepljivije što imam, koristim ga za lanac i leti a pogotovo zimi, bez ikakvog razređivanja, kontam u zatvorenom FH sistemu da će potrajati neko vreme dok ne počne da tandrče. Više sam za mast ali servisiranje i akanje s kuglicama je veliko cimanje.

I da, FH se skida samo inbusom? Broj 10? Nisam do sada praktikovao. Drumska nabla u pitanju, R501

[Bax]

Ima fora, uzmes razredis malo mast u benzinu, da postane tecnija. Potom to sipas gde hoces, i ubrzo benzin ispari, a mast se zgusne .

Sto se tice podmazivanja, ako je mast dobra, i dobro zasticena nema potrebe da se menja, a nema potrebe ni da je bude previse, mozze da bude i kontra produktivno. Nable fabricki dolaze pretegnute, tu se slazem.

Servisni interval je jako rastegljivo za dobru mast i dobre semeringe, koji sprecavaju djubre da udje, prakticno je ogroman...

[BikeGremlin]

Nemam onaj alat za otvaranje i cimanje mi je da pravim, jel ok da skinem FH isperem u uljanom razređivaču i napunim testerolom? To mi je najgušće i najlepljivije što imam, koristim ga za lanac i leti a pogotovo zimi, bez ikakvog razređivanja, kontam u zatvorenom FH sistemu da će potrajati neko vreme dok ne počne da tandrče. Više sam za mast ali servisiranje i akanje s kuglicama je veliko cimanje.

I da, FH se skida samo inbusom? Broj 10? Nisam do sada praktikovao. Drumska nabla u pitanju, R501

 

Dok se "doktor" ne javi 

 

U postu #126 je Grbić već dao preporuku za to (prethodna strana):

http://www.2bike.rs/...blama/?p=227697

 

Ukratko - ispiranje što tečnijim i ispraljivijim razređivačem - benzin, ili sprej za čišćenje kočnica, pa natapanje uljem.

 

Umesto testerola, za takav sistem (gotovo zatvoren bez jake centrifuge i direktnog udara vode) bolje rešenje su gušće menjačko ulje (koje Grbić preferira, SAE 90), po meni još bolje "letnje" motorno ulje (SAE 50) - što niže API klase i za benzinske motore (manje aditiva za kupljenje prljavštine), ili, ako možeš da nabaviš u manjoj količini, verovatno najbolje rešenje je turbinsko ulje ISO VG 100 viskoznosti (nikako ređe).

 

Skudaju se uglavnom imbusom. Da li je 8, ili 10, ne bih sad mogao reći ni pod pretnjom smrću, ali mislim da je desetka.

[IgorN]

Ima fora, uzmes razredis malo mast u benzinu, da postane tecnija. Potom to sipas gde hoces, i ubrzo benzin ispari, a mast se zgusne ...

na tom principu rade masti u spreju...

nakon sto ispari razredjivac ostaje standardna...*tvrda*...zgusnuta mast

pa ostaje izbor litijumske, sinteticke, silikonske i ko zna kakve jos masti.

 

Nelepljiva gusta mast na bazi sintetickog voska se pokazala kao odlicno resenje za izlozene komponente

tj. transmisiju i kopce (i na obuci i na pedalama) na ciklokrosu u snezno/blatnjavim uslovima.

[mixitron]

BTW čisto da dodam, na osnovu mirisa ne bih rekao da je onaj Virtov sprej za odmašćivanje kočnica išta drugo do apotekarski benzin.

[grbic]

Imamo kolegu zbog kog sam poceo da koristim wurth pa moze da objasni.

Sta god da je sastav odlicno sluzi pored kocnica za odmascivanje vec pomenutom fh, solja na nablama, zatvorenih lezajeva, lanac ako je bas bas mastan i jadan i jos ponecega ali sa izbegavanjem upotrebe na plastici i gumi.

[papabless]

ajde ovde da pitam..

gledam da uzmem kljuc za kasetu kako se vec zove..

https://www.aliexpre...iceBeautifyAB=0

buni me pise i za freewheel i za kasetu kao i na slikama,hm?

[vladagm]

Imao, probao, pukla na prvom koriscenju.

Bolje preskociti i platiti vise, da bi potrajalo...

[Bax]

JA koristim jednu te istu i za frewheel i za freeehub.

[BikeGremlin]

Za frivil su zubi nešto plići. Tako da ona može da se ugura i u  glavu za kasetu. Zabraviće, ali slabije. Kod kasete je manja površina naleganja (samo lockring se hvata, mm-dva debljine), tako da je bolje uzeti namenski alat za kasetu, sa dubljim zubima, koji bolje naležu na lockring.

[papabless]

Dakle ovo moze da se iskoristi i za  kasetu ,iako pise da je za 6faz racnu?

https://www.totalbik...mano?sku=190260

kao i ovo za lanac 9faz,iako pise da je do 8faz?

https://www.totalbik...a-hw?sku=190307

[Nion]

Taj alat je krs

[papabless]

znam,rekoh da uzmem i promenim sad jednom ili ipak da idem do nekog servisa

[Bax]

Oba ta krs alata ja korostim onako bas intenzivno, doduse nemam preko osmofaza nista. Jesu krs ali meni rade posao...

[omega]

Да ли и колико је допуштен луфт у фрихабу?

[Bax]

Dopusten je, on e trpi nikakvo opterecenje na lezajevima, samo ne valja ako je suv, ili je usla voda.

[omega]

Dopusten je, on e trpi nikakvo opterecenje na lezajevima, samo ne valja ako je suv, ili je usla voda.

Мислим да није ушла вода, него сам мењао касету па приметио мало мрдање под прстима. Реко ајд’ да питам