10 replies to this topic

[papaluza1]

Imam problem sa zadnjim amortizerom , equalizer 2, naime osovina amortizera se ne vraca do kraja .
Amortizer je kontra, i pri delovanju sile on se sabija vec se razvlaci, ali je problem sto se u normalnom stanju kada nisam na bike umesto da se uvuce skroz unutra, osovina viri otprilike 10mm.
Po defaultu SAG bi trebalo da bude 25% sto dodje oko 12,5mm izvucene osovine.
Samim tim sto amort ne ulazi do kraja, kada se tim 10 mm koji su uvek van i 12,5 SAG-a dodje 22,5 mm sto je 45% hoda amorta :/. Plus to sam pri tolikom SAGu pedalom mnogo blizi zemlji nego sto bih trebao, tako da pri nekim tehnickim sekcijama gde treba malo i pedalati znam da zakacim neki cak i ne toliko veliki kamen.
Zna li neko kako da resim ovaj problem, ili nekoga ko bi znao da servisira ovaj amortizer?

[papaluza1]

evo i slika da vidite kako izgleda kada niko ne sedi na bajku
a evo kako bi trebalo da izgleda

[Dusan011]

Proveri pritisak u komorama predvidjenim redosledom uzimajuci u obzir duzinu hoda 150mm
http://assets.scott-... ... index.html

Ako je kvar u pitanju verovatno je prodor ulja u neku od vazdusnih komora sto zahteva ozbiljne mehanicare, i na zapadu cekaju po nekoliko meseci da im poprave amortizer. U Srbiji postoji diler Scott-ovih bicikala pa se mozes obratiti njima. Takodje posalji e-mail Scott-u ili DT Swiss-u to bar nista ne kosta. Krajnja opcija je slanje amortizera u inostranstvo na popravku.
http://www.pacecycles.com/?page_id=817

[papaluza1]

Pronasao sam problem, naime ulje je procurilo u ove + i - komore i zato fali hoda, takodje sam nasao nacin da sam servisiram amortizer samo mi jos nedostaju ove gumice(dihtunzi).
Da li neko moze da mi kaze gde bih to mogao naci?

[Dusan011]

http://www.mfseals.rs/
http://es.slideshare...eta/equalizer-2
http://www.pinkbike....uysell/1357332/
http://www.reset-racing.de/
http://www.tftunedsh...om/default.aspx

[Rendisha]

Ne vidim odaklen si, ali da se citiram ako si iz BGa:

MHP Seal Engineering
Bulevar Despota Stefana 204H
011/2083940
To je prva stanica posle Pancevackog mosta (Vuka Vrcevica). Radnjica je odmah tu kod autobuske stanice - poslednja kucica u nizu sa crvenim resetkama.

MF Seals rade samo veleprodaju ako se dobro secam

To ti vazi samo za obicne oringe, a koliko vidim sa jednog od Duletovih linkova, ima tu i nekih malo specificnijih zaptivki, tako da ces verovatno morati traziti od preko. Vidi s Planet-om posto drze Skotove, mozda ti mogu pomoci.

[papaluza1]

Malo sam se igrao sa amortizerom, jbg, gore mu ne moze bit, servis mu ne gine. Inace jedini serviser koji je prihvatio da mi odradi servis je scottov oficijalni servis i trazio je 100 e plus troskovi slanja.
Odem fino do prodavnice moto djelova, kupim motul 7.5w ulje za amortizere(odgovarajuce za moj amortizer).
Sa skidacem autoventila izvucem ventil negativne komore, nakrivim amortizer i iglom i spricem polako izvucem skoro svo ulje iz negativne komore(da napomenem da je uzrok ne vracanja klipa taj sto je deo ulja iz komore sa uljem presao u negativnu komoru, cest problem kod ovog amortizera, citao sam da je ljudima i po 5 puta radjen servis i da se kvar vracao)
Dalje, napravim specijalni odvijac za mali ventil koji propusta ulje iz komore u komoru, odvijem ga i spric zaglavim u tu rupicu i napunim ulja koliko je moglo stati(6-7ml)
Vratim sve na svoje mjesto, postavim amortizer i taraaaaaaa radi kao sat...
Ako se opet desi isti problem, opet cu istu operaciju odradit, a nadam se da nece skoro, evo vec dvije trosatne voznje je izdrzao bez problema, videcemo koliko ce jos.
Kupio sam litar ulja tako da cemo se cerat, pa ko vise izdrzi

[mixitron]

Proširi ti polako poslovanje i na druge modele, amort-majstora u Srbiji nema baš mnogo.

[draka]

Proširi ti polako poslovanje i na druge modele, amort-majstora u Srbiji nema baš mnogo.

Imas u Beogradu lika koji servisira amorte u Vinci.
Stvarno ekstra radi lik I povoljan je.

U principu, radi na foru kaze ti koji su svi delovi I koji je opseg. Ponudi ti kako da ne nabave delovi poso kod nas nema da se kupe ni brisaci ni semerinzi. I lepo ti sve objasni sta I kako je problem I sta I kolko kosta. Pa ti mozes sam da narucis delove I njemu da platis samo ruke ili ako te mrzi da ti narucujes delove on ce sve da ti naruci I dobijes I racune I sta sve kolko kosta.

On servisira skoro svim likovima koji voze DH u BG-u.

Meni je servisirao Marzocchi 66VF, Magura Wotan, RS Monarch 3.3 I Fox DHX 3.0


Ako nekoga interesuj pustite mi PP pa da vam dam kontakt.

[papaluza1]

Ja verovatno nisam stupio sa njim u kontakt, koga kod sam pitao dobijao sam odgovor.
"donesi pa cemo ga otvoriti i videti sta i kako se sa njim radi" Na for ono, nisam nikad radio takav amortizer ali daj pa sta bude
...nisam ginekolog ali bih mogao da pogledam..
Ili znas ili ne znas druze, nema izmedju.
Sad planiram da servisiram svoj Fox talas, odnosno da promijenim ulje posto radi savrseno, samo da nabavim foxova ulja. Hidrauliku takodje sam, mehaniku cijelu sam, tako da ne dam vise nikome da mi prcka po biciklu i za sad sve u najboljem redu hvala bogu. Sam pao sam se ubio :DDD
U zdravlje ljudi

[mixitron]

Ili znas ili ne znas druze, nema izmedju.

E pa vidi, ako teraš egzotične komponente a nemaš zvanični servis, dobra je prilika da ćeš nekom biti prvi