Oboje ste u pravu, kako to
E sad, ovo sto kaze Zare, je OK, i jeste u pravu. Te pozicije što prikazuje jesu iz bukvara, dakle tako treba da budu. E sada verovatno tako nameštena pozicije ne dovodi do nekih devijacija, gledao sam negde po netu, tipa iskrivljena stopala čak, ili kičma i td. Ali to je verovatno kada se baš ono promaši totalno. Pa zbog toga su ljudi i "propisali" kako treba da se pozicija namesti na bajku.
Fiery nisam primetio da si otišao mnogo od tih nominalnih mera, i ako se dobro osećaš i ništa ne boli, onda OK.
Zare zna, ja vozim ram 55 stari KTM onaj hrom/moli dakle stare mere, a visok sam 172. Dakle, meni treba manji ram, 52 otprilike, ali već godinama vozim ovaj ram, čak mi je i sedište malo izvučeno više (možda su za moju visinu noge malo duže), ali toliko da bez problema stopalom-prstima hvatam drum bez ikakve mogućnosti da padnem, i iako je 55 odgovara mi sasvim korektno, tj mislim da sam na gornjoj granici, 56 ne bih mogao da vozim sigurno.
Kako proveriš pozicije, odalamiš 150km i sve će ti biti jasno. Pre 15tak dana vozio sam 160km, posle 100km, su me malo bolela leđa iznad zadnjice, ali verujem iz razloga što sam svo vreme bio zalepljen za sic, ko lepkom. Kada sam ustao i počeo da rasterećujem, i vozio dalje, već su mi se leđa opustila i nije više bilo nikakvog bola, zapravo sve je bilo ok. Taj bol je trajao možda 3-5min.
Isto šta primećujem kod mene, kada vozim duže vožnje, preko 70km, nekako mi zadnjica ide skroz na zadnji deo sica, kao da želim da imam što dužu poziciju ka napred toptube-uslovno, dakle da se protegnem, to mi nekako telo traži, a to i radim, čak mi i ruke idu na vrh šamaraljki skroz na najudaljenijoj tački, i bude mi ok. Ali da menjam poziciju za dužu neću, jer na manjim rastojanjima, i ovako po gradu na primer, ova sada mi je idealna.
Viđao sam manje ramove, vidim i na oko da su mi zgodniji što je normalno, ali na žalost nisam ih vozio da bih mogao da preciznije napišem koja je razlika. OK, kod starih ramova je lakše naći poziciju zbog same geometrije.
Kada sam radio pozicije vodio sam se ovim:
Sic visina - da dohvatim prstima tlo, i da mi je dok je peta kada u pedali koleno bude blago savijeno, i kraj zavrsih sa visinom.
Sic aksijalno pomeranje, - postavim lakat na vrh/"kljun" sica, pa prema luli, do pola lule prsti i kraj. Msm da je tako i sada pozicija.
Visina guvernale, e to sam otprilike, stavio sam dva spejsera na a-hedu, nekako mi bilo nisko pa sam dodao još dva i to je 4, i sad je ok, i teraj. Ništa me ne boli na dugim kilometražama, tipa noga, koleno i td, i to mu dođe da su pozicije ok negde.
Bajk nije trenutno kod mene, ne mogu da fotkam
