41 odgovora na ovu temu

[chamade]

Zakon propisuje da se biciklista kreće desnom saobraćajnom trako 1 metar od desne ivice. Žuta traka je rezervisana za vozila javnog prevoza a bicikl nije jevni prevoz. Medjutim,pošto smo mi ugroženi u svakom pogledu piči žutom trakom i samo pazi da ne napraviš neki nepromišljen potez ako je bus iza tebe i sve će biti OK.

[vladags]

Obzirom da često idem Bulevarom ka skupštini u delu gde je autobuska traka vozim istom, ali pazim na autobuse, ako se okrenem i vidim da ih ima 2 iza mene stanem sa strane i pustim ih. U koliko sustignem autobus na stanici obavezno stanem iza njega i sačekam da krene... Tako da svakako kao što je već opšti zaključak, treba paziti i staviti se u položaj tog vozača autobusa... a svakako nije prijatno kad te pretekne zglobni autobus...

[salerokada]

Žuta traka je kao tamni vilajet za biciklistu. Ko je koristi kajaće se, ko je ne koristi kajaće se.

Ali, kako bi drugačije i bilo u zemlji u kojoj načelnik saobraćajne policije prestonice kaže da jako malo ljudi u Bg-u koristi bicikl.

[grbic]

Naravno, u Srbiji da moze, ali u ostalim drzavama je to strogo regulisano zakonom...

U ostalim drzavama postoje biciklisticke staze kroz ceo grad...

[skylab]

Da ne otvaram novu temu.

 

U ulici Vojvode Stepe u Beogradu, koja je skoro rekonstruisana, žuta traka ide po sredini, znači levom stranom do ivičnjaka koji odvaja smerove.

Vozio sam pre neki dan uz brdo, u krajnjoj desnoj traci (koja nije žuta), oko 18 km/h i dolazim do "genijalno" smišljenih suženja između tramvajske stanice i pešačke staze. Takvih suženja ima bar 7 na trasi od Autokomande do Trošarine.

Toliko je usko da nema šanse da me automobil obiđe.

Suženje je dugačko oko 50 metara. Neki nadrkani "majmun" mi je svih 50m uporno svirao da se sklonim da bi on valjda 5 sekundi stigao brže tamo gde je naumio. Nakon toga jedan taksista mi je ljubazno peporučio, da kad se penjem, koristim žutu traku i da me niko neće dirati. Kad se spuštam nije ni važno jer idem mnogo većom brzinom i nikom ne smetam.

 

Pitanje je kuda ići?

[Dusan011]

Bulevarom Oslobodjenja.

[bakara]

Cak i ako zivi u vojvode stepe?

[Dusan011]

Preko prece, naokolo blize.

[skylab]

Pitanje je bilo u smislu da li je pravilnije voziti u desnoj traci uz desnu ivicu, kao što inače radim, ili ići žutom trakom koja je u ovom slučaju krajnja leva?

 

Što se policije tiče tolerišu bicikliste svuda sem na autoputu. Bar je moje iskustvo takvo.

[vladags]

Često vozim Bulevarom. nizbrdo idem uz desnu ivicu kolovoza, naravno dovoljno brzo i nemam problema.

Uzbrdo posle Vukovog spomenika predjem na tramvajske šine i milina. Samo pazim na tramvaj.

 

E sad prednost je što je tu izdignuta tramvajska baštica i svima dobro.

 

Po meni uz desnu ivicu kolovozne trake je pravilno. Uz šine tj. žutom trakom u V. Stepe gde je ona u nivou sa kolovoznom trakom je

po meni opasno jer vidim da i kola idu tuda pored tramvaja. Malo malo pa neko izleti u tu žutu traku, tako da mislim da je to opasnije

nego držati se desne ivice.

 

Inače užasno rešena ulica... bar po meni... gledam da je makisimalno izbegavam.

Tako da Bul. Oslobodjenja je još i dobra opcija.

[chamade]

Da ne otvaram novu temu.

 

U ulici Vojvode Stepe u Beogradu, koja je skoro rekonstruisana, žuta traka ide po sredini, znači levom stranom do ivičnjaka koji odvaja smerove.

Vozio sam pre neki dan uz brdo, u krajnjoj desnoj traci (koja nije žuta), oko 18 km/h i dolazim do "genijalno" smišljenih suženja između tramvajske stanice i pešačke staze. Takvih suženja ima bar 7 na trasi od Autokomande do Trošarine.

Toliko je usko da nema šanse da me automobil obiđe.

Suženje je dugačko oko 50 metara. Neki nadrkani "majmun" mi je svih 50m uporno svirao da se sklonim da bi on valjda 5 sekundi stigao brže tamo gde je naumio. 

Kao što si i napisao.. taj što ti je svirao je neki na**kanko koji je trebao da ide na psiho test kod psihologa. 

 

 

 

Nakon toga jedan taksista mi je ljubazno peporučio, da kad se penjem, koristim žutu traku i da me niko neće dirati. Kad se spuštam nije ni važno jer idem mnogo većom brzinom i nikom ne smetam.

 

Pitanje je kuda ići?

taksista ti je dao dobru preporuku.. svakako ćeš biti bezbedniji u žutoj traci. Ako te i stigne neki tramvaj ili autobus lako ćeš ga propustiti i ponovo koristiti tu istu traku.

 

 

 

Očigledno je da nadležni peru novac i uzimaju masne provizije kad su u pitanju rekonstrukcije ulica jer su iste nakaradno odradjene i nikakvog logičnog smisla nemaju kad je u pitanju saobraćaj. Škrtari se ili čak i potpuno izbacuju trake za bicikliste iako se u poslednjih godinu-dve povećava broj biciklista. Isto važi i za vozila javnog prevoza (odnosi se i na mene jer vozim te iste autobuse u GSP-u).. često su žute trake toliko uske da autobus knap ide po tim trakama, stajališta neuredjena i mnoga od njih su nebezbedna po putnike.. i mnogo toga još ima, al' da ne kuckam sad.

[Gadjan]

Danas sam kod sajma, Bulevar vojvode Mišića, imao problem sa saobraćajcem. I to je bio prilično drzak i nadobudan, sa stavom da ne smem tuda da vozim (ne samo žutom trakom nego ni srednjom trakom) i da se vratim i idem negde okolo, biciklističkom stazom uz Savu.

 

Pomenuti bulevar nema biciklističku stazu.

Nije autoput.

Nije ni motoput, je li tako? Koliko ja znam. Obeležje motoputa ne postoji nigde, kada se dolazi iz kneza Miloša i spušta u vojvode Mišića.

 

Ako nije ni motoput, gde je najbolje da odem da prijavim lika, da podnesem neku prijavu, žalbu šta god. U policijsku stanicu Savski venac tu u Savskoj ili upravu saobraćajne policije u Ljermontovoj? Nažalost nemam podatke i broj značke. Valjda znaju ko je bio prethodni dan na dužnosti na toj lokaciji? Oduzeo mi je dragoceno vreme i neosnovano me isključio iz saobraćaja. Danas u povratku sa vožnje nisam imao masku sa sobom da bih išao bilo gde.

[vidak]

Danas sam kod sajma, Bulevar vojvode Mišića, imao problem sa saobraćajcem. I to je bio prilično drzak i nadobudan, sa stavom da ne smem tuda da vozim (ne samo žutom trakom nego ni srednjom trakom) i da se vratim i idem negde okolo, biciklističkom stazom uz Savu.

Pomenuti bulevar nema biciklističku stazu.
Nije autoput.
Nije ni motoput, je li tako? Koliko ja znam. Obeležje motoputa ne postoji nigde, kada se dolazi iz kneza Miloša i spušta u vojvode Mišića.

Ako nije ni motoput, gde je najbolje da odem da prijavim lika, da podnesem neku prijavu, žalbu šta god. U policijsku stanicu Savski venac tu u Savskoj ili upravu saobraćajne policije u Ljermontovoj? Nažalost nemam podatke i broj značke. Valjda znaju ko je bio prethodni dan na dužnosti na toj lokaciji? Oduzeo mi je dragoceno vreme i neosnovano me isključio iz saobraćaja. Danas u povratku sa vožnje nisam imao masku sa sobom da bih išao bilo gde.

Mani se ćorava posla...
Ne troši energiju na budale...


Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[Atomislav]

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[miree]

Danas sam kod sajma, Bulevar vojvode Mišića, imao problem sa saobraćajcem. I to je bio prilično drzak i nadobudan, sa stavom da ne smem tuda da vozim (ne samo žutom trakom nego ni srednjom trakom) i da se vratim i idem negde okolo, biciklističkom stazom uz Savu.

 

Pomenuti bulevar nema biciklističku stazu.

Nije autoput.

Nije ni motoput, je li tako? Koliko ja znam. Obeležje motoputa ne postoji nigde, kada se dolazi iz kneza Miloša i spušta u vojvode Mišića.

 

Ako nije ni motoput, gde je najbolje da odem da prijavim lika, da podnesem neku prijavu, žalbu šta god. U policijsku stanicu Savski venac tu u Savskoj ili upravu saobraćajne policije u Ljermontovoj? Nažalost nemam podatke i broj značke. Valjda znaju ko je bio prethodni dan na dužnosti na toj lokaciji? Oduzeo mi je dragoceno vreme i neosnovano me isključio iz saobraćaja. Danas u povratku sa vožnje nisam imao masku sa sobom da bih išao bilo gde.

 

Sto rece Vidak, mani se corava posla. I da ga prijavis negde, dzabe, vrana vrani oci ne vadi

 

Ali za ubuduce, u slicnim situacijama, odmah izvadi telefon i pocni da snimas, imas na to pravo. Pa ako doticni opet bude drzak, kaci taj snimak na net da ljudi mogu videti. Zatim to narezes na cd i uz dopis, u prilogu, posaljes unutrasnjoj kontroli ili tuzilastvu. Ni to mozda nece biti dovljno da doticni bude sankcioisan, je su tamo u policiji svi povezni kao creva. Ali najvaznije je da se podigne prasina., 

[chamade]

Danas sam kod sajma, Bulevar vojvode Mišića, imao problem sa saobraćajcem. I to je bio prilično drzak i nadobudan, sa stavom da ne smem tuda da vozim (ne samo žutom trakom nego ni srednjom trakom) i da se vratim i idem negde okolo, biciklističkom stazom uz Savu.
 
Pomenuti bulevar nema biciklističku stazu.
Nije autoput.
Nije ni motoput, je li tako? Koliko ja znam. Obeležje motoputa ne postoji nigde, kada se dolazi iz kneza Miloša i spušta u vojvode Mišića.
 
Ako nije ni motoput, gde je najbolje da odem da prijavim lika, da podnesem neku prijavu, žalbu šta god. U policijsku stanicu Savski venac tu u Savskoj ili upravu saobraćajne policije u Ljermontovoj? Nažalost nemam podatke i broj značke. Valjda znaju ko je bio prethodni dan na dužnosti na toj lokaciji? Oduzeo mi je dragoceno vreme i neosnovano me isključio iz saobraćaja. Danas u povratku sa vožnje nisam imao masku sa sobom da bih išao bilo gde.

Žutom trakom biciklistima nije dozvoljeno da voze. Druga je stvar što mnogi vozači autobusa tolerišu, daju levi migavac i obidju iste.
Lud si ako voziš i srednjom trakom tim bulevarom jer ti je glava u torbi zbog velike frekvencije saobraćaja. Imaj na umu datuda idu i veliki kamioni, turistički autobusi i veliki broj automobila. Trotoar pored bulevara je dovoljno širok da se može nesmetano voziti jer ionako pešaci retko tuda idu. Čuvaj tu glavu na ramenima.

[Woody]

Ja tuda ne idem skoro nikada, odavno sam batalio guranje među autobusima, plus ono divno uključenje sa Gazele... Bici staza je neupotrebljiva dok ne završe Bagdad na vodi, tako da lepo pređem Brankov, Hajat, buvljak, most na Adi i dalje kako god. Retko se desi da u pravcu ka gradu prođem Mišićevim, kada nije špica. Milicajce juriti, a pri tom nemaš ni podatke je baš gubljenje vremena...

[Gadjan]

Žutom trakom biciklistima nije dozvoljeno da voze. Druga je stvar što mnogi vozači autobusa tolerišu, daju levi migavac i obidju iste.
Lud si ako voziš i srednjom trakom tim bulevarom jer ti je glava u torbi zbog velike frekvencije saobraćaja. Imaj na umu datuda idu i veliki kamioni, turistički autobusi i veliki broj automobila. Trotoar pored bulevara je dovoljno širok da se može nesmetano voziti jer ionako pešaci retko tuda idu. Čuvaj tu glavu na ramenima.

Ma da al' to nije odgovor ni na jedno od dva pitanja..

A ni rešenje, pošto mi je to bitna ruta, naravno da ću da vozim tuda, kao i uvek do sada. Pogotovo što imam potpuno pravo da koristim taj put kao i drugi učesnici, ne može da me tera s puta neki umišljeni klinac sa kursom u Kamenici koji ne poznaje zakon. Trebali su prvo da ih nauče pre nego što im daju pištaljke, uniforme i radare.

[jelchica]

Možemo mi svi đuture da se slikamo sa tim "Trebali su..." Nažalost!!
Verujem da ćeš se tek osećati kao budala ako odeš da ganjaš pravdu... Sa još više oduzetog vremena.

[miree]

Pravde u Srbiji ima na kasicicu upravo jer je skoro niko i ne trazi... Pomirio se narod sa cinjenicom da sns vedri i oblaci kako mu se prohte i bas ga briga da preduzme nesto protiv toga. 

 

Glavni problem nas Srba je odsustvo kolektivne svesti, iliti ''bas me briga za opste dobro, dokle god je meni dobro''.