165 odgovora na ovu temu

[neu3no]

Stigle Kojak. Hvala Igore.

[neu3no]

Opet mi lupka u pogonu. A breee....

Srednji pogon je najveca mana BB9.

[psihodel]

Opet mi lupka u pogonu. A breee....

Srednji pogon je najveca mana BB9.

Početkom avgusta sam u Planetu pazario poslednji BB9 (model za 2012.) sa XL ramom i pored totalnog oduševljenja, već nakon nekoliko dana aktivne vožnje počelo je da se čuje lupkanje (klik) u srednjem pogonu. Prvo sam ga zanemarivao misleći da će nestati, ali sam onda shvatio i da pedale imaju malo lufta, pa sam ga oterao u Planetov servis. Sutradan su mi javili da je sve u redu i da je sređeno. Nešto je bilo rasklimano. Od tada prede i ne ispušta nikakve neželjene zvukove.

Ceo ovaj uvod da bih pitao koliko su ti se često javljali ti problemi sa srednjim pogonom i kako si ih rešavao?

[neu3no]

Prvi put zatezivanje. Nije se čulo ništa dugo, al je opet prolupkalo. Drugi put menjanje patrone (ne znam koja je stavljena, kineska ili neka bolja). Nije se čulo neko vreme. I evo treći put se opet čuje.

Od pogona koji košta 2400 ne mogu da očekujem ništa bolje. Verovatno je u pitanju moj stil vožnje.
Laganu vožnju, commuting do posla, oko ade, pa i duže relacije po drumu mislim da pogon može da podnese.

Ja mu baš vadim mast.

Probaj da se popneš uz Dobrinjsku iz Admirala Geprata do Kralja Milana na 38ici
pa će ti biti sve jasno.

[dzonihsv]

Nisam baš pratio temu, al' da se tebi nije istegao (previše) lanac? Imam sličan pogon i jednom sam dopustio da mi se lanac malo više istegne i nonstop je bilo krckanja (verovatno previše istrošena karika) na određenom delu okreta pogona. Zamena lanca je rešila problem. Inače, evo pogon tera 20+ hiljada km-a (došao sa Mirage-om) i još uvek ima mesa na sebi, AL' SAMO ZATO što oduvek vozim na što veću kadencu.

Ako je tako kao što kažeš, da zapinješ, ne juriš kadencu, da voziš brda, da voziš na 38-ici uzbrdo... ti jednostavno otkidaš lanac, još ako je neki jeftiniji... proveri da l' ti je istrošen lanac.

[neu3no]

Kako se to proverava? Menjao sam zadnju gumu sam već par puta i pitao se da li je to sve ok kad samo stavim točak nazad na mesto ili to treba da se podesi nekako?

[Fiery]

Lanac je potrošna roba i mora da se menja s vremena na vreme. Postoje medote sa zatezanjem lanca na velikoj šajbni da se po tome proceni u kakvom je stanju, ali po mom mišljenju najbolje je kupiti jednu od onih spravica kojom se proverava istrošenost. Nije skupo niti zauzima mnogo mesta, a nema kako ni da se pokvari.

[neu3no]

Kako se zove. Tj kako je tražim u radnji?

[zare]

http://www.cikloberz...ow.php?id=10031
http://www.cikloberz...ow.php?id=82343

[neu3no]

Hvala, evo gledam youtube vid kako se to radi.

[dzonihsv]

Imaš i gajba sistem sa lenjirom/metrom, isto dosta precizna metoda, mada malo zahteva više pažnje.

http://forum.benchma... ... ost2873453

[Fiery]

Meni se ne sviđa kombinacija sa lenjirom, jer se trošenje lanca dešava iznutra i uključuje habanje osovina ali i ovih točkića na njima i ostalih pokretnih delova, a merenje spolja pokazuje samo deo tog habanja. Naročito za Campagnolo lance važi, koliko sam imao prilike da pročitam, da se spolja skoro uopšte ne istežu, ali se merenjem iznutra i dalje nalazi habanje. Zato najbolje ili neki alat kao ovi koje je stavio Zare, ili ko ima nonijus za još veću preciznost.

[dzonihsv]

Za Campagnolo ne znam, ali za Shimano, KMC i SRAM lance radi sasvim lepo. Probao sam lenjir varijantu i varijantu sa alatom i oboje mi isto pokazuju (istegnut lanac ili ne).

[BlackBiker]

Dzoni koji pogon ti gura 20k? inace jel taj alat za merenje istrosenosti lanca ima neko pravilo za zabadanje bune me oni kljunovi sto ze zabadaju kad ubacim onaj veci kljun ne upada na 0.75% a kad ubacim ona 2 mala kljuna sa druge strane upada na 0.75%

[vidak]

Dzoni koji pogon ti gura 20k? inace jel taj alat za merenje istrosenosti lanca ima neko pravilo za zabadanje bune me oni kljunovi sto ze zabadaju kad ubacim onaj veci kljun ne upada na 0.75% a kad ubacim ona 2 mala kljuna sa druge strane upada na 0.75%

Prvo guraš onu stranu gde ništa ne piše pa onda onu gde piše 0,75 ili 1, ukoliko propada na o,75 okreneš alat i probaš da li propada i na oznaci 1, ako propadne i na oznaci 1 menjaš lanac jer je završio karijeru, ukoliko se desi da preskače na kaseti sa novim lancem menjaš i kasetu.
Evo i linka

[dzonihsv]

Dzoni koji pogon ti gura 20k?

Shimano FC M131 (48x38x28), čelične šajbne, uvek održavan lanac i velika kadenca (80+). Konkretno, ova verzija.

[neu3no]

Neću ja ovo znati. Nisam nigde video da se ovo radi na montiranom lancu. Odvešću bajs u servis na proveru.

[vidak]

Neću ja ovo znati. Nisam nigde video da se ovo radi na montiranom lancu. Odvešću bajs u servis na proveru.

Samo ti uradi kao na klipu sa youtube-a i ne brini, ne moraš u servis ako poseduješ alat...

[psihodel]

Verovatno je u pitanju moj stil vožnje. Laganu vožnju, commuting do posla, oko ade, pa i duže relacije po drumu mislim da pogon može da podnese.

Ja mu baš vadim mast.

Probaj da se popneš uz Dobrinjsku iz Admirala Geprata do Kralja Milana na 38ici
pa će ti biti sve jasno.

Ja mu, bar za sad, ne vadim mast toliko Prelazim dvadesetak km dnevno do posla i nazad, uglavnom po ravnom. Vikendom ga poteram na poneku malo dužu turu. Trudim se i da obraćam pažnju na kadencu, pa ću baš videti koliko će proći dok se lupkanje ne javi ponovo.

Hvala

[brko83]

Dzoni koji pogon ti gura 20k? inace jel taj alat za merenje istrosenosti lanca ima neko pravilo za zabadanje bune me oni kljunovi sto ze zabadaju kad ubacim onaj veci kljun ne upada na 0.75% a kad ubacim ona 2 mala kljuna sa druge strane upada na 0.75%

Prvo guraš onu stranu gde ništa ne piše pa onda onu gde piše 0,75 ili 1, ukoliko propada na o,75 okreneš alat i probaš da li propada i na oznaci 1, ako propadne i na oznaci 1 menjaš lanac jer je završio karijeru, ukoliko se desi da preskače na kaseti sa novim lancem menjaš i kasetu.
Evo i linka

Dodao bih jos da se lanac na alu sajbnama menja obavezno na 0,75 dok na plekanim moze i na jedan.....