770 odgovora na ovu temu

[BikeGremlin]

Šta mislite, koliko je ovoj gumi ostalo života, ako je uopšte i ostalo?


Slikao sam onaj indikator potrošenosti u vidu tačkice na gazećem sloju. Jedna se vidi još malo a druge izgleda više nema....

 

Kada je guma zrela za zamenu

[Smasher]

Dobar je članak, čitao sam ga još ranije. Međutim mene je više zanimalo mišljenje kolega forumaša nego opšta pravila i uputi. Hoću da kažem, od dva indikatora potrošenosti koje Continental utisne na svoje gume, potrošen je jedan u potpunosti a drugi više od 50%. Da li to znači da gumu treba hitno promeniti ili ono tipa... Može da gura još jedno 500 km dok ne buse stvarno za smeće.

E kad sam tu, taman da priupitam još nešto. Da li za biciklističke gume važi isto ono pravilo da nezavisno od toga koliko su gume vožene, ako su starije od tih nekih 6 ili 8 godina da se smesa kaučuka vremenom menja i da se moraju baciti?

[bakara]

Jedna tačka je 50% druga tačka je oznaka za 100% potrošenosti gume.

Ako jedne nema vreme je da menjas.

Jako je bitno da aih na vreme rotiras, inače će zadnja brzo da ode a prednja će da ostari nepotrosena.

I da definitivno stare, posle 2-3 godine se nekako isposti guma i lepi se prašina za nju.

Sent from my Mi A3 using Tapatalk

[Gadjan]

Ja imam gumu staru 30tak godina i u voznom je stanju.

 

 

E kad sam tu, taman da priupitam još nešto. Da li za biciklističke gume važi isto ono pravilo da nezavisno od toga koliko su gume vožene, ako su starije od tih nekih 6 ili 8 godina da se smesa kaučuka vremenom menja i da se moraju baciti?

Mora samo da se umre.

[ske]

Ako ima dve tacke, jedna na 50% istrosenosti a druga na 100%, zar nije logicno da se menja kad se dodje do druge? Jer prva (50%) predstavlja polovinu, valjda? Ako se menja na prvoj ,zasto onda ima dve tacke a ne jedna, i kad dodjes do nje znaci da je za zamenu?

Ja mislim da ti prva pokazuje da si potrosio polovinu gazeceg sloja i nagovestava ti da trosis drugu polovinu i da imas u vidu da bi uskoro trebao da zamenis gumu. Ali ne odmah, vec kad se priblizis drugom indikatoru.

[Smasher]

Vidim da ovde izgleda nije jasno čemu služe te dve tačkice. One su obe utisniute na gumi, znači u istoj su ravni, nije jedna viša od druge pa da se prvo jedna potroši pa tek onda druga. Dve su postavljene iz razloga da to korisniku bude jasno da je to idnikator potrošenosti jer kad je guma nova one su savršeno okrugle, a kako se troše taj krug se malo izobliči i može se lako pomešati sa nekim drugim oštećenjima na gaznom sloju gume. E sad kako to da je meni nestao jedan krug a drugi je još tu, pa verovatno prilikom nekog naglog kočenja kada je točak proklizao ili tome slično.


@Gadjan


Srećno ti bilo sa tom gumom. Samo da sa njom ne prođeš kao onda kad nisi hteo da nosiš kacigu....

[ske]

Ako su rupe, indikatori, iste dubine onda je jasno kad je vreme za zamenu.

[chamade]

Ja imam gumu staru 30tak godina i u voznom je stanju.

Ja gumu bacim kad počne da se razdvaja na pola

[Smasher]

Pazi samo da pre toga ona ne baci tebe u nekoj krivini na spustu, pu daleko bilo.

[Gadjan]

Srećno ti bilo sa tom gumom. Samo da sa njom ne prođeš kao onda kad nisi hteo da nosiš kacigu....

Pa ja tu gumu staru 30tak godina ni ne vozim, samo navodim kao kontra primer, jer sam se nagledao preranog menjanja i bacanja guma.

U stvari ne vozim je zato što je preko 400 grama, ne zato što je neupotrebljiva. Vozio sam je pomalo, prethodne dve zime po gradu, kao što i uvek tada stavim najlošije gume.

 

Kad nisam hteo da nosim kacigu? Možda misliš na pad pre sto godina kad je nisam ni imao? I to nema veze s gumama, nego nečijim naglim kočenjem na čelu grupe pri brzini od preko 40. Nikada i nije oprema uzrok padova (gume, kočnice, kako se teoretiše na forumima) nego ljudske greške, sve gume i kočnice su dovoljno dobre.

Inače ne nosim kacigu i dalje, pola godišnje kilometraže (oko 5000 km solo vožnje + po gradu) mi je bez kacige. Ako nekad pokušam everesting na Kopaoniku naravno da je neću vukljati.

Kupio sam je kad sam počeo ozbiljnije sa grupnim vožnjama, nosim je radi reda, zbog dres koda i zbog drugih, jer vožnja u grupi nosi viši rizik.

[Smasher]

Uf pa nisam siguran da je već 100 godina prošlo. Znam da si pre jedno 5,6 godina kupovao prvi drumski bicikl i pisao kako se ne osećaš na njemu sigurno dok peladaš stojeći. Nije baš tako puno vremena proletelo od tada, mada vreme generalno leti, mora se priznati.

Najlošije gume voziš zimi?? Kočnice i gume nemaju nikakve veze sa padovima i bezbednosti na bajsu? Kaciga isključivo zbog dres koda?

Bogami, ne nadah se da ću ovo od tebe pročitati. Ali avaj, svako od nas neka čini onako kako smatra da je najpametnije....

[Serbian_SPIRIT]

OFF - TOPIC

Pa ja tu gumu staru 30tak godina ni ne vozim, samo navodim kao kontra primer, jer sam se nagledao preranog menjanja i bacanja guma.
U stvari ne vozim je zato što je preko 400 grama, ne zato što je neupotrebljiva. Vozio sam je pomalo, prethodne dve zime po gradu, kao što i uvek tada stavim najlošije gume.

Kad nisam hteo da nosim kacigu? Možda misliš na pad pre sto godina kad je nisam ni imao? I to nema veze s gumama, nego nečijim naglim kočenjem na čelu grupe pri brzini od preko 40. Nikada i nije oprema uzrok padova (gume, kočnice, kako se teoretiše na forumima) nego ljudske greške, sve gume i kočnice su dovoljno dobre.
Inače ne nosim kacigu i dalje, pola godišnje kilometraže (oko 5000 km solo vožnje + po gradu) mi je bez kacige. Ako nekad pokušam everesting na Kopaoniku naravno da je neću vukljati.
Kupio sam je kad sam počeo ozbiljnije sa grupnim vožnjama, nosim je radi reda, zbog dres koda i zbog drugih, jer vožnja u grupi nosi viši rizik.

Izvini zbog otvorenosti ali zvučiš jako prepotentno. Sve što se desi desi se zbog drugih, ja nikako nisam kriv. Nemoj nositi kacigu, Kopaonik se može spustiti zatvorenih očiju, mislim nema kola niti ćeš biti umoran posle 3.,4.,5., itd. penjanja. Znaš sve ovo što si naveo sve više me učvršćuje u uverenju da zdravstveno treba privatizovati što pre (sem hitne službe), jer mi je muka da plaćam ljudima njihovu neodgovornost prema sebi i prema drugima.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[Dusan011]

[Gadjan]

Dušane šta ti misliš na temu guma? Samo se smeškaš Mona Lisa osmehom iza maske. xD

 

 

Uf pa nisam siguran da je već 100 godina prošlo. Znam da si pre jedno 5,6 godina kupovao prvi drumski bicikl i pisao kako se ne osećaš na njemu sigurno dok peladaš stojeći. Nije baš tako puno vremena proletelo od tada, mada vreme generalno leti, mora se priznati.

Najlošije gume voziš zimi?? Kočnice i gume nemaju nikakve veze sa padovima i bezbednosti na bajsu? Kaciga isključivo zbog dres koda?

Bogami, ne nadah se da ću ovo od tebe pročitati. Ali avaj, svako od nas neka čini onako kako smatra da je najpametnije....

 

Da 2015 je bila. 6 god. je jako velik period i dug put, mnogo se stvari promeni po pitanju znanja, ličnog iskustva, forme, dometa, širine pogleda, poznanstava i razmene iskustava itd.

Ono za vožnju stojeći je bilo zapravo sprintanje i prelazak sa 56 ravnog volana na 40 cm drumski, skroz nestabilan osećaj, ali stvar navike kao što je kolega Zare i rekao dobro se sećam svega. Navikavanje je trajalo dva dana. Sada je obrnuto, kad sednem na mtb ne umem da vozim, volan i ponašanje su mi užasni, sve pliva nekako.

A inače naravno da nisam imao kacigu tad, živeo sam u selu, vozio sam celu deceniju po ravnici i Vojvodini, sam. U celoj opštini nije bilo bicikliste osim mene.. Drugo je BG i drugo su grupne vožnje.

Šta je sporno za loše gume zimi? Ko što kažeš, svako neka radi kako misli da je najpametnije. Sigurno neću na rezervni zimski bajs da stavim gp 4000 s II da ih trošim tamo vamo po gradu, bljuzgi i isecam kako upadam u kratere u barama. Niti je zimi za komjuting bitno da li je bicikl kilogram tamo ili vamo, da li je startan, brz, ima nizak otpor kotrljanja, da li su gume udobne ili tvrde kao kamen jer nosim zimske debele rukavice s gelom i imam gel podloške ispod trake. Tako da su za tu namenu odlične ove shit cst gume 23mm od 450 grama komad da se potroše pa u kontejner, dok ne otopli i bicikl ne počne da se vozi duže, dalje i većim brzinama.

Odlične su i za kraći trening, kao da vučeš plug. A ko voli neka misli da težina točkova i guma nema nikakve veze.

Da, kočnice i gume nemaju veze s padovima, kako ljudi vole da polemišu po forumima i lože se kako bicikl "ujeda, zakucava itd" i na skuplju smešu i "držanje u krivini" (voleo bih na spustu da vidim uživo u krivinama da li su svi takav kalibar da to iskoriste) mislim imam i ja i vrh kočnice koje zabadaju i vrh gume i sve je to lepo i primeti se, ali ne, ne pada se jer si imao pure grip copound umesto black chilli nego skoro uvek zbog nečije greške, tuđe ili svoje nepažnje, odsustva koncentracije, loše procene ili neodgovornosti. Vožnju u grupi treba ozbiljno shvatiti jer ne odgovaraš samo za sebe nego i za druge. Naravno uvek su tu i neizbežne situacije tj nesrećne okolnosti da te neko pokupi, uleti (pas, mačka) itd. Mehanika je zadnja kao uzrok incidenata. I uostalom svako ko iole vozi i ima pristojnu mehaniku, retke su kočnice koje baš ne valjaju.

[Gadjan]

OFF - TOPIC


Izvini zbog otvorenosti ali zvučiš jako prepotentno. Sve što se desi desi se zbog drugih, ja nikako nisam kriv. Nemoj nositi kacigu, Kopaonik se može spustiti zatvorenih očiju, mislim nema kola niti ćeš biti umoran posle 3.,4.,5., itd. penjanja. Znaš sve ovo što si naveo sve više me učvršćuje u uverenju da zdravstveno treba privatizovati što pre (sem hitne službe), jer mi je muka da plaćam ljudima njihovu neodgovornost prema sebi i prema drugima.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

 

Možda zvučim, ali ja recimo mislim da je prepotentno govoriti drugima kako treba da žive. Čak ni zakon ne nalaže nošenje kacige, nego je to lična odluka pojedinca. Ne samo kod nas, nego u mnogim državama, znači ne postoji jedinstveno mišljenje da je poželjno nametati je. A čak i da je obavezna zakonom, opet nema mesta pridikovanju jer i dalje je lični izbor da li će neko rizikovati kaznu, nikog drugog se to ne tiče.

I ne brini, ne plaćaš ništa, zdravstveno nemam više od godinu dana, nisam išao da overim jer mi nije potrebno, isto kao ni kaciga u svakoj prilici. A i jaka korist od njega, ko i da jeste privatizovano. I treba se izboriti da svako plaća onoliko koliko koristi.

[Smasher]

Sporno je za loše gume zimi, dabome da je sporno. Akvaplanung ima jako malo ili skoro nikakve veze sa gumom na biciklu u toku zime, ali to kakva je smesa na gumi ima veze, i to baš što si napisao, kako guma prijanja na podlogu. Lošije, jeftine a pogotovo jako stare gume će imati onaj plastičan, tvrd i loš osećaj u vožnji koji ako izuzmemo lošu trakciju u krivini na većim (a i manjim) brzinama čega na bajsu za komjuting nema previše, onda će sigurno produžiti zaustavni put kada kočimo prednjom kočnicom ili će zadnja da prerano blokira točak i natera ga da proklizava ranije nego što bi trebalo. To je najbitnije upravo kod situacija tioa prolaska na semaforu gde te useca autom budala koja ne vidi biciklistu ili jednostavno neće da te propusti. Tih metar, dva dužeg ili kraćeg zaustavnog puta znači hoće li te zakačiti ili neće...

Možda u vožnji uzbrdo ili nešto sporijoj na ravnom nema toliko veze koja je guma i koja je kočnica, ali na spustevima ima debele razlike. Ja na primer obožavam da se spuštam brzo (valjda jer nisam neki penjač pa da nadoknadim nizbrdo) i često su to brzine koje su brže od prosečnog kretanja auta nizbrdo. U takvim slučajevima kada se izbaci koleno i legne u krivinu tačno može da se oseti da li i koliko lepo guma prijanja za podlogu, da li se onako fino lepi ili ne, možda čak i malo zadnji točak vibrira ako je guma pojedena i dobila onaj četvrtasti oblik umesto okruglo. A dobra kočnica je još bitnija i ona određuje da li će i kakkva modulacija kočnice biti pre krivine, da li može kočnica samo da se dozira sa dva prsta ili mora da se celom šakom nalegne na ručicu ili možda i zadnja da se upotrebljava. Da, možda sama mehanika odnosno pogonski sklop bajsa nemaju mnogo veze sa padovima i sigurnošću na bajsu ali guma kao pre svega jedini kontakt sa podlogom i kočnica kao jedino što nas zaustavlja itekako da imaju.

Bez obzira što je bicikl jednostavniji i mnogo lakši od drugih sredstava prevoza, za njega i dalje važe svi fizički zakoni. U nešto manjoj meri da, ali važe....

ŠTo se kacige tiče, to je tema koja je milion puta provlačena na forumu i verovatno najviše strasti raspirila u raznim raspravama pa je se ne bih doticao ponovo. Dodao bih samo da je meni dovoljno kada pogotovo leti pročitam crnu hroniku u kojoj često piše kako su poginuli vozači bicikla (uglavnom oni što idu od tačke A do tačke prilikom udesa a da je posledica smrtnog ishoda ustvari udarac glave od beton, ivičnjak ili neki drugi predmet. Postoji mnogo delova tela bez kojih možemo živeti ali glavu kada izgubimo povratka nema. Niko od nas ne može da izabere kad će pasti pa da na osnovu toga izabere kad mu treba a kad ne treba kaciga. Prema tome pamet u glavu, a kacigu NA glavu...

[Serbian_SPIRIT]

Nije mi bila namera/želja da ti kažem da nosiš kacigu.
 

 

...I treba se izboriti da svako plaća onoliko koliko koristi.

 

To je bila poenta moga pisanja odozgo.

[chamade]

Nije mi bila namera/želja da ti kažem da nosiš kacigu.
 

 
To je bila poenta moga pisanja odozgo.

Svakome ko se zbog svog nemara povredi ili zbog istog nemara povedi drugoga treba mu naplatiti punu cenu lečenja, pogotovo ako nije zdravstveno osiguran.
Jer ja isto to z. osiguranje plaćam već 26 godina a trenutno je to cifra od oko 7000 din mesečno.
Kao što je iznad i napisano, zdravstvo je oblast koju treba privatizovati pa nek se svako o svom trošku leči

[miree]

Jos jedan off, danas sam predao papire za izradu plasticne zdravstvene kartice, koju nikad ranije nisam imao, a ona stara knjizica mi je poslednji put bila overena 2008. Hvala Bogu, nemam nikakav konkretan razlog za koriscenje te kartice, al' nek se nadje, zlu ne trebalo. E posto sam totalno neinformisan po pitanju koriscenja usluga zdravstvenog osiguranja, rekoh da pitam ovde, zanima me imam li pravo da onako, radi pregleda, odradim neku analizu jetre recimo, da mi na osnovu rezultata kazu lekari u kakvom je stanju, a da me to ne kosta mnogo ili da me ne kosta uopste ? 

[Dusan011]

Sve treba privatizovati pocevsi od skola, ulicnih terena za basket, fudbal, pa preko parkova, suma, vodovoda, reka, obala reka tj kupalista, jezera, gradskog prevoza, struje, vojske, milicije, drzave pa samo onaj koji ima pare i to dobre, sme da skoluje svoju decu i da uziva u koliko toliko normalnom zivotu... Ja kao bogat necu dati ni jednog jedinog dinara da bi se tamo neki iz nekog sela lecio ili skolovao, samo cu svoju decu da gledam i mog rodju i buraza koji mi namestaju posao. O tome kako sam zaradio svoj prvi milion dolara me ne pitajte. Svi smo rodjeni jednaki a to sto neko nije uspeo u zivotu je samo njegova krivica, zato pare drugima ne dam.

 

Nadam se da shvatate da sam ironican.

 

@Gadjan   Imam na biciklu trenutno, napred schwalbe/ ponely nazad continental/ kenda rezervna schwalbe 28mm eto to mislim o gumama, samo da nije busna ili krs plasticni ostalo me ne zanima.