770 odgovora na ovu temu

[mel]

pa režim rada motora podrazumeva broj obrtaja, tako stepen prenosa služi da održavamo motor blizu optimalnog broja obrata za razlčite brzine.

 

a efikasnost je nije neka fizička mera, to je čist odnos dobijeno uloženo, što više da pređem sa što manje ulaganja. Zato se i potrošnja auta od strane proizvođača izražava u litrima na 100 km, zar ne?

[mel]

moja ideja od starta je bila da nije sve crno belo, više ovoga = više onoga. Uvek postoji neki optimum gde je sistem najefikasniji.

Jača snaga znači jače trošenje, naravno (gume, benzina). Ali je u isto vreme posledica da će se sa jačom snagom preći više kilometara.

 

a ako ograničimo dva vozača na isti broj kilometara, ne znači da će onaj sa više snage potrošiti više. Više će potrošiti gume onaj ko je dalje od optimuma, dok bi, bar u teoriji za isti put i uspon oba vozača trebalo da prenesu na pedale istu količinu energije, to je čista fizika.

 

To je u najkraćem sve što sam hteo da kažem. Odatkle se otišlo u dublje detalje.

[Dusan011]

@BikeGremlin    Ako hoces vektorski (.svg) crtez za A4 napisi e-mail da ti posaljem.

 

[BikeGremlin]

@BikeGremlin    Ako hoces vektorski (.svg) crtez za A4 napisi e-mail da ti posaljem.

 

MAJICA_PREDNJA_STRANA.pngMAJICA_ZADNJA_STRANA.png

Šalji, obavezno! 

Moje ime (relja) majmun (@) moj sajt (bikegremlin.com)  - pišem ovako zbog neumornih spam botova.

Hvala. 

 

Najsigurnije je zajebavati se na svoj račun, onda se niko ne naljuti. 

[BikeGremlin]

Evo ga, hvala Dušanu na dizajnu, dragulj savremene mode, hit proleća 2023:  

 

Majica za na ispod duksa  

[Dusan011]

Kako se to kupuje za dinare?

[BikeGremlin]

Kako se to kupuje za dinare?

Nikako. Sr bi ja & propisi i ažurnost domaćih tkalaca. 

 

Odnosno, može preko viza kartice koja omogućava plaćanje preko Interneta.

Većina banaka to rešava da se iz dinara konvertuje u valutu kojom se plaća.

[MI1966]

Bio sam nedavno u jednom šoping centru gde su pločice na podu po hodnicima kao staklo mazne. I šta se dešava nama koji po navici brzo hodamo?
Dešava se to da nam cipele šlajfuju...
Znači kad prebacim telo napred, stopalo koje je pozadi prokliza mi pre nego što podignem nogu.
I više šlajfuje kad se brže hoda. Ja prob'o, setio se ove diskusije o gumama.
Čim malo usporim hod, manje proklizava, kad sasvim usporim, prestane skoro da šlajfuje.

Ako šlajfuje po maznim pločicama, to znači, kada je podloga tvrda i hrapava i nema proklizavanja - da se troše cipele odozdo! Ako se brže hoda, više se troše, ako se sporije hoda, manje se troše.

Tako bi trebalo da je i sa gumama: brže se vozi, više se troše.

Na nečiju eventualnu primedbu da nije isto koračanje i konstantno okretanje točka, tj. gume, odgovaram ovako: I kada motamo pedale, nije stalno ista brzina točka/gume, već stalno ima malih ubrzavanja/usporavanja. Svaki put kad pedalu nagazimo jednom nogom točak se malkice brže okrene, a onda sledi mala mrtva zona (*), pre nego što nagazimo drugom nogom, kad opet neznatno ubrza. I tako stalno. Kao kod koračanja. Zapinjemo u intervalima. Isti je princip.

Tako da sam siguran da se guma brže troši kada se vozi brže.
Proklizavanja bi bila veća, ako bi se vozilo po glatkim pločicama, odnosno gume se više troše po hrapavoj površini.
Isto ono što se dešava sa cipelama prilikom hodanja.

•

(*) da je nema, ne bi postojale one ovalne šajbne.

[IgorN]

Bio sam nedavno u jednom šoping centru gde su pločice na podu po hodnicima kao staklo mazne. I šta se dešava nama koji po navici brzo hodamo?
Dešava se to da nam cipele šlajfuju...
Znači kad prebacim telo napred, stopalo koje je pozadi prokliza mi pre nego što podignem nogu.
I više šlajfuje kad se brže hoda. Ja prob'o, setio se ove diskusije o gumama.
Čim malo usporim hod, manje proklizava, kad sasvim usporim, prestane skoro da šlajfuje.

Ako šlajfuje po maznim pločicama, to znači, kada je podloga tvrda i hrapava i nema proklizavanja - da se troše cipele odozdo! Ako se brže hoda, više se troše, ako se sporije hoda, manje se troše.

Tako bi trebalo da je i sa gumama: brže se vozi, više se troše.

Na nečiju eventualnu primedbu da nije isto koračanje i konstantno okretanje točka, tj. gume, odgovaram ovako: I kada motamo pedale, nije stalno ista brzina točka/gume, već stalno ima malih ubrzavanja/usporavanja. Svaki put kad pedalu nagazimo jednom nogom točak se malkice brže okrene, a onda sledi mala mrtva zona (*), pre nego što nagazimo drugom nogom, kad opet neznatno ubrza. I tako stalno. Kao kod koračanja. Zapinjemo u intervalima. Isti je princip.

Tako da sam siguran da se guma brže troši kada se vozi brže.
Proklizavanja bi bila veća, ako bi se vozilo po glatkim pločicama, odnosno gume se više troše po hrapavoj površini.
Isto ono što se dešava sa cipelama prilikom hodanja.

•

(*) da je nema, ne bi postojale one ovalne šajbne.

a nizbrdo? Prc!

Tamo gde nema uticaja okretanje pedala, nepravilnosti/neujednacenosti usled pedalanja,

vec iskljucivo i samo brzina?

Ista lokacija, isti vozac, ista tezina/masa vozaca, isto doba dana/godine, ista temperatura,

jednom se rasiri kao jedro (ili sve vreme drzi blago stisnute kocnice) a drugi put se skupi u neku (tuck-in) aero poziciju

a u oba pokusaja nove novcate gume, sta ondak ?

[MI1966]

Samo da nađem neku nizbrdicu u šoping centru i napravim eksperiment s patikama, pa ću ti reknem...

[Dusan011]

Ako ti slajfujes sa prenosom 50/11 svaka cast, treba da batalis biciklizam i pocnes da skaces sa motkom u vis iz mesta. Moj porsche slajfuje u prvoj i drugoj brzini a posle corak. Mada mozda su zakoni fizike drugaciji na biciklu. Ja sam uvek mislio da prenos 22/32 daje veci obrtni moment pa onda vise slajfuje guma a sa 22/32 se ne vozi brzo bicikl, nekih desetak kilometara na sat. Mozda gresim... Zato sam govorio vozite brze manje se trose gume, manje trucka, manji obrtni moment... duze traju i lanac i gume...

[hari49haler]

našao sam CONTINENTAL GRAND sport RACE ali samo 23mm i 28mm trenutno ima na stanju a hteo sa baš 25mm.
Jedno brzinsko pitanje oko izbora širine guma. Težak sam 87kg, putevi na koje vozim su 20% blagi užas 40% solidno i 40% dobar. Znam da je već mnogo pisano o tome al ne kupuju se gume svaki dan pa bih hteo ipak neki savet iz ličnog iskustva ako može.
Koju širinu da uzmem 23, 25 ili 28?

Uzeo sam širine 25mm, jbg polako se spremam za sledeću sezonu.
Treba mi savet za unutrašnje.
Dal će ove da rade posao
https://www.2bike.rs...mm#.Y5HK4HRdcUp
,tu su mi u blizini i ima ih na stanju, ili bi neke druge bila bolja opcija?

[zare]

Morale bi. 

Mada meni nije jasno kakve su to gume kada mogu i na 18 i 28 mm siroku gumu.

[hari49haler]

i meni je to zapalo za oko, univerzalno je to, sve širine pokriva

[Boris_volimCorbe]

Važno je samo da unutrašnja može bez gužvanja da uđe u spoljašnju gumu najmanje širine za koju je predviđena (u ovom slučaju 18), a lako će ona da ispuni i onu dosta širu. Koliko znam, svi proizvođači prave unutrašnje gume u dve ili tri širine i time se bez problema pokriju sve širine spoljašnjih guma. Ja vozim onu za širine od 25mm do 47mm, tako nešto.

[Boris_volimCorbe]

Hmm, ne nađoh nikakvu temu o unutrašnjim gumama ili krpljenju, pa evo ovde.

 

Koristi li neko ove Topeak-ove flekice?

Pre par meseci sam tražio flekice jer sam istrošio ono što sam imao, i iz nekog razloga ni u jednoj radnji pored koje sam tih dana prošao nisu imali ništa. Sve što sam našao je ovaj komplet na slici (300rsd tj 2.5€, za šest flekica), što deluje super jer je mali a flekice su tanke kao papir. Problem je što je guma držala normalno neka tri dana, a onda je odjednom ispustila vazduh skroz. Bajs je stajao u mestu, nije vožen ta tri dana, a guma pušta kod flekice i to onako baš jako pušta... Pa sad ne znam da li da im verujem ili ne, mislim na ovakav tip flekica generalno (uvek sam koristio one obične gumene, crno-narandžaste).

[Nesoni]

Nemam pojma za taj tvoj set ali u Bgd-u imaš za "dž" setove u Woby House i Uradi sam. Flekice drže dobro
Npr.
https://uradi-sam.rs...va-fischer.html


Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

[Boris_volimCorbe]

Pa da, takve sam uvek i koristio, ali sada imam ovaj Topeak-ov fenseraj pa bih da čujem iskustva ako i drugi koriste taj tip flekica. A te starinske ću definitivno nabaviti, čim naletim na njih (nemam Uradi Sam nigde u blizini niti usput, a u par WobyHaus radnji u koje sam ušao nisu imali ništa za krpljenje).

[niipheus]

Koristi li neko ove Topeak-ove flekice?

Kupio 2 puta, jednom po preporuci prodavca i odmah video da su tesko sranje. Drugi put kupio jer nisu imale na stanju nijedne druge pa sam morao. Jedino sta valja je ovo pakovanje koje staje u dzep i ne zauzima skoro nikakav prostor. Jedva sam cekao da ih potrosim kako bih natrpao u ovu kutijicu druge koje koristim uvek i koje drze poprilicno solidno, a to su one Veldtite samolepljive koje takodje kostaju 300 u PB i drze neuporedivo bolje.

Ove topeak samo izgledaju da drze jer su elasticnije i providne pa se moze videti da li je sve leglo na gumu i slepilo kako treba, ali su toliko slabe da mi se desavalo da odvoje pola sata nakon krpljenja i da moram da ponovo skidam tocak i petljam

[Boris_volimCorbe]

Hvala niipheus. Da, ta kutijica deluje jako zgodno, baš mi se svidelo pakovanje pa sam zato odmah uzeo dva. Što sad zvuči kao da sam se duplo zaebao, ali šta da se radi, makar imam dve zgodne kutijice da metnem neke druge, bolje, flekice.