54 odgovora na ovu temu

[capriolo_passat]

Pozdrav svim forumasima
hteo bi da predjem sa 26x1.9 kramponki na neke uze gume, otprilike 1.5 sirine i da budu slikovi, posto uglavnom vozim po asfaltu, nema potrebe da gubim snagu okretajuci kramponke kada bi sa slikovima brze i lakse vozio. Zanimaju me iskustva, da li je to neko radio, da li bi morao da menjam i unutrasnju gumu i koje biste gume preporucili a da ne budu preskupe(max 1000 din po gumi). Unapred hvala na odgovorima.

[Boycie]

Naravno da može,idealno je da imaš 2 para točkova ali u nedostatku finansija menjaš opanke po potrebi.
Treba i unutrašnju da kupiš i uklapa ti se sve u budžet od 10 jura po točku.Moje su Kenda ali ima i drugih proizvođača i kao što vidiš na slici mogu da se teraju svuda

1,5

[LepaHelena]

Baš sam pre mesec dana promenila Rubenu Rapid 26x1.95 sa Rubenom Flash 26x1.75. Mislim da su među jeftinijim gumama, oko 650 din komad. Unutrašnje nisam menjala, ostale su stare. I naravno da na asfaltu idu brže i bolje.
Ako ćeš samo da voziš asfalt, stavi slikove.

[makelele]

Ja sam isto presao sa 26x2.1 na 26x1.75 (Schwalbe) i takodje nisam menjao unutrasnju i mnogo lako se kotrljaju.

[Gadjan]

Unutrašnju ne moraš da menjaš do 1.50, za uže bi trebao.
Ako kako kažeš voziš samo po asfaltu i hoćeš slikove, što ne razmisliš i o još užim gumama od 1.50 ne znam koja bi bila prednost širih slikova... Uže imaju manju gaznu površinu, tvrđe se duvaju i lakše kotrljaju i najbitnije imaju manju masu pa po ubrzanju imaš osećaj ko da si prešao u auto sa više kubika .
Ja sam pre dve godine stavio kendine 1.25 i više se ne vraćam na ništa šire, preporučio bih ti te kwick roller, uklapaju ti se u budžet (nešto manje od hiljadarke) ali ih više nemaju u planetu, jedino ako negde drugde ima. To je jedina muka, čim koristiš nešto što odstupa od većine odmah imaš probleme sa snabdevanjem. Valjda će dobaviti novu turu pre nego što mi se ove raspadnu ...

[makelele]

A na koliko bara bi trebao da duvam ove 26x1.75 Schwalbe koje imam. Na gumi pise min 2 bar, max 4,5 bar.

Imam oko 85 kg i duvam ih na 3.5 bara. Jel to ok?

[stolegrom]

Gadjan - Bas naprotiv, dosta ljudi voze K. Roller, neki su promenili jedan set vec, par znam licno...pa i ja sam. Doduse, ne vozim ih duze vreme, leze mi skoro nove.

Makelele - Na 4 do 4.5 bara bez problema. Testirane su one da izdrze vise nego tih 4.5 sto pise. Osim ako ti nisu uletele bajate, pa da se desi nesto nepredvidjeno.

[brko83]

Izuzetno ruzno i po meni nesigurno je staviti na mtb gume uze od 1.75.

[capriolo_passat]

@Boycie, za sada cu ostati na jednom paru tockova. Inace, nisam znao da se slikovi mogu voziti i van asfalta, jos jedna pozitivna stvar

@Gadjan, ne bih isao na jos uzu gumu zbog nasih "savrsenih" puteva i ivicnjaka a i mislim da je 1.5 sasvim dovoljno.

Koliko je sigurno da ne moram da menjam unutrasnju ako kupujem 26x1.5? Zna li jos neko da odgovori, cisto da budem siguran

[MarkoZmaj]

Ja vozim 1.5 gume sa onutrasnjima koje su bile i na 2.10 tako da moze

[pri3rak]

Izuzetno ruzno i po meni nesigurno je staviti na mtb gume uze od 1.75.

Estetika je u domenu ukusa, gde svako ima svoj.

Potpuno je bezbedno stavljati uzane slikove, cak za mtb koji ide samo po asfaltu je to daleko bolja varijanta od debelih (krampona?).Em sto stvaraju manji otpor i lakse se vrte, em sto su neuporedivo upravljivije, posebno u krivinama.

[brko83]

Slazem se da svako ima svoj pogled na to.Medjutim,pokusao sam ja svojevremeno da stavim slikove mnogo smesno mi je izgledalo a uz to sam 2-3 puta oleduknuo o zemlju zaboravivsi da nemam krampone.Zato je po meni bolje staviti 1.75 gume sa manje agresivnim kramponima i bolje ih napumpati nego celave od 1.50 ili manje.Inace ja ispod 2.0 ne idem nekako mi je to ok i zbog moje tezine i zbog toga sto sam u svakom trenutku siguran u svoje gume 100%.Mada kad bolje razmislim voleo bih da imam nekog hibrida sa tanjim gumama samo za asvalt.

[pri3rak]

Sve je to OK, ali generalno pricas o nevoljama u periodu privikavanja na nesto drugacije.Da su tanki slikovi nebezbedni ne bi ih bilo na drumaskim trkama Obaska sto se tamo pumpaju na 8-10 bar-a

[Boycie]

Onog dilbera što vidiš na slici ja Žarko i on je sa 1,5 prešao 10 hlada km ove sezone sa možda par gumi defekata i jedno 1000km offa.
Za unutrašnju ne znam ako kažu da može eto uštede a kad kupuješ novu unutrašnju piše raspon.

[djape48]

Ne znam zasto je ovo u servis, a ne pomoc pri kupovini... I ja imam slicnu dilemu oko debljine gume, ali koliko vidim ovde necu naci pomoc (suvise suprotnih misljenja). Ali da probam: dvoumim se izmedju Schwalbe Kojak 1.35 i 2.0. U sustini sam se odlucio vec za 2.0 zbog losih medjugradskih i medjuseoskih puteva, jer ce vec i one napraviti veliku razliku u odnosu na kramponke, a pretpostavljam da ce biti i nesto udobnije za bubrege i zadnjicu u odnosu na 1.35 koje se duvaju minimalno na 4 bara (imam 60kg i 2.0 bih duvao na 3 - 3.5 bara).

A kao jeftinije slick gume preporucujem Rubena Cobra Blue, bile su oko 700 dinara. Prodavac mi je rekao da su te Blue kvalitetnije od obicnih crnih, to je ocigledno tacno, jer su presle oko 2700 km (bilo je i offroad-a) i izgledaju kao da mogu jos puunoo da predju

[tmrki]

Odgovara mi naslov teme pa da se nadovežem.
Koje su prednosti a koji nedostaci prelaska sa 700*35 na 700*28 i da li se mora menjati unutrašnja guma?

[grbic]

@tmrki

procitaj ovde, mozda nadjes odgovor

http://bicycles.stac...t-for-commuting

[tmrki]

Hvala

[Fiery]

Odgovara mi naslov teme pa da se nadovežem.
Koje su prednosti a koji nedostaci prelaska sa 700*35 na 700*28 i da li se mora menjati unutrašnja guma?

 

Ukratko, iz iskustva sa baš takvom promenom...

 

Uže gume su bile dosta lakše (naročito zato što je prelazak bio sa žičanih na savitljive) i imale su dosta oštriji osećaj u vožnji - kad naginješ bicikl kroz krivine, tačno osećaš kad "prelomiš" s jedne na drugu stranu. Šire gume su bile mekše za vožnju preko raznovrsnog terena, ali mi to nije bio problem jer je bicikl primarno bio za asfalt, a za manje zahtevan offroad umem da amortizujem neravnine rukama i nogama. Sveukupno, uže gume daju agresivniji osećaj u vožnji, šire daju udobniji. Ne mogu reći da sam primetio neke značajne promene u prosečnoj brzini, ali u to je zato što nisam imao neku stabilnu kondiciju i hiljade kilometara u nogama.

 

Da li unutrašnja guma mora da se menja zavisi od one koju sad imaš - ja nisam morao da menjam sa 35 na 28, ali sam morao da uzimam nove kad sam umesto tog bicikla sastavio drumaša sa 25-icama.

[BikeGremlin]

Tako je. Unutrašnje imaju neki širi opseg, uglavnom idu jedne do 25 (schwalbe pravi unutrašnju koja ide i do 28 mm širine), pa onda sledeća za 25 do nekih 32, pa onda još broj veća. Tako nekako. Uglavnom piše na kutiji unutrašnjih za koje dimenzije spoljašnjih odgovaraju.