1391 odgovora na ovu temu

[Dusan011]

I mene kad napravim dugacku pauzu obicno na prolece, necu da kazem boli ali neugodno je oko sedalnih kostiju jedno deset minuta na pocetku voznje posle toga do kraja voznje nista super udobno. Tako bude nekoliko voznji zaredom i onda prestane.

[Visal]

Tako ti je sa svakim sedistem? 

[Dusan011]

Ne secam se vise kako je bilo na drugim sedistima, znam da je vise bilo pritiska u predelu oko prostate pa mi je to odvlacilo paznju a neugodnost oko sedalnih kostiju je bila macji kasalj sto se kaze. Sada kada nema vise problema oko prostate primetim neke druge stvari kao ovu sto sam opisao u prethodnom postu. Sediste koje koristim je SQlab 611 neki kazu tvrdo meni superudobno. Gledaj na to kao kad se pocinje svirati na gitari pa prsti bole od pritisaka na tanke zice u pocetku, kasnije se naviknes i ne primecujes, mozes da sviras celu noc.

[sajlonac]

Normalno je da te prvih nekoliko vožnji nakon pauze bole sedalne kosti... Nema tu ništa čudno.
"Udobno" od "neudobnog" tj odgovarajuće od neodgovarajućeg sedišta će praviti razliku u toku vožnje tako što će sedenje na ovom drugom da postane neugodno posle određenog broja km i to na svakoj vožnji.

[caneee]

@Visal Проблем је што је сасвим нормално да имаш болове после паузе, поготово тако дугачке, али то истовремено не значи да седиште није лоше за тебе и да не треба да га промениш. Идеално је да позајмиш неко друго и пробаш. Иначе, за друмаша не знам да ли уопште има оних сунђерастих, најмекших седишта, да направиш неку велику разлику. Углавном, за друмаша се подразумева вожња са бициклистичким гаћама (улошцима), али и дужа вожња. Што дужа вожња, то седиште треба да буде чвршће, што краћа - мекше. Уопштено говорећи. Исто као за обућу за шетње. За вожњу од 20-30 км чвршћа седишта ће свакако деловати још неудобније него што јесу, али на дужим вожњама мекша би правила проблеме. Осим тога, колико сам ја приметио, што је седиште мекше, односно што више утонеш у њега, већа је вероватноћа и да те жуља. А уколико осећаш бол само на седалним костима, то је у ствари добро, јер значи да сва твоја тежина јесте на њима, како и треба. Само је питање да ли ти је можда потребно уже седиште, за твоје седалне кости. И бициклистичке гаће.

[BikeGremlin]

Ima drumaških sedišta sa mekšom postavom koja se mogu voziti bez specijalnih gaća. Nema baš mekanih-mekanih, koja budu udobna u prvih nedelju dana vožnje, a posle počnu da smetaju, ali ima sa postavom koja nisu tvrda kao drvo. 

[bakara]

Najbolje je sediste ono o kojem ne razmisljas da li je udobno

 

Malo mi bode usi ta "udobnost" sedista jer sediste zapravo treba da ti obezbedi efikasnost u pedaliranju a ne u sedenju.

Znaci treba da minimizuje otpornost i trenje guzice i butina dok pedalas.

[sajlonac]

Skoro sva sedišta koja sam imao (a izmenjao sam ih barem desetak) su "najudobnija" onda kada vozim sa 50% snage pa naviše. Šta to znači? Prosto, što kaže bakara, sedište treba da ti obezbedi nesmetano okretanje pedala a ne kao potpora gubici kada ćeš svu svoju težinu da osloniš na dve tačke sedalnih kostiju
Jednom sam sa ženom pošao u "vožnju" i više sam se umorio za tih 10km kilavljenja po asfaltu nego kada se penjem na planinu kuda obično vozim...
Sedište i bicikla koju sam tada vozio jednostavno nisu za razvlačenje kada umesto da mi glavni oslonac budu noge to budu zadnjica i ruke.
Sedišta koja su za takvu vožnju su i za specifičnu geometriju i tip bicikle a ne za mtb.

[bakara]

^^

bas tako

ne moze ti niko preporuciti konkretno sediste, jer ti najbolje znas kako vozis.

 

Sto vise stiskas uz jaku kadencu trebace ti uze i tvrdje sediste, a ako volis da vozis uspravnih ledja uz malu kadencu sto sire i deblje, pa ti nadji sredinu gde se prepoznajes.

[Visal]

Hvala ljudi. 

 

Ovih dana sam preumoran za voznje, pa nikako da vidim da li cu da se naviknem nakon 100-200 km ili vise. Ova tema ne bi imala toliko strana kada bi postojalo neko univerzalno super sediste za sve. Zato rekoh da pokusam da bar okvirno uporedim i vidim kako je to kod drugih.

 

Nisam u kondiciji, predjem 10-15-20km, pri prosecnoj brzini od 17-20 na sat, to je sada za mene neki optimum. Jos sam sa mtb presao na drumasa pa se nisam jos navikao na povijeniji stav dok vozim, uvek trazim neki uspravniji stav, pa ruke najcesce drzim pored lule volana, ili na 5-10cm od kocnica. 

 

Koja je maksimalna sirina sedista za drumasa? Ovo moje trenutno je 14cm, a pokusavao sam da merim sirinu sedalnih kostiju dok sedim blago povijen i tu je negde 12-13cm.

[vidak]

Hvala ljudi. 

 

Ovih dana sam preumoran za voznje, pa nikako da vidim da li cu da se naviknem nakon 100-200 km ili vise. Ova tema ne bi imala toliko strana kada bi postojalo neko univerzalno super sediste za sve. Zato rekoh da pokusam da bar okvirno uporedim i vidim kako je to kod drugih.

 

Nisam u kondiciji, predjem 10-15-20km, pri prosecnoj brzini od 17-20 na sat, to je sada za mene neki optimum. Jos sam sa mtb presao na drumasa pa se nisam jos navikao na povijeniji stav dok vozim, uvek trazim neki uspravniji stav, pa ruke najcesce drzim pored lule volana, ili na 5-10cm od kocnica. 

 

Koja je maksimalna sirina sedista za drumasa? Ovo moje trenutno je 14cm, a pokusavao sam da merim sirinu sedalnih kostiju dok sedim blago povijen i tu je negde 12-13cm.

odprilike treba da bude 2cm sire sediste od sedalnih kostiju za drumsku poziciju, mada ovo treba uzeti sa rezervom jer i od drugih stvari zavisi, od ugla, velicine rama, tvrdoce, oblika sedista itd....

sve u svemu treba da probas i probas razne pozicije i razna sedista da bi ustanovio sta ti odgovara, uglavnom 2cm sire sediste od sedalnih kostiju je dobra polazna osnova.

[bakara]

I mozda kad vec probas, prvo probaj tvrdja sedista pa tek nakon toga probaj meksa.

Ljudi obicno krenu od najsirih i najmeksih.

[chamade]

I mozda kad vec probas, prvo probaj tvrdja sedista pa tek nakon toga probaj meksa.
Ljudi obicno krenu od najsirih i najmeksih.

Upravo tako.. meni mnogi govorili da je fizik tundra2 dupeubica. Medjutim, posle nekog vremena ispostavilo se da je sasvim ok.. prilicno tvrdo i prilicno usko sedlo. Dobro za brzu voznju dok npr na trekingu sportourer mi uvek iritira kozu ako sebrze tera.
Ima tu i loseg efekta ako je veca tezina vozaca.. tad nijedno sedlo nije dovoljno dobro jer je veliki pritisak na sedalne kosti.

Skoro sva sedišta koja sam imao (a izmenjao sam ih barem desetak) su "najudobnija" onda kada vozim sa 50% snage pa naviše. Šta to znači? Prosto, što kaže bakara, sedište treba da ti obezbedi nesmetano okretanje pedala a ne kao potpora gubici kada ćeš svu svoju težinu da osloniš na dve tačke sedalnih kostiju

Slicno kao i sa pesacenjem.. ako se razvlacis i hodas 2km/h bolece noge vise nego pri zustrijem pesacenju na vecoj razdaljini.

[Boris_volimCorbe]

Moze li SMP TRK sediste da se kupi u Srbiji? Ja nisam uspeo da ga nadjem nigde, osim ovde na berzi kod prodavca o kome nema ni reci u Kupci <> Prodavci. Nije da sediste kosta 200 dindzi pa da mi se rizikuje da uzimam na nevidjeno, ili od bilo koga ko mozda pravi sediste u supi u dvoristu.

[vidak]

Moze li SMP TRK sediste da se kupi u Srbiji? Ja nisam uspeo da ga nadjem nigde, osim ovde na berzi kod prodavca o kome nema ni reci u Kupci <> Prodavci. Nije da sediste kosta 200 dindzi pa da mi se rizikuje da uzimam na nevidjeno, ili od bilo koga ko mozda pravi sediste u supi u dvoristu.

ima markoni sport

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Boris_volimCorbe]

Imaju medju proizvodima ali vec dugo im nije na stanju.

[Dusan011]

Pozovi Fanatic pa pitaj da li imaju (link)

[papabless]

Imaju medju proizvodima ali vec dugo im nije na stanju.

http://www.ebike.rs/...troller=product

[Makarije]

Imaju medju proizvodima ali vec dugo im nije na stanju.

 

U NS sam video gomilu pre izvesnog vremena...proveri telefonom

[srdjoni]

Na CB se pojavljuje stalno, i cena mu varira od 40 do 60 evra. Ako međutim imaš užu guzicu, gledaj SMP Hybrid - isto to, samo nešto uže. Meni je, recimo, TRK preširoko i butine mi stalno udaraju o krajeve, a Hybrid je savršen.

 

Ali skoro sam otkrio Gyes, kožno s prorezom, kao Brooks, takvo mi je na hibridu. I na njega sam naleteo slučajno na berzi. Prvo sedište kod koga već posle prve duže vožnje nisam imao nikakvih pozadinskih posledica