755 odgovora na ovu temu

[Dusan011]

Dobri su jos drumasi, kod MTB su svi presli na one sa elektricnim motorima...

[shoshonex]

Idemo jovo nanovo, istorija se ponavlja. 

 

http://www.cyclingne...serious-injury/

[grbic]

Klik

[grbic]

Nek se zna

 

[Ciklo]

Jel u međuvremenu neko stekao lična iskustva sa diskovima na drumašu?

[pavaobg]

Vozio ja alu CX, a sada karbonski endurance, oba sa hidrauličnim diskovima.

Ne znam šta bih pisao, tako da pitaj, a ja ću probati da odgovorim

[Ciklo]

Dosta toga je vec receno, interesuju me samo licni utisci na osnovu iskustva... prednosti, mane, u poredjenju sa bandas varijantom da li bi se vratio na staro i sl..

[pavaobg]

Osnovno je da je hidraulika u mom slučaju bila samo još jedan hir. Nisam imao neku potrebu za njom.

 

Ja nisam vozio klasične drumaške kočnice godinama tako da ne mogu da poredim. Pre hidraulike sam vozio V i mini V i stalno sam morao da ih štelujem, što me je nerviralo, ali nije imalo nekog uticaja na prelazak na diskove.

 

Jedina mana koju sam uspeo da vidim na dva bicikla je potreba da se centrira čeljust pri svakom skidanju točka koji ima QR. Prelaskom na TA sam se ratosiljao te rabote. Druge mane ne vidim.

 

Neko će reći da je sistem teži i da je to mana, što nije tačno, jer postoji dosta tabelarnih prikaza da je težina vrlo približna jer se sa diskovima mogu voziti lakši obruči koji nemaju kočionu površinu, mada mislim da je cela priča o težini dosta besmislena imajući u vidu našu platežnu moć i činjenicu da uglavnom kupujemo ono što nađemo polovno, tako da smo tu ograničeni ponudom u oglasima i ne možemo baš da biramo.

 

Kad pomenuh oglase mana diskova je manjak komponenti kod nas. Plačica i diskova ima i tu se priča završava, ali npr nema dobrih točkova ili šamaraljki. Pratim oglase točkova i već mesecima nema ništa što bi mi privuklo pažnju.

 

Sve u svemu, ko je srećan sa postojećim drumašem nema razloga da prelazi na diskove, a ko planira da menja bicikl slobodno neka uzme u obzir i one sa diskovima. Da kupujem nov bicikl opet bi uzeo diskove ali bih jurio ram sa TA a ne sa QR.

[clapton]

Sta bi TA/QR?

[pavaobg]

QR - quick relase tj klasičan zatvarač točka

TA - thru axle osovina koja prolazi kroz nablu i koja se šrafi u viljušku

[BikeGremlin]

Kod težine, ne zaboravi da i viljuška mora biti dosta jača (i teža), jer trpi puno veću silu pri kočenju. Ukupna težina sistema je, čak i uz tanje felne, ipak nešto veća.

[pavaobg]

Za težinu sam ja prezupčio

Poredili su težinu točkova pa je ispalo da je veći broj žbica na disk točkovima kompenzovano lakšim obručima.

Ramovi jesu malo teži, a mislim da su i grupe teže.

[skylab]

Meni na mom CX biciklu itekako fale diskovi. Probao sam drugarev focus mares CX sa avid bb7 i to je nebo i zemlja u odnosu na moj mares isto CX ali sa canty kocnicama. Bilo kakvo poredjenje je bezpredmetno. Avid bb7 bukvalno zakiva. Za CX bicikl mislim da je to jako vazno, za obican drumski nije.

[BikeGremlin]

Meni na mom CX biciklu itekako fale diskovi. Probao sam drugarev focus mares CX sa avid bb7 i to je nebo i zemlja u odnosu na moj mares isto CX ali sa canty kocnicama. Bilo kakvo poredjenje je bezpredmetno. Avid bb7 bukvalno zakiva. Za CX bicikl mislim da je to jako vazno, za obican drumski nije.

 

Pričaš o vožnji kroz vodu, ili/i blato - ili imaš isti dojam i po suvom?

[pavaobg]

Meni na mom CX biciklu itekako fale diskovi. Probao sam drugarev focus mares CX sa avid bb7 i to je nebo i zemlja u odnosu na moj mares isto CX ali sa canty kocnicama. Bilo kakvo poredjenje je bezpredmetno. Avid bb7 bukvalno zakiva. Za CX bicikl mislim da je to jako vazno, za obican drumski nije.

Stavi mini V. Mnogo su bolje od kantelivera. Imao ih baš na Maresu. Makar pozajmi od nekog pa probaj.

[Fiery]

Ko ne tera po dubokom blatu, mini-V je odličan izbor. Najjeftinije Tektro od 15-20 evra uz korektne paknove meni bolje koče nego kvalitetni drumski kaliperi.

[omega]

Stavi mini V. Mnogo su bolje od kantelivera. Imao ih baš na Maresu. Makar pozajmi od nekog pa probaj.

Потврђујем. Барем из мог искуства.

[skylab]

Pričaš o vožnji kroz vodu, ili/i blato - ili imaš isti dojam i po suvom?

Testirano je po suvom, kiši, čak i po snegu, na jačim nizbrdicama. Na mokrom je razlika jos veća. Za blato i nije toliki problem jer blato svakako uspori bicikl i tu i nema toliko kočenja. U suštini za neku normalnu vožnju su i canty kočnice zadovoljavajuće ali za nešto ekstremnije disk mi uliva mnogo više sigurnosti. Da moj cx ram ima mogućnost za diskove odmah bi stavio.

Da dodam još da svi biciklisti kad vide moj cx, prva asocijacija im je da kažu: lep bicikl samo šteta što nema diskove 😑

[BikeGremlin]

Testirano je po suvom, kiši, čak i po snegu, na jačim nizbrdicama. Na mokrom je razlika jos veća. Za blato i nije toliki problem jer blato svakako uspori bicikl i tu i nema toliko kočenja. U suštini za neku normalnu vožnju su i canty kočnice zadovoljavajuće ali za nešto ekstremnije disk mi uliva mnogo više sigurnosti. Da moj cx ram ima mogućnost za diskove odmah bi stavio.

 

Moje iskustvo je da diskovi traže manju snagu stiskanja ručice, ali sama zaustavna moć kod dobro podešenih kočnica, što važi i za canti, je sasvim OK. Ljudi često potrebu jačeg stiskanja ručice vezuju sa lošim kočnicama, ali to nije isto.

[pavaobg]

Osnovna prednost diskova je odlična modulacija i konstantnost u radu bez obzira na vremenske (ne)prilike

Послато са SM-G928F уз помоћ Тапатока