12 odgovora na ovu temu

[himzo]

Evo malo zanimljivosti za ljubitelje drumasa. Posle Dura-Ace na red dosla i Ultegra, glasine od prosle godine se obistinile, Shimano je predstavio Ultegru sa elektronskim menjanjem brzina.
Cena, sitnica...

Shifters: ST-6770 Dual Control Levers -$444.99
Front Derailleur: FD-6770-F – $309.99
Rear Derailleur: RD-6770 – $339.99
Front Wire Harness for Ultegra Di2 – $114.99
Junction Box: EW-SD50 SM-JC40 – $34.99
Battery Mount: SM-BMR1- $134.99
Battery: SMBTR1 (same as Dura Ace Di2) – $94.99

ili kompletni elektronski upgrade kit za oko $1600.

Dobro, ovo su preporucene cene. Cena kompletne grupe bi trebala da bude negde izmedju Utegra i Dura-Ace (mehanickih).
Osim elektronskih menjaca, Ultegra dobija i novu "glossy gray" boju, nesto slicno kao i u slucaju starije Ultegra SL serije, kao i nove karbonske pedale.

Nadam se da ce ovo da prouzrokuje pad cene obicne mehanicke Ultegre . A mozda i skoro pojavljivanje elektronske 105-ice ?

http://reviews.roadb... ... th-america

Attached Thumbnails

• 

[karpkg]

Ultegra 6700 i nije toliko skupa, čak je razlika u ceni između nje i DA nikad veća, gledajući sve dosadašnje serije.
A što se Di2 sistema tiče, nikako mi se to ne sviđa, prvo zbog narušavanja jednog autonomnog mehaničkog sistema i dovođenja u zavisnost od električnog napajanja, drugo, zato što bi takav sistem po meni morao da bude jeftiniji od mehaničkog, jer je elektronski sklop jeftiniji za izradu od mehaničkog.

[pri3rak]

A tko ce platiti troskove razvoja?

[karpkg]

Tko tkupi!

[pri3rak]

Igzekli, i upravo zbog toga je cena opravdano! visa

[Hari]

U nastavku sledi, Dura-Ace postaje 10% cvrsci i 10% laksi, 105 dobija Di2, Tiagra menja boju, Sora postaje desetofaz....

[zare]

A u voznji nema nikakvog napretka u odnosu na staru osmicu .

[pri3rak]

U nastavku sledi, Dura-Ace postaje 10% cvrsci i 10% laksi

Kada bi neko vodio evidenciju koliko puta su u zadnjih 20 godina reklamirali novu opremu sa 10-30% cvrsca i isto toliko laksa, pomislio bi da sada vozimo opremu od dijamanata bez osetne tezine

[zare]

A gde se to mehanika toliko savija da nam treba 10 % cvrsca .

[pri3rak]

U RDF prostoru Jbg zbog cega bi kupovao novu seriju, ako nije bar 10% laksa i 10% cvrsca

[karpkg]

And pay more?

[gamzzy]

Kako sam ja shvatio je da se Di menjači ne raštelavaju, odnosno, posle svakog menjanja baterije se prođe inicijalni setup, i menjači rade savršeno. Takođe, koliko sam pohvatao, prednji menjač prati zadnji, odnosno uvek je u liniji lanca. Ispravite me ako grešim, nisam puno čitao o tome.

[karpkg]

Ne znamo druže, još uvek se nismo izdužili za kupovinu. Čekam da Đani skupi lovu, pa kupi. Onda ćemo imati prave informacije.
A što se tiče setapa, sve je moguće, pitanje je samo kako je cela stvar izvedena, da li bez kontrole ili sa nekom povratnom informacionom spregom.