12 odgovora na ovu temu

[djape48]

Kocnice su mi stare par nedelja (Capriolo Agama), zadnja je posle nekoliko dana "legla" i koci odlicno, ali prednja nije bila ni blizu onoga sto sam ocekivao. Budjava Tora ispusta po malo ulja iz Rebound podesavaca i moguce da je to napravilo problem. Pre par dana sam ocistio rotor prednje alkoholom i pamucnom krpom, a juce sam i centrirao paknove. Bio mi je to prvi susret sa podesavanjem disk kocnice, a ovo uputstvo mi se ucinilo kao najbolje od nekoliko pregledanih:

... re=feedlik

Pitanje za vlasnike svih disk kocnica, da li prilikom centriranja dozvoljavate da se cuje bilo kakav, pa i najslabiji zvuk trenja paknova o rotore?

Pitam to, jer se prednji rotor krivi mozda 0.5 - 1 mm ka fiksnoj pakni prilikom kocenja (jel to prihvatljivo), a ako priblizim fiksnu paknu rotoru, onda se cuje blago trenje.

Koliko je uopste prihvatljivo da rotori budu krivi, primetio sam da prednji baca mozda 1mm gore-dole kroz celjusti

[Dusan011]

Bacanje rotora u meri koju si napisao je preveliko za kvalitet tipa BB7. Rotor se moze ispraviti kod mehanicara ili kupi kljuc za ispravljanje rotora pa sam svoj majstor. Vertikalno rotor mora da bude prilicno dobro centriran, ne sme da se odokativno primeti da seta gore-dole. Paknovi posebno kod BB7 unutrasnji moze lagano da cese rotor ali ne bi smeli da primetno zaustavljaju tocak kad ga zavrtis rukom.

[makelele]

Mislim da je covek mislio na krivljenje rotora prilikom kocenja.

[bluboki]

Centriranje bb7, odvrnuti srafove (samo par krugova, dva, tri) koji celjust drze na adapteru/ramu, zatim i fiksnu i pokretnu paknu zategnuti do kraja tako da kocnica naleze na disk punom kocionom povrsinom, samim tim ce se celjust i pakne centrirati na disk, zatim zategnuti te srafove koje si prethodno otpustio i nakon toga pomeriti fiksnu i pokretnu paknu za par klikova, odnosno onoliko koliko je potrebno da disk slobodno moze da prolazi izmedju pakni...

A ukoliko je disk kriv, alat za ispravljanje diska, ili jednostavno kljesta pa lagano krivi i ispravljaj...

Eto tako ja radim i za sada je sve super...

[Vorda]

Neminovno je da se diskovi krive ali je recimo kod mehanike lakse podesiti celjust posto ima malo vise mesta izmedju plocica,malo ne puno.A ako disk ke koci tocak ja se nebi zabrinjavao.

[bluboki]

kod mehanike lakse podesiti celjust

Rekao bih da se ovo odnosi samo na BB5 i BB7

[Vorda]

Imam kuci jedne tektro novela i princip je odprilike kao kod avida .Fiksna plocica se steluje tako da ako je kriv malo rotor bez problema se podesi malo veci razmak i rade bez greske

[Vorda]

A da napisem i za bacanje rotora gore dole.To se desava kad rupe za disc na nabli nisu savrseno probusena vec eto beze po malo i to nije strano na jeftinim nablama tipa QUANDO,i onda kad se zavrti tocak rotor izgleda kao da je jajas na jednom mestu.Ako ne cesa u sam vrh celjusti onda nije strasno.I to tako se desavalo barem kod mene u praksi da je jedan rotor na jednoj nabli kriv a na drugoj nije.Recimo skinut sa formula nable prav kao strela i prebacen na shimano m 475 i postao kriv .Dva dana sam mozgao i onda sam probao da na tom mestu gde se rotor krivio popustim tek tek jedan sraf od rotora i op rotor se ispravi.Ladno je na tom mestu nabla imala delic milimetara manje mesa i kad stegnes do panja disc se na vrhu iskrivi skoro 1mm.Ima svakakvih gremlina ali ko ce sve povatati.

[djape48]

Da odgovorim redom.

Necu nista sam ispravljati, garancija je 2 godine i to ostavljam Capriolo serviserima. Nosim bicikl, zapravo planiram da ga pedalam, u Beograd zbog reklamacije na Toru, pa cu zahtevati i da mi ociste rotor i paknove (Tora je kriva za curenje ulja).

Rotor nije kriv u smislu da baca levo-desno u voznji, vec se samo malo krivi prilikom kocenja, kao sto rece makele. Drug mi rece da je to normalno, a posto Dusan011 smatra da je blago cesanje unutrasnje (fiksne) pakne dozvoljeno, onda mogu da smanjim krivljenje priblizavanjem te pakne rotoru.

Verovatno je Vorda pogodio u srz problema sto se tice setanja gore-dole. Primetio sam da rotor dok prolazi kroz celjusti ide gore-dole nepun milimetar, ali ne cese nista.

Koci prednja, ali mi se cini da tu nedostaje sile. Imam osecaj kao da nema dovoljno snage ni da me prebaci preko kormana (ne zelim da se to desi, samo navodim ). Jel ima jos misljenja sta je tu prihvatljivo, a sta ne?

[Vorda]

Kriv rotor je mehanicko ostecenje valjda to podleze garanciji.A zar rebound nija sa kontra strane od celjusti.Ali ako je nekako ulje stiglo do rotora onda je to i problem.Rotor se opere ali plocice ako su se namastile onda je tu problem smanjene sile kocenje.Operi plocice sa nekim odmascivacem za pocetak pa probaj kako rade.

[stolegrom]

Ma nije ti rotor kriv u to sam siguran. Trebas posteno da ga mlatnes da bi se iskrivio, ali bi i dalje mogao da se koristi. Ako je vila sa PM kacenjem, rekao bih da je zbog toga.
I nemoj da pedalas za dzabe u BG, jer se Rock Shox vile servisiraju u Backoj Topoli.

[djape48]

Vila je IS kacenje sa adapterom za PM. Pa da, poslace ga iz Beograda u Backu Topolu. Ma nije mi uopste problem sto cu voziti za Bg (naprotiv), vec sto ne znaju koliko dana ce biti na servisu (od 3 do 7)

[Dusan011]

Srafovi kojima se pricvrscuje rotor za nablu bi trebalo da budu podjednako stegnuti sto zahteva kilo-kluc ili osobu rodjenu sa slicnim osecajem u prstima . Cak ih nije mrzelo da ugraviraju potrebnu silu za zatezanje na Avid-ovim rotorima, sitnica ali eto koliko to utice na krivljenje rotora...