15 replies to this topic

[todos]

Bicikla scott aspekt 35. Zvuk koji se cuje priblizno bi bio ovaj ''klok, klok... pri svakom okretaju pedala. Cuje se iz dela prednje osovine. Ne utice na performanse, cak ni pedala nema prazan hod. Sta bi moglo da bude? Ume da iritira.
I jedno neobavezno pitanje. Kako se dotezu disk kocnice? Znam da je to mozda posao za servisera, ali eto cisto usputno pitanje.

[nblexel]

Zvuk koji se cuje priblizno bi bio ovaj ''klok, klok...

ne znam da li taj tvoj pogon ima patronu, ili obične ležajeve... ali biće da su ležajevi pri kraju

Kako se dotezu disk kocnice?

mehaničke ili hidraulične kočnice?

[Vorda]

ima hidrauliku i sto kaze nblexel lezajevi otisli,ali treba da se cuje i kad ne okreces pedale.A ko je zvuk samo kad okreces pedale onda nije prednji tocak nego srednja glava ili popustene pedale ili patrona.

[todos]

Samo kad okrecem pede. Mislio sam na srednju glavu, moja greska. Ne bi trebale tako brzo da odu. Tek je vozim od pocetka Avgusta, jos je pod garancijom..
A kocnice? Imao sam neki makadam spust pa mislim da sam ih malo zezno. U pitanju su 486.

[Vorda]

Pedale dotegni,srednju glavu.Izvadi cev sedista i obrisi ram iznutra i cev,zamasti malo cev i vrati.

[aborisavljevic]

Samo kad okrecem pede. Mislio sam na srednju glavu, moja greska. Ne bi trebale tako brzo da odu. Tek je vozim od pocetka Avgusta, jos je pod garancijom..
A kocnice? Imao sam neki makadam spust pa mislim da sam ih malo zezno. U pitanju su 486.

Kočnice se dotežu tako što se doliva ulje u sistem
kod navedenih kočnica možeš i sam pomoću "štapa i kanapa" dauradiš pod uslovom da imaš kod sebe ulje. Na netu ima video tutorijala kako se to radi, a akoodlučiš na taj korak sam, mogu dati u najkraćim crtama objasnim kako seto radi, ali to će mo na PP da ne smaramo ljude ovde sa tim

[todos]

Samo kad okrecem pede. Mislio sam na srednju glavu, moja greska. Ne bi trebale tako brzo da odu. Tek je vozim od pocetka Avgusta, jos je pod garancijom..
A kocnice? Imao sam neki makadam spust pa mislim da sam ih malo zezno. U pitanju su 486.

Kočnice se dotežu tako što se doliva ulje u sistem
kod navedenih kočnica možeš i sam pomoću "štapa i kanapa" dauradiš pod uslovom da imaš kod sebe ulje. Na netu ima video tutorijala kako se to radi, a akoodlučiš na taj korak sam, mogu dati u najkraćim crtama objasnim kako seto radi, ali to će mo na PP da ne smaramo ljude ovde sa tim

PP je zakon, a i Ti si zemljak i Vorda je Car, kapa dole. Mislim se da sve to oteram u servis posto je pod garancijom, ali opet ispasti glup u tom istom servisu je nemerljivo. Dakle koje ulje?! Siguran sam da je ovo specificno i da nema veze sa mojom motornom testerom jonsered. Sta da stavim u cev gde je sediste? Da li moze i tovatna mast?! Kako skinuti pedalu kad ima neka brazda koja je ofarbana i koja mislim da stiti ovlasceni servis ako je odvijem. Razlog je taj sto se tu nalazi prelivena boja koja bi ostetila i dala dokaz da je to neovlasceno odvijano.
Opet se unapred izvinjavam na Vasem utosenom vremenu u resavanju mog problema.

[Vorda]

e to je sranje sto se tice garancije ali ko je sisa.Pedalu samo dotegnes.Pedala desna se doteze normalno a leva je kontra navoj.Shimano koristi mineralno ulje,ali ako kocnice i dalje koce sto bi to radio.Koliko sam ja razumeo ti trebas da nastelujes celjust da ne kaci disc.Imas na celjustima dva inbus srafa kojima je celjust steguta za ra m ili adapter ,i njih popustis i podesavas polozaj cele celjusti levo desno.Plocice trebaju jednako da nalezu na disc i celom povrsinom.

[Vorda]

... re=related

[todos]

Probacemo to u vezi stelovanja. Tacno, postoje dva impuls srafa, popusticu ih ili dotegnuti, tek videcu u kom su polozaju. Trenutno je vece, a sutra cu vec znati rezultate.

[Vorda]

Bitno je da gledas unutar celjusti.Plocice treba da stoje jednako odaljene od disca sa obe strane.Poz pa javi sta si uradio.Da,neka di stoji neka svetla povrsina ispod celjusti dok stelujes,recimo veliki papir.Lakse ces videti koliko su plocice udaljene od disca.

[aborisavljevic]

Ja mozda nisam dobro razumeo, jer si pitao kako se dotezu kocnice, nisam razumeo
Ako kaci disk onda treba da se nasteluje kako ti je vorda bec rekao.
Ja u moje SHIMANO kocnice sipam iskljucivo SHIMANO mineralno ulje, koje je skupo kao zlato
50ml kosta 1000 din. Ali ta kolicina je dovoljna za rekreativce da zaboravis kada si kupio. Ima tu za skoro dva kompletna menjanja
Aluminijum je takav da ako ima malo prljavstine moze da pravi problem
Cev sedla se ocisti I uzmes obican sprej WD-40 I naprskas po onom delu koji ulazi u cev sedla
Malo naprskaj i u ram.

[todos]

Uspeo sam kocnice da sredim pomocu impul kljuca, medjutim ovo kloktanje nikako. Toliko me nervira da cu se ipak obratiti servisu. Nista ne mrda sve izgleda dotegnuto, cak ne vidim sta bi trebalo da dotegnem i kojim kljucem. Pedale se lako dotezu, a drugo stvarno ne znam kako. Mislim konkretno na tu kasetu. Ovakva voznja je stvarno ziva dosada i naporna. Prodjes pored nekog on pomisli ko da ide neka skropocija a ne koliko toliko ozbiljna bicikla. Imam problem isto i sa adapterom za duvanje guma. Ne mogu nigde to da nadjem. Mrsko mi da porucujem to iz mesta gde sam je kupio. Ovde gde god da sam pitao niko nema ili ne zele da prodaju, a sigurno ima ozbiljnih prodavnica, a trebalo bi da kosta stotinak dinara.

[Vorda]

Treba ti adapter sa presta na auto ventil.Skuplja postarina nego adapter.Kupi gume sa auto ventilom i resis muku.A JEL SI PROBAO SREDNJI POGON DA DOTEGNES.Imas sa leve i desne strane dva srafa.

[Vorda]

Sad sam dosadan ali trebas da vidis dali se cuje kad vrtis pedale i stojeci.

[todos]

Nisam probao ni jedno ni drugo. Ali cu jedino resiti problem sa ventilom sigurno. Najbolji su ti automobilski. Kako da dotegnem kad ni pedale ne mogu da skinem. Ko da su zavarene sa srednjom osovinom?! Pokusacu opet sutra da uradim i proverim da li se cuje u mestu. Hvala!