Trebala bi mi mala pomoc oko toga sta uzrokuje luft u stapovima i na sta moram da obratim paznju.
Evo prilazem i shemu rasturenog pa ko zna i hoce da mi pomogne neka mu je bog u pomoci
Mala pomoc oko amortizera
Started By
bant013
, Oct 14 2010 12:26 AM
7 odgovora na ovu temu
#1
bant013
-
- Members
-
- 1168 posts
Postavljeno 14 October 2010 - 12:26 AM
Planiram da rasturim dva suntour xcm i napravim jedan ceo!!!
Trebala bi mi mala pomoc oko toga sta uzrokuje luft u stapovima i na sta moram da obratim paznju.
Evo prilazem i shemu rasturenog pa ko zna i hoce da mi pomogne neka mu je bog u pomoci
Trebala bi mi mala pomoc oko toga sta uzrokuje luft u stapovima i na sta moram da obratim paznju.
Evo prilazem i shemu rasturenog pa ko zna i hoce da mi pomogne neka mu je bog u pomoci
"I've had enough, I've seen enough, I've had it all, I'm giving up I won the race, I broke the cup, I drank it all, I spit it up" (R.E.M)
*KUPUJEM GIRVIN VECTOR ILI NOLEEN SUSPENZIJU
*KUPUJEM GIRVIN VECTOR ILI NOLEEN SUSPENZIJU
#3
aborisavljevic
-
- Members
-
- 660 posts
Postavljeno 14 October 2010 - 06:51 AM
Pošto nikose nije javio,mogu ja da napišem moje skromno mišljenje. Moram te upozoriti da nisam otvarao SR amorte, ali po analogiji sa drugim amortima rekao bih ti da klimanje amorta izaziva najvećom merom deo na poziciji 4b slider sleeve
Navedeni deo je od plastike (predpostavljam)
Navedeni deo je od plastike (predpostavljam)
easy life, easy ride
#6
antiR3ality
-
- Members
-
- 418 posts
Postavljeno 14 October 2010 - 09:09 AM
Rasturao sam MG-80 sa namerom da vidim kako izgleda, i da ga podmazem. Imao je mali luft, koji naravno nisam odklonio, a i u (ne)radu 
amortizera nije bilo nekih promena kad sam ga sklopio.
amortizera nije bilo nekih promena kad sam ga sklopio.
Sometimes you’re ahead, sometimes you’re behind. The race is long, and in the end, it’s only with yourself!
#7
gamzzy
-
- Members
-
- 3667 posts
- LocationNovi Sad
Postavljeno 14 October 2010 - 09:11 AM
Ako ti oba amortizera imaju lufta, nabavi te "bušinge" nove pa opravi oba 
#8
bant013
-
- Members
-
- 1168 posts
Postavljeno 14 October 2010 - 11:35 AM
Hvala za info,i ja sam sam predpostavljao da su razlog lufa ti plasticni rukavi 4b ali posto nikada nisam rasturao amort pomislio sam da mozda ima jos nesto na sta moram da obratim paznju.
U svakom slucaju rasturicu oba bar da ih ocistim i podmazem,pogledacu u kakvom su stanju ti rukavi ili bushinzi pa mozda iskombinujem nesto,ako nista drugo sklopicu ih nazad-pa vozi dok ide a posle u kantu.
U svakom slucaju rasturicu oba bar da ih ocistim i podmazem,pogledacu u kakvom su stanju ti rukavi ili bushinzi pa mozda iskombinujem nesto,ako nista drugo sklopicu ih nazad-pa vozi dok ide a posle u kantu.
"I've had enough, I've seen enough, I've had it all, I'm giving up I won the race, I broke the cup, I drank it all, I spit it up" (R.E.M)
*KUPUJEM GIRVIN VECTOR ILI NOLEEN SUSPENZIJU
*KUPUJEM GIRVIN VECTOR ILI NOLEEN SUSPENZIJU
0 članova čita ovu temu
0 članova, 0 gosta, 0 anonimnih korisnika
