12 odgovora na ovu temu

[djolemc]

Pozdrav svima, nov sam na forumu Hvala na pomoci unapred

 

Planiram da zamenim (pra)stari kineski bajs za nesto bolje, pa sto vise gledam i citam, manje znam.

Vozili bismo po gradu i po stazi oko ade i 25.maju, dakle nista prezahtevno, par puta nedeljno, 20-30km po turi. Ne verujem da ce biti vise od toga, zbog nedostatka vremena.

 

Dakle, uzeo bih dva bajsa, budzet oko 200-250e po bajsu (ako moze manje, jos bolje)

 

ja bih verovatno uzeo neki trekking, 28", ram L 

 

(visok sam 182, 95kg). Od par ljudi koji se bolje razumeju, sam dobio preporuku da gledam shimano deore opremu i polovan bajs-

Iz oglasa sam izdvojio ove: (svi oglasi su od istog prodavca, nekako ima najbolji izbor, pa ako se odlucim za dva bajsa, provozao bih se da ih vidim licno i eventualno popricam o ceni)

 

https://www.2bike.rs...sportster-3x8-1

https://www.2bike.rs...ens-s6c-x-cross

https://www.2bike.rs...vento-light-3x9

https://www.2bike.rs...enchalenge-3x10

 

Sto se supruge tice, ona je 178-/60kg, i preferira mtb, pa sam nasao ovo:

 

https://www.2bike.rs...-alpha-6000-3x9

https://www.2bike.rs...t-element-3x9-3

https://www.2bike.rs...b-3x9-deore-alu (ovaj mi se cini mali?)

 

 

Da li gledam u dobrom pravcu, koliko je realno da nadjem dobre bicikle za ovaj budzet? Na sta da obratim paznju?

 

Svaki savet je dobrodosao.

 

Druga opcija (od koje me svi odgovaraju) je nov polar helix ili forestern, ili nesto slicno...

 

Nisam bas totalni laik, umem ponesto i sam da popravim ili zamenim, tako da necu biti uvek osudjen na majstore, osim kad nemam vremena.

 

Ako imate preporuku za neki konkretan bajs ili prodavca, slobodno pisite ako je po pravilima foruma

 

Hvala

 

 

 

 

 

 

[Dusan011]

Da li gledam u dobrom pravcu

Gledas, pozovi tog prodavca iz Loznice cisto da vidis da li je neko normalan i opusten, pitaj da li mozes da dodjes da pogledas bicikle. Onda nadji neki lep restoran u Loznici provedite dan nesto lepo klopajte, probajte bicikle ako vam se neki svidi kupite pa natrag u Beograd.

[djolemc]

To i jeste neki plan, odemo, probamo i kupimo sta nam se svidja, pa na rucak ... 

 

Znaci modeli i oprema su ok, velicina isto i nije nerealno naci ok bajs za tu cenu? Ne ocekujem sad da je nov, ali da moze za neku rekreativnu voznju da posluzi barem ovu sezonu..

[mhetlerovic]

Načelno svi bicikli deluju pristojno, ali svakako kad već idete uživo lepo i probate pa na osnovu tog utiska donesete odluku. Meni od ovih muških najbolje deluje BMC pa Scott Sportster. Tu je opet pitanje da li želiš amortizer ili ne, ja sam shvatio da mi za te gradske vožnje nije neophodan i da bih više dao značaja većoj brzini koju će dati kruta viljuška, ali to je baš individualno. 

 

Samo imaj u vidu da ako vozite zajedno ovi mtb bicikli sa širim gumama i većim kramponima će biti uslovno rečeno sporiji pa može lepša polovina da kuka kako joj je teško, ta situacija mi poznata može to da se reši promenom guma bez problema nego samo ukazujem na potencijalnu problematiku. 

[djolemc]

Da, kapiram da će biti sporija, svakako bih joj stavio neke gume primerenije asfaltu. A i retko ćemo voziti zajedno.

Što se tiče amortizera, da li da gledam neki koji može da se blokira, ako sam dobro razumeo kako to radi ? Većina ih ima prednji amortizer, ali ako nadjem bajs koji mi se svidja bez prednjeg, uzeću njega, manje delova za održavanje

Sent from my SM-G990B using Tapatalk

[djolemc]

Za BMC pise da je gravel/ciklokros. Mozes li u par reci da pojasnis razliku u odnos na city/trekking?  Na slikama ne uspevam da uocim razliku, verovatno je ne bih primetio ni u voznji, ali volim da znam

[mhetlerovic]

Što se tiče amortizera, da li da gledam neki koji može da se blokira, ako sam dobro razumeo kako to radi ? Većina ih ima prednji amortizer, ali ako nadjem bajs koji mi se svidja bez prednjeg, uzeću njega, manje delova za održavanje

 

Da, većina novijih amortizera ima lock-out, tj da ga blokiraš da ne radi. Najčešće je to na samom amortizeru, okrene se poluga, a ima i onih koji imaju to isto izvedeno na volanu, ali se to uglavnom ne radi za city/trekking bicikle već za trkačke mtb da bi mogao brže to da uradiš. S tim da ako uzmeš sa amortizerom a stalno ga držiš zaključanim onda je pitanje da li ti je uopšte i trebao? A samo doprinosi na težini i komplikovanosti. 

 

Za BMC pise da je gravel/ciklokros. Mozes li u par reci da pojasnis razliku u odnos na city/trekking?  Na slikama ne uspevam da uocim razliku, verovatno je ne bih primetio ni u voznji, ali volim da znam

 

Uf... U suštini je to dosta marketinška priča pa nije baš lako uhvatiti šta je tačno šta. Jer su ciklokros bicikli nastali kada su ljudi drumske bicikle sa izvijenim volanima hteli da trkaju po neravnim terenima za ciklokros. Onda su otprilike kao evolucija njih nastali gravel bicikli koji su to slično - sa širim gumama, nešto relaksiranijom geometrijom da bi više ljudi moglo da ih vozi, ali i dalje sa drop volanima. E onda su se pojavili gravel bicikli sa flat volanima pre neku godinu i napravili potpuni pičvajz jer je po mom mišljenju to suštinski mountain bike

 

A povrh svega sam BMC kaže za ovaj Alenchallenge model da je to zapravo fitness bike, dakle prodavac ga je u teoriji stavio u pogrešnu kategoriju  

 

U praksi je relativno nebitno kako se zove kategorija bicikla, bitno je da li tebi deluje da ti odgovara. Suštinski jedina ozbiljna razlika bi trebalo da bude što na klasičnom trekking biciklu bi trebalo da sediš nešto uspravnije nego na ovom BMC-u, on ima nešto povijeniju poziciju sedenja ka napred. Ali kao probaj i jedan i drugi pa vidi šta ti više odgovara.

[djolemc]

Nisam jos ništa kupio.

Danas sam sasvim neplanirani provozao neki polar trekking, ram l i 28" točkovi.

I sad uopšte nisam siguran da li je to ono što mi treba / želim.

Verujem da je po stazi super, međutim dok dodjem do staze imam gomilu ivičnjaka i rupa i vožnja je bila dosta neprijatna i naporna. Moj stari mtb to dosta lakše prolazi.

Može li neko da podeli svoje iskustvo, možda samo nisam navikao na veći i uži točak? Mozda bi samo trebalo da spustim sedište, bilo mi je malo previsoko

Sent from my SM-G990B using Tapatalk

[Dusan011]

(link)  Mozda si trebao malo da izduvas gume, mozda je prednji amortizer bio zakljucan, mozda...

[djolemc]

Nije imao prednji amortizer, i mislim da je bio previsok

Sent from my SM-G990B using Tapatalk

[mhetlerovic]

Svakako nećeš dobar utisak dobiti o bilo kom biciklu ako sedište ne staviš makar približno na odgovarajuću visinu. Nije toliko teško pomeriti jednu polugu a utisak je značajno drugačiji. Sad da li ti treba i odgovara mtb ili trekking ili nešto treće ne može niko od nas da ti odgovori jer je svako poseban i u smislu tipa bicikla i položaja koji mu odgovara i slično. Meni je kruta viljuška sa ivičnjacima sasvim ok, s druge strane imam i mtb sa oba amortizera, taj preko ivičnjaka od 20cm prelazi bez da osetiš, ali objektivno to nije bicikl za grad po mom mišljenju.

Bolje je da probaš još neki model ako si u prilici pre nego što se odlučiš. Mislim da recimo Planetbike tamo kod Juge i iznajmljuje te različite Polar bicikle pa možeš da uporedis direktno.

[djolemc]

^ neko je stavio šraf pa nisam mogao da podesavam, tek sam bio krenuo s posla i natovaren rancem. Svakako ću probati i neku sa prednjim amortizerom pa cu (valjda) odlučiti

Sent from my SM-G990B using Tapatalk

[djolemc]

Konacno sam nasao sebi bajs, bar se nadam, u subotu treba da odem po njega, treba par stvari da se sredi i podesi na njemu, to ce prodavac da uradi.

 

Probao sam nekoliko mtb 26", 2 trekking (nisu mi ipak legle uske gume) i na kraju je najbolji osecaj bio na mtb 29" i njega sam uzeo

 

Deluje mi solidno ocuvan, sve radi, ne skripi, nema lufta nigde, valjda se nisam zeznuo. Koliko ga ja vozim, trebalo bi da bude ok