Kada su završili i rekli mi cenu "uz merenja idealnih dimenzija" konačno sam pao u nesvest. Posle iskakanja kroz prozor kad sam došao sebi otišao sam u drugu prodavnicu i kupio pancerice po normalnoj ceni koje i danas koristim ali bez idealnih mera.
![:)](https://www.2bike.rs/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
Posted 23 October 2022 - 01:48 PM
Posted 23 October 2022 - 02:02 PM
Ovo me podseća kada sam otišao da kupim pancerice za skijanje. Izuše me ljudi, ubaciše u neku spravu, pojačaše temperaturu, vakumiraše nešto, izvadiše me, počeše da premeravaju. Kada sam došao sebi malo izgovorih nekako da sam došao samo da pogledam ali džaba, vratiše me u mašinu, kažu, mi ćemo tebi da izmerimo idealan pojas oko članka, listova i stopala, ništa ne brini. Mislim se, samo da se izvučem odavde. Mašu glavom, pojačavaj pritisak, smanjuj, izuvaj, obuvaj, drama, češu se po bradi gledaju medjusobno kao dva hirurga koja operišu pa nešto nije sve pošlo kako treba. Govorim ja, vi radite i sutra, ali džabe.
Kada su završili i rekli mi cenu "uz merenja idealnih dimenzija" konačno sam pao u nesvest. Posle iskakanja kroz prozor kad sam došao sebi otišao sam u drugu prodavnicu i kupio pancerice koje i danas koristim ali bez idealnih mera.
Posted 23 October 2022 - 05:48 PM
Super je da odes kod nekog srucnjaka da te namesti u idealnu poziciju, ali ono kad kupis nov bajs pa sam stelujes polozaj ima svoju draz...
Mislim da svako ko se iole ozbiljnije bavi biciklizmom zna osnove za pravilan polozaj a ovi sto idu bajsem do pijace i krug oko ade, njima polozaj i nije bitan
Posted 23 October 2022 - 08:05 PM
"Jedina prava greška je ona iz koje ne naučimo ništa". H. Ford
Posted 23 October 2022 - 10:03 PM
Ima tu jedna vazna stvar, a to je da mnogi ljudi nisu svesni svoje fizicke pripremljenosti. Desilo mi se ne malo puta, da ljudi sa viskom novca kupe odlican ram-bicikl, race geometrije i misle da ce sada ici kao nikada. A onda stize razocarenje, i kazu mi bolje sam se osecao na starom ramu-biciklu. Za te agresivne pozicije i bicikle, moraju da se imaju jake ruke , vrat, ledjni i stomacni misici i naravno noge. Posto race geometrija zahteva da si dosta savijen, mnogima telo to ne moze da izdrzi i javljaju se bolovi koje prepisuju biciklu a ne sebi. Prvih sat-dva voznje imaju snage, a onda kako im se zamaraju ruke, ledja i varat, vidis kako su ruke skroz prave, nemaju vise snage da drze telo nego sluze bukvalno ko dve motke, koje podupiru tezinu tela. Onda na to obicno ramena odu gore a glava upadne izmedj ramena.
Ne kraju kao slag na torti, pocinje da boli i medjunozje, jer se sada zbog nedostatka snage, svom tezinom nasade na sediste.
Znaci godine iskustva i neko znanje se mora posedovati. Mora da se zna koliko je neko stvarno jak, a ne koliko je jak u svojoj glavi. Prema tome treba da izabere i bicikl i poziciju i to bas nije lako za neiskusne vozace. Trebaju tu godine iskustva.
Posted 23 October 2022 - 10:23 PM
Posted 24 October 2022 - 03:57 AM
"Jedina prava greška je ona iz koje ne naučimo ništa". H. Ford
Posted 24 October 2022 - 05:33 AM
Posted 24 October 2022 - 05:35 AM
Posted 24 October 2022 - 06:20 AM
A nekada davno, pre 30-35 godina kad nije postojao bike fiting i ostala čuda-muda jednostavno smo vozili. Mnogi na ovom forumu tada nisu bili ni rodjeni.
Nije bilo bitno da li je bic bio veći ili manji jer nije ni bilo izbora već se vozilo šta se imalo.
Kao i obično, ovde se uglavnom raspravlja o glupostima a najmanje se vozi.
"Jedina prava greška je ona iz koje ne naučimo ništa". H. Ford
Posted 24 October 2022 - 07:16 AM
Posted 24 October 2022 - 09:37 AM
Posted 24 October 2022 - 07:26 PM
Postoji mogucnost da poziciju namesti neki strucnjak za to, a da musterija ne bude zadovoljna. Ja nikad ne bih nekome moga da namestim i da budem siguran dal ce biti zadovolja, dokle se ne bih provozao sa njim. Pod uslovom da mogu da ga pratim. Ali posto uglavnom rade amateri, vozio bih 3-4 sata i mogao bih da vidim i snagu i stil i sve. Gledao mu telo posle sat-dva-tri sata voznje. Pa tek onda video da li je uopste izabrao odgovarajuci bicikl. Pa ako je slab isao bih u opusteniju varijantu sa lulom u plusu, vise spejsera, pa kako je vozac sve jaci polako ka agresivnijoj poziciji.
Stvarno mi nije jasno kako nameste poziciju ako ne znaju s km imaju posla. Jer idealana pozicija za profesionalca je skroz losa a za amatera i suprotno. Plus sto postoji izmedju ogroman broj stepenna fizicke spreme.
Jos jedan primer iako nije drum. Imao sam Scott scale carbon mtb predzadnje generacije, i posle kupim onaj beli zadnje generacije. Oba XL-53 cm. Medjutim ovom belom su produzili horizontalnu cev za 1,5-2 cm i vrat je duzi bio nekih 1 cm. Ja to nisam mogao da vozim, probao mucio se i na kraju prodao. Znaci ista visina ali ga produzili, za mene je to bila nepremostiva prepreka. Imao sam utisak da sam na kamili.To je ono kad se srodis sa biciklom, kao sto mi je bio taj stari, sve mi je leglo, a ovo je bilo posle stano telo. Ja osetim sticnu ako pomerim 3-4 mm, a kamoli ram duzi za 2 cm. Srasno je to bilo za mene.
Posted 24 October 2022 - 08:29 PM
Posted 24 October 2022 - 08:45 PM
Sutra mi stiže lula od 100mm pa ću uz postojeće kompletirati dužine 80,90,100,110mm.
Malo ću eksperimentisati nedelju/dve pa ću prikazati / postaviti ovde izabranu dužinu lule i pitati vas za mišljenje oko položaja tela
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Mozes i malo sediste da vratis nazad, mada je vec dosta nazad, ali bi valjalo zbog kolena i mozda malo da ga spustis. To u kombinaciji sa tom duzom lulom, imaces dosta polegnutiji polozaj tela. Idealan je neki ugao u odnosu na zemlju od 45 stepeni. Profi voze dosta manji ugao. Ruke i telo nekih 90 stepeni, kada su na samaraljkama.
Posted 26 October 2022 - 06:44 AM
And now something completely different
Posted 26 October 2022 - 07:47 AM
Jedno glupo pitanje. Šta se više isplati, ram, lula, šticna, volan itd. zameniti više puta ili odraditi bike-fitting?
Iz mog površnog znanja materije, podešavanje pozicije je dobijanje najviše snage iz što bolje pozicije (pozicija koja ne opterećuje pri vožnji). Ono što me najviše nervira je kada neko kaže treba da se utreniraš da te ne bi bolelo. To nije tačno, ne mogu se zglobovi utrnirati niti se kosti produžiti niti skratiti (sem dok traje period rasta). Medicina nije ekzaktna nauka ali ima granice i većinom se zna fiziologija organa (kako organ funkcioniše). Bike fitting uzima ono što je poznato (pozicije tela za dobijanje najviše snage) i primenjuje to na svakog posebno. Primer: Ja, zbog preloma oba radijusa (deblja kost u podlaktici) i ispadanje obe ulne (tanja kost u podlaktici) iz ručnog zgloba nemam potpunu pronaciju desne šake (okret šake iz supu nosi u supu prosipa). Zbog toga imam ponekad trnjenje leve šake. Takve stvari se uzimaju u obzir kod bike-fitting-a i pokušava se dobiti optimalna pozicija uz sva ograničenja.
Imaju programi za kompjuter koji se koriste za pomać pri tom određivanju (kinovea je bila jedna od free opcija). Učitava se snimak pokreta na kome se radi i onda se mere uglovi koji se postižu pri tom pokretu. Menjanjem pozicije se menjaju ti uglovi i meri se snaga proizvedena pri različitm uglovima/pozicijama kao i izdržljivost i gleda se subjektivan osećaj.
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
To sto tebe nervira sto kazu je ipak tacno. Ne znam zasto si uzeo primer hrskavica i kostiju, kada najveci broj problema prave slabi misici. Masu puta sam se vozio sa ljudima koje od voznje boli vrat, jer su mu slabi vratni misici. Kada imas agresivnu poziciju na biciklu, kada je telo takoreci paralelno sa zemljom, vrat ti ide unazad da bi video kuda vozis. Dok kada normalno hodas ulicom, vrat je u linij sa telom. Ovo bi bilo slicno kao da ides ulicom i non stop gledas u nebo. Naravno da bi te boleo vrat. E to i bolovi u rukaka, ledjima, nogama se naravno zavrsavaju sa utreniranoscu. Kao i bolovi zbog sedista. Razlikujemo se naravno, ali kada si utreniran, ne oklembesis se svom tezinom na sediste. Tako da utreniranost jeste najvaznija.
0 members, 0 guests, 0 anonymous users