8701 odgovora na ovu temu

[Milan777]

Sve ispod 7kg je za mene ultra lako. Moj je 8.2 kg i smatram ga lakim.
Za drumaše kažem.
Težim da nadjem bolje točkove koji će ga spustiti na oko 7.7 kg i to je to.

[Gadjan]

Ultra lako je 6 - 6.5 kg

Za trenutno vreme u kome živimo i šta je dostupno. Ne za pre 10 god

[Milan777]

Je li ono beše ispod 6.8 kg ne sme da bude da bi učestvovao na grand turu ili 5.8 kg. Pre 5.8 je granica.

Mada nisu njima toliko laki ovi profi bicikli, oko 7 kg su većina +/- 300g.
Lakši su naši

[Suncokret]

@Milan77, u pravu ste. Uglavnom piše težina na sajtu proizvođača. Treba prodavac i to da navede. Čak i da ne piše, neka izmeri, nije neka zahtevna radnja, koji sekund. Inače, prodavac koji je pristao da radi kupoprodajni ugovor - uopšte nije preprodavac bicikla neko je prodavao svoj bicikl. Toliko o našim preprodavcima. Od preprodavaca ne bih kupovala zbog svih navedenih razloga.

[Gadjan]

Gledanje težine i grama je za poznavaoce, koji znaju i zašto gledaju i obraćaju pažnju na svaki detalj. Svaki ram je moguće izguglati, čim se pogleda bicikl i vidi koji je ram, točkovi grupa, kakvi su kokpit i sedište zna se i okvirna težina.

[Milan777]

Pojavi se kadkad neko i na oglasima koji je OK ali taj ode odmah. I ja uzimam stalno nov iz prodavnice mada čekam jesenje popuste gde spuste dramatično cene. To čekanje krajnjeg popusta je malo i igra nerava i praćenje situacije jer može da se ipak izmigolji iz ruku.

[Gadjan]

Znaš kako da prepoznaš dobar bicikl: Odmah se proda

[Suncokret]

@Milan777, i ja uzimam stalno nove i čekam popuste. Nov bicikl u radnji, van sezone, obično me koštao kao što bi polovni u sezoni. U stvari, prvi sam uzela na pijaci u Subotici (kao nov). Žešći krš i tu sam naučila lekciju.

[Milan777]

@Gadjan
Upravo tako, to sam hteo reći

[milovuk1967]

Ja sam se nekad bas zaludjivao sa tezinama i isto sam znao tezine u gram. Ali posto sam cesto pre kupovine gledao specifikacije na netu, kad bi mi stigao neki deo po pravilu je bio tezi nego sto su navodili.Ovde pricam o novim delovima. Mi smo merili delove na zlatarskoj vagi kod drugara sto drzi zlataru, Proizvodjaci bicikla nekad navode tezine nekada ne. Medjutim kada navode  tezine bicikla   to je ram u najmanjoj velicini, a razlika zna da bude poprilicna izmedju malog i velikog rama . I obicno su tezine bicikla bez pedala.

 

Rade oni svakave prevare. Secam se MTB volana Aluminijumski WCS. Imao je neku tezinu, sad sam zaboravio koliko. Onda izbace carbonski WCS, tada ovaj aluminijumski pocnu da prave tezi, nego sto je bio.  Tako da je prethodna generacija aluminijumskog WCS , bila laksa nego novija. Zasto?  Pa ko bi dao ogrmone pare za carbon koji je iste ili slicne tezine.

[Milan777]

Ne treba se oko toga mnogo opterećivati, imao sam negde video kada pred tur mere svima bicikle. Ni jedan nije bio lakši od 7 kg ni teži od 8 kg. Potražiću taj video.

[mhetlerovic]

Naravno da se ne treba opterećivati toliko ako je čovek rekreativac i ne juri sad neke brzine i rekorde. Ja sam psovao sam sebe kad sam nosio bajs gore do spomenika na Kosmaju pošto nisam pio vodu iz boca, 2x750ml, to je kilo ipo težine na dobar dan da nosim na leđima Nije da nisam pio vodu uopšte, ali da sam potrošio boce bilo bi mi lakše da ponesem bicikl. Naravno ne treba sad kupiti bajs od 20 kila, ali da li je težak 8.5 ili 9kg velikom broju rekreativaca neće napraviti bukvalno nikakvu razliku. 

[milovuk1967]

Ima tu jos jedna stvar. Onaj ko je navikao na lak i dobar bicikl, tesko bi mu palo da se vrati na nesto losije od toga. A kada das nekome ko vozi los bicikl , da proba dobar, taj ne oseti bas svu tu razliku. Treba vreme da se covek navikne, a kada se navikne povratka nema.

 

Ja volim izuzetno da vozim bicikl, ali mislim kada bih morao da vozim nesto, od onoga sto se prodaje u Metrou, slicnim radnjama da ne bi ni vozio.

[Gadjan]

Do spomenika na Kosmaju se zato ne nosi bajs teže je tako, nego osprintaš 400+ W i za čas si gore za minut i po xD

 

Ne treba se oko toga mnogo opterećivati, imao sam negde video kada pred tur mere svima bicikle. Ni jedan nije bio lakši od 7 kg ni teži od 8 kg. Potražiću taj video.

 

Pogledaj ponovo malo bolje taj video, videćeš da su svi na granici dozvoljenog kada je brdska etapa. Iznenađujuće.

Da nije tog glupog zastarelog pravila, i da smeju da voze šta žele, dakle samo najbolje, vozili bi svi rim brakes i bicikle od 6 kg ili manje

[Milan777]

Nije bogami ni jedan bio ispod 7 kg (bar ne znatno u to sam siguran). Možda je bila ravničarska etapa ne znam.
Na brdu je ok da su blizu granice.
Znam da sam računao prosek svih izmerenih u tom videu 7.4 kg.
Može se naći lako na YT ja mislim.

[milovuk1967]

  Pa ta donja granica u tezini, je  tu zbog sigurnosti. Da nema nje, oni bi do sada verovatno dotrali do 4,5 kg  . Mada ovi jaci, da kazem tezi vozaci dosta su u plusu od najmanje dozvoljene tezine. 

[Gadjan]

Pa ako se već može lako naći na YT kažem ja, pogledaj ti to malo bolje, pre nego što uposliš tastaturu

[Milan777]

Ovaj nije


(ali 7,4 kg je prosek težine sa videa po pivo?)

[Dusan011]

Zanimljive cinjenice, bicikl od 16kg i cenom 300e ima odnos od 18.75e po kilogramu a bicikl od 7kg i cenom od 10000e ima odnos 1428e po kilogramu tezine. To mu dodje skoro sto puta skuplje.

[Dusan011]

E zaboravih full-sus e-MTB od 18kg i cenom 10000e ima odnos 555e po kg. Svi cete vi voziti elektricne bicikle