171 replies to this topic

[Dusan011]

[Dusan011]

[skylab]

https://novaekonomij...vani-do-15-juna

Ovo znači da bar pola Walt i Glovo dostavljača ostaju bez sredstva za rad.

[Woody]

https://novaekonomij...vani-do-15-juna
Ovo znači da bar pola Walt i Glovo dostavljača ostaju bez sredstva za rad.

Većina dostavljača koristi iznajmljene el. bicikle, trebalo bi da ovi što ih izdaju odrade registraciju, ako misle da nastave sa radom. Možda i Wolt i Glovo mogu da to odrade?

[Dusan011]

(link)

[nikoli_ca]

Većina dostavljača koristi iznajmljene el. bicikle, trebalo bi da ovi što ih izdaju odrade registraciju, ako misle da nastave sa radom. Možda i Wolt i Glovo mogu da to odrade?

Ovo se odnosi samo na trotinete, bicikli nisu obuhvaćeni

[skylab]

Većina dostavljača koristi iznajmljene el. bicikle, trebalo bi da ovi što ih izdaju odrade registraciju, ako misle da nastave sa radom. Možda i Wolt i Glovo mogu da to odrade?

Znam da većina koristi iznajmljene bicikle sa kineskim motorima od 500 pa do 1500W koji ni na koji način ne mogu da zadovolje tehničke uslove i samim tim ni ne bi mogli da dobiju tu nalepnicu. Sreća pa se ne primenjuje na bicikle. Očito je bila novinarska patka da potpali narodne mase. I sam imam elektro bajs od 1000W za završavanje poslova po gradu, i onako bio sam baš neprijatno zatečen. Pri tom u zakonu je trotinet definisan kao električno vozilo a električni bicikl nije, pa im se tu potkrala rupa zbog koje ovaj pravilnik ne važi za el.bicikle. Drugi nonsense je tkz nominalna snaga motora. Za bicikle je i dalje smešnih 250W dok za trotinete je čak 600W. I ovim se pravi presedan. Ja ne znam dal još neka zemlja u Evropi ima te nalepnice za trotinete. A ovi naši kako su počeli uskoro će naplaćivati i vazduh po m3 koji biciklista udahne.

[BikeGremlin]

Električne trotinete (pa i bicikle) ima smisla "destimulisati" da tako kažem.

 

Nisu ekološki kao obični bajsevi (javni prevoz je ekološkiji i od jednih i od drugih), a opasniji.

 

Mislim da su opasniji jer idu relativno brzo čak i bez napora (i koncentracije i fizičke spreme), uz dosta veću težinu u odnosu na obične bicikle.

 

Sami trotineti su dodatno rizični jer se ništa ne mrda, a vozač stoji onako ukošeno, pa su još teže uočljivi, uz male točkove.

 

Zato mislim da je manje zlo ako se za to plaća registracija (i da se to kontroliše i sprovodi u praksi).

[BlueOcean]

Ovo se odnosi samo na trotinete, bicikli nisu obuhvaćeni

Da li si siguran da elektricni bicikl nisu obuhvaceni ?

https://www.danas.rs...i-registrovani/

Pritom nezvanicno sam cuo da ce registraciju prolaziti i sva ova cuda iz Turske tipa Galaxy, APN, Tisa, Moderna i slicno, sto imaju samo druge nalepnice, a sklapaju se kod nas po Vojvodini.

[Dusan011]

[BikeGremlin]

Da li si siguran da elektricni bicikl nisu obuhvaceni ?

https://www.danas.rs...i-registrovani/

Pritom nezvanicno sam cuo da ce registraciju prolaziti i sva ova cuda iz Turske tipa Galaxy, APN, Tisa, Moderna i slicno, sto imaju samo druge nalepnice, a sklapaju se kod nas po Vojvodini.

 

 

Koliko shvatam, naš ZOBS još uvek ne prepoznaje električne bicikle. Definiše samo "laka električna vozila" kao "bez mesta za sedenje" (kontam da to onda zaobilazi bajseve, jer oni imaju mesto za sedenje).

 

Moje razmišljanje na temu nove uredbe (i PDF uredbe):

 

Obavezna Registracija Električnih Trotineta?!
 

Relja

[BlueOcean]

Nisam to znao. Novinari su to grubo preneli kao da svi elektricni bicikli trebaju da imaju brdo dokumentacije, itd. Iskreno smaraju me trotineti, pozdravljam ovo za kacigu i prsluk, ali mislim da je ovo samo jos jedan harac drzave. Nema sta nisu oporezovali, sem vazduha.

[BlueOcean]

Da dodam, posto mi se neko u rodbini bavi prodajom APN elektricnih bicikala u Mupu su mu rekli da se i oni "registruju" od 5. Aprila. Tako da eto iako to deluje kao elektricni motor, vodi se kao elektricni bicikl i morace sticker.Ironija je da niko ni nema te papire, jer se prodaju kao alva polovnjaci na KP. Mogu komotno 80% tih bicikala skinuti sa ulice.

[Dusan011]

APN nije elektricni bicikl.

[BlueOcean]

APN nije elektricni bicikl.

Jeste.

https://elektroterm....ni-bickl-apn-6/


https://www.shoppster.rs/p/3644911

Ima bukvalno milion linkova + imao sam ga.

[Dusan011]

Jesi li okretao pedale dok si ga vozio? U pitanju je i odgovor... Zavario sam ja jedared pedale na kamion da ga registrujem ko bicikl ali nije proslo...

[BlueOcean]

Jesi li okretao pedale dok si ga vozio? U pitanju je i odgovor... Zavario sam ja jedared pedale na kamion da ga registrujem ko bicikl ali nije proslo...

Jesam, moze da se vozi, ali veoma sporo. On ima vec ugradjene kurble i pedale, lanac, zupcanik prilikom kupovine. Mogu se skidati pedale, ko hoce da ide samo na struju. Teski su oko 70 kilograma.

[Dusan011]

A sto si ga vozio okretanjem pedala?

[BlueOcean]

Zato sto su im baterije katastrofa, realan domet im je max 25 kilometara po punjenju. Pa ako se po gradu slucajno osusi baterija ostaje pedalanje do kuce. No poenta celog mog komentara je da se i u dokumentima, garantnom listu, fiskalnom racunu, kao i u deklaraciji svrstava direktno kao elektricni bicikl. Pa posto ce oni morati da imaju nalepnicu, a veoma su zastupljeni po Vojvodini, posebno Subotica/Senta/Kikinda/Vrbas itd znaci da nije samo da se nalepnice odnose na trotinete vec i elektricne bicikle. MUP navodi sva elektricna vozila.

[Dusan011]

Znaci pedale su pomocni pogon. Onda to nije bicikl vec moped, elektricni...