207 replies to this topic

[Milan777]

Za koji sat kreće najveći biciklistički događaj na svetu...

[Smasher]

Evo prva trka pa odma masovni pad. Baš gledam puče jedan ram na zadnjoj viljušci kao nožem odsečen. Džabe one silne tone i tone što karbon u teoriji izdržava. Srećom nema ozbiljnijih povreda.

[Milan777]

Ova žena reklamnim kartonom obori pola polotona. Zbog kakve gluposti pade 50 ljudi.
Gledam i ja taj bajs sa odsečenom zadnjom viljuškom kako leži na putu tj na oba mesta. Navede i mene na razmišljanje o karbonu kad vidim osakaćene ramove i točkove.
Sudija nastavi trku ipak, ne znam ni to sada koliko je pošteno, kako nadoknaditi toliko vreme.

[Milan777]

Već izvacili
https://youtu.be/8Bjh88Gupng

[boki_ns]

[vladapile]

Ма и овде је све намештено. Као на прекидач, Сагана искључили, Кавендиша укључили .

[Milan777]

Skoro pola trke je prošlo. Jasno ko je naj sasvim potpuno sasvim najbolji vozač. Tadej Pogačar pa šest minuta prazno pa onda ostali sa po još kojom minutom razlike. Ludo i brzo. Tako bi ukratko glaslo sumiranje ovih prvih 9 trkačkih dana.

 

Jurnjava Metjua i Vouta za žutu majicu nije urodila plodom, rezultat je da ostaje samo borba za drugo mesto u generalnom plasmanu kako sada stvari stoje. Ali, nikad se ne zna, takva je trka, nepredvidiva i zato zanimljiva. Predstoje brda...

 

Ovi proseci koje ovi ljudi prave su nestvarni, ili su svi na drogama, ili imaju motore u bajsu ili nešto treće

[Smasher]

Baš tako. Gledam trku i u jednom momentu kaže komentator evo sada ide i blaga uzbrdica a dole piše brzina na čelu pelotona 45, 46. Ja verujem da se to trenira mesecima, godinama, decenijama da bi se dostigao taj nivo ali uz sve pomenuto meni je opet nerealno da neko posle 4 sata u sedlu vozi tim brzinama po takvom terenu. Nešto oni jako lepo ručaju što nama običnim smrtnicima nije dostupno.

Inače vidim da na nekim deonicama piče opušteno 65 na sat a i dalje motaju pedale i ubrzavaju. Meni je sa prenosom 50 - 11 vrtenje u prazno već na nekih 55 na sat, na 60 nema nikakve svrhe okretati pedale. Koje oni to pogone i kasete koriste kad na tim brzinama i dalje motaju? Nešto kao 53-10 ili tome slično?

[Fiery]

53-11 je standard. Na ravnom ponekad 54, za hronometar 56-58 da bi lanac bio manje iskošen. Jedino Sram odstupa s 50-10, ali to efektivno izađe na isto. Ti prevrtiš na 95 obrtaja, oni idu do 120 bez većih problema.

[Milan777]

Hronometar su vozili sa 56.
Nemam više opravdanja za ovolike brzine zaista
Uspon 8 - 9% ide se oko 30 a 55 - 60 se ide 'ladno na ravnom uz ne neku veliku kadencu čini mi se.

[mhetlerovic]

Most riders use a 54-tooth chainring with an 11-25 or 11-28 cassette. But some riders use a 56 standard.  We can mount anything, from a 52 to a 58 outer ring.

 

Ovo je zapravo od pre neku godinu Ja mislim da taj pogon sa 58 lančanikom ne bi mogao da okrenem

[Fiery]

To je bilo za hronometarsku etapu na Turu 2018-e. Za prosečnu drumsku etapu većina vozi 39/53 s kasetom 11-28 ili čak 11-32 koliko sam mogao da ispratim.

[flocus]

Prenos 53-11, 130 kadenca, guma 25mm, brzina 79.37 km/h.
Izvor: https://www.bikecalc...peed_at_cadence

[zare]

Uspon 8 - 9% ide se oko 30 a 55 - 60 se ide 'ladno na ravnom uz ne neku veliku kadencu čini mi se.

 

Potpuno nenormalno.

[Fiery]

Takođe potpuno netačno. Pogačar objavljuje vožnje na Stravi, npr: https://www.strava.c...354617451649382

 

Uspon 8% prosek je 20, na ravnom se vozi oko 45.

 

Ne da je sad to neko opravdanje, iste brzine su se vozile devedesetih i dvehiljaditih kad je vladao EPO, samo da se ne gađamo brojkama baš potpuno bez veze.

[Milan777]

Ok, samo što niko nije mislio na prosek niti je to gde napisano
ali dobro, neka bude da si poentirao

[flocus]

A sve je krenulo od toga što naš komentator lupi i ostane živ. Idite na zvanični sajt i pogledajte koliko trenutne brzine variraju. Onda on to gleda i vidi u jednom trenutku 40, tri sekunde kasnije vidi na TV da je nagib 8% i spoji nespojivo. Ili vidi da je prosek na četvrtom kilometru uspona 8% i kaže kako idu 40 na sat, a oni naišli na blago spuštanje između dva dela gde je 12%... Isto kao što izmišlja dijaloge između vozača i ne prevodi pola intervjua...

[Fiery]

Ja kad kažem "Idem 30" obično ne mislim "Maksimalna brzina mi je 30", pa sam, eto, pogrešno razumeo.

[Milan777]

@flocus,

Nemoj mi Radomira dirati, to je legenda. Gledao sam to upravo kako pričaju dva vozača u grupi i gestikuliraju nešto rukama, a on počeo da prenosi taj dijalog šta jedan drugom govore pa menja intonaciju glasa kad menja likove Šou živi. A ko zna šta ljudi pričaju I to je tačno da pola intervjua ne prevede

Teško je prenositi biciklizam, dobar je on u tome mada i ona prethodna ekipa sa Djordjem Pejkovićem je bila super. 

 

Ne znam, to oko brzina, 55 - 60 - 65 brzine su ogromne za običnog čoveka po ravnom a evidentno je da se kreću dugo i često tim brzinama... i to posle 150km i Bog zna koliko elevacije i to posle 8 etapa 

[flocus]

Činjenica je da on daje šmek prenosima, ne sporim. Slažem se i da je teško prenositi biciklizam. Mislim da bi trebalo da bude dva komentatora, dok jedan prekopava statistike i juri interesantne podatke, drugi treba da prati trku. Sada imamo situacije da Radomir nije gledao u ekran i komentariše kako je neko skočio iz grupe, a grupa u stvari stiže nekoga ko je otpao iz bega.
U svakom slučaju je bolji od onog Škota (ako je Škot) koji priča nazovi engleski.