363 replies to this topic

[MI1966]

Ja stvarno nemam pojma, ali oni čini mi se nikad nisu bili u Šengenu, tako da za GB ne važi ista pravila kao za ostale zemlje EU.


Ja još nisam odlučio da li ću zaista da idem.
Samo sam se prijavio, a ako prođem žreb (ili ako broj prijavljenih bude manji od kvote), onda ću da razmislim i da se raspitam o svemu. Mada meni ne treba viza (valjda?), pošto imam Gr boravišnu dozvolu.

[MI1966]

Ako nekoga interesuje (ima na više jezika):

https://londonedinburghlondon.com/faq

[Smasher]

Nisu oni u Šengenu a nisu nikad ni bili,a sad više nisu ni u EU. U njihovu zemlju kad putuješ to je kao da ideš na drugi kontinent. Sami su sebi zakomplikovali život bez potrebe. Ne kaže se kod nas džabe "šta se praviš Englez" .

Inače, meni lično bi od toliko lepih destinacija i zemalja u Evropi koje vredi obići biciklom, Engleska bila jedna od poslednjih opcija, prvo i osnovno zbog njihove vizne politike, a drugo što je jedna od zemalja u Evropi sa najvećom količinom kiše po kvadratnom metru u toku godine.

[MI1966]

Ko bi rek'o da se u Grčkoj, osim girosa, toliko vrte i pedale, a?

[IgorN]

Nisu oni u Šengenu a nisu nikad ni bili,a sad više nisu ni u EU. U njihovu zemlju kad putuješ to je kao da ideš na drugi kontinent...

OT: pricao mi matori kad je bio tamo na nekoj obuci, bilo neko nevreme na Lamašu i na UK vestima kazu: "Kontinent je odsecen."

 

... Mada meni ne treba viza (valjda?), pošto imam Gr boravišnu dozvolu.

ako imas .rs passport msm da ti treba viza, a procedura je (2014te) kostala negde oko 100 EUR i nije garantovano dobijanje

[Woody]

OT: pricao mi matori kad je bio tamo na nekoj obuci, bilo neko nevreme na Lamašu i na UK vestima kazu: "Kontinent je odsecen."
 

To im je tradicionalno, moj matori je imao prijatelja koji je otišao da radi tamo i poslao mu istu takvu vremensku prognozu... nikad oni nisu odsečeni

[MI1966]

[MI1966]

[vidak]

Ovo se ide motociklom?

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[MI1966]

Limit je oko 135 sati mislim, može i pešice...

[chamade]

A ovo je?

[MI1966]

mislio sam da sam ranije stavio ovaj link, ali ipak nisam...

https://randonneurs....jevskim-gradom/

[MI1966]

Tekst o 4CC 2021, sređen i dopunjen u odnosu na forumsku verziju koja je bila u nastavcima (setio sam se u međuvremenu još mnogih detalja), sa oko tridesetak fotografija:
https://mica-bicikli...tia-1500km.html

[MI1966]

• Juče brevet 300 km
• Lepa priroda i pogledi između 50. i 150. km (severoistočni Peloponez), baš tamo gde su bili i gadni usponi
• Putevi vrlo loši na skoro pola rute
• Noć uoči breveta nisam spavao uopšte...
• Završio sam za 14 sati i 16 minuta
• Sve pauze zajedno tek 17-ak minuta (2 kontrolne tačke, točenja i "ispuštanja" vode)
• Hranu za ceo dan poneo sam sa sobom (nešto mi i ostalo): 5 sendviča, masline (bez koske), 4 banane, napolitanke i još neke sitnice...
• Bilo je oko 60 učesnika
• Nisam se trkao i nemam pojma koliko ih je na cilj stiglo pre mene, ali rekao bih 7-8, tako nešto
• Vreme bilo ekstra super
(danas još jedna vožnjica, 125 km)

[vidak]

Šta zna dete šta je 300km, pa izvoza još 125km...

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[MI1966]

Ma trebalo je da odem iz Korinta, gde sam sad, do čuvenog mosta u blizini Patre (ukupno 240 km), ali krenuo sam kasno i još me ubi vetar, pa kad sam skontao da ne stižem tamo pre mraka (zbog slikanja ), okrenuo sam nazad...

Slike mosta: https://greekreporte...western-greece/

[MI1966]

Od prekjuče & juče:

[MI1966]

Sutra 400 km Brevet. Start u 10 sati iz grada Lamia.
Ruta: Lamia-Volos-Larisa-Trikala-Kardica-Lamia.
Vreme će biti super, 20°C već u 10h, a tokom dana do 27°C.
Jedino mi se ne sviđa to što su najveći usponi na samom kraju breveta: jedan 7 km dugačak, drugi 5,5 (merio ih ja sinoć u dolasku) . A nakon njih sledi 20 km spusta do cilja. A fazon je u tome što će me spus uhvatiti negde u zoru, dakle biće prohladno, pa moram samo zbog tog drljavog spusta da nosim rukave, nogavice, jaknu...
Takođe, brine me rame koje me zeza već par nedelja. 200 km će izdržati sigurno, ali za 400 nisam siguran, pa ću poneti za svaki slučaj nešto protiv bolova (i Voltarol kremu), a svakako kad god budem mogao voziću ili bez ruku (ko te pita za aerodinamiku ) ili koristeći samo levu. Nadam se da će biti OK i da neću morati po prvi put da odustanem pre cilja, na ovom svom 32. brevetu u karijeri...

[MI1966]

Jedva živo sam osvojio ovu medalju, na jedvite jade stvarno. Toliko problema, toliko baksuzluka... neviđeno! 😃
*
(opširnije večeras)

[MI1966]

O brevetu 400 km, koji sam nedavno vozio i jedva ga završio...

↓ ↓ ↓

Start je bio u 10 sati, a na startu 63 biciklista, u gradu Lamia, oko 200 km severozapadno od Atine.
I konačno da se pojavim na brevetu odmoran i naspavan, možda peti-šesti put do sada (a ovo mi je bio brevet № 32). Nekoliko puta noć pre vožnje nisam uopšte ni spavao, a najčešće je to bilo tek nekoliko sati. Ovoga puta dobrih 7 sati sna.

Srećem kolege koje odavno nisam video, jer prošle god. sam u Grčkoj vozio samo dva breveta. Brzinsko pozdravljanje (ionako ćemo ćaskati kasnije, tokom vožnje), jer je već vreme da se krene...

Lepi predeli na početku, brda i more... nepoznat kraj za mene, nisam nikad prolazio tim delom Grčke (možda samo jednom, ali auto-putem), ali ne slikam ništa. Telefon mi je pričvršćen za upravljač (služi mi za navigaciju), a akcionu kamericu nisam poneo. Tako da samo gledam i uživam... more, brda, more, brda...

Prva kontrolna tačka negde na 75. km, pa odmah zatim i prvi veći uspon (pre toga je bilo mnoštvo sitnih).

Sustižem kolegu koga znam još iz prošlog milenijuma, po gitarističkoj liniji, a po biciklističkoj tek od 2019, kad smo se sreli na jednom brevetu. Vozimo zajedno neko vreme, ali nakon druge KT je u gradu Volosu, pogubismo se...

Sledi jedan žešći uspon (na vrhu, u jednom selu, i tajna kontrola), pa onda i spust do jezera. I tu počinju problemi sa vetrom, koji će nas pratiti narednih stotinak km, do Trikale.

Približavam se gradu Larisa, oblačim se, jer Sunce lagano zalazi i nije više tolika vrućina. U Larisi je još jedna KT. Odmah teram dalje, jer imam sa sobom hrane za ceo brevet, ne moram ništa da kupujem usput.

E da... pošto volim izazove, za ovaj brevet postavio sam sebi cilj da ga završim sa manje od 30 minuta ukupnog pauziranja. I išlo mi je dosta dobro (22 minuta u prvih 250 km), mada mislim da ipak ne bih uspeo. Možda bih nakupio čak oko 40 minuta, a ponajviše zbog mnogo KT (5 redovnih + jedna tajna), pa točenja vode tokom dana (opasno bila upekla Zvezda), pa oblačenje uveče, pa raskomoćivanje pre velikih uspona u finišu, pa opet oblačenje za 20-kilometarski spust na kraju...

Ali to nikad neću saznati, jer posle Larise sledi serija bušenja:

• Na 250. km prednja guma
• Na 260. km zadnja guma (nalazim trn)
• Na 270. km ponovo zadnja guma (ponovo nalazim trn)

Ta deonica je od Larise do Trikale bila najgora. Vrlo loš put, na nekim delovima skoro pa gravel. I izgleda da sam prešao negde preko nekog trnja i napunio obe gume...

2 rezervne uvek nosim sa sobom, a da se ne bih noću bavio krpljenjem probušenih, zaslužni su kolege brevetaši. Tu treću dao mi je čovek i nije hteo da uzme 5€ koje sam mu ponudio. + je na sledećoj kontroli pričao o mom "slučaju", tako da su mi, kad sam tamo stigao, dali (neko iz organizacije) jednu, da imam za rezervu...

Nastavljam... Vozim sam, dok sam menjao gume, prošlo me mnogo njih (a pre toga ispred je bila samo nekolicina). U gradu Kardica kontrolna tačka, fotografisanje (kao i u Volosu što je bilo).

• Na oko 320. km ponovo prednja guma

Na oko 350. večera (u 04h): konzerva pasulja, konzerva sardina i čokolada. To sam sakrio pored puta, u nekom žbunju, dva dana ranije, kad sam dolazio u Lamiju...

• Na oko 365. km ponovo zadnja guma

Daje mi jedan kolega gumu, da ne moram da lepim...

Sunce je već izašlo.

Slede usponi: jedan 7 km dugačak, drugi 5,5 km.

I na kraju veliki spust do cilja.

Dobro da više nije bilo bušenja, jer da jeste išao bih pešaka do cilja, tako sam bio rešio. Nisam mogao više da menjam gume i pumpam (naročito to), dosadilo mi.

Završavam u 09:30, znači za 23 sata i 24 minuta. Prvih 200 km za manje od 9 sati, drugih 200 za 14:30.

Uzimam teško zarađenu medalju, pa na spavanje (a nakon spavanja častim sebe čokoladnom tortom od 850 gr). Zaslužio sam...