207 replies to this topic

[Woody]

Moderni bici lanci su konstruisani tako da ne zadržavaju lubrikant - čime im je skraćen vek, koliko god se čovek mučio oko podmazivanja. Ovde sam pisao o konstrukciji lanaca:
https://bicikl.bikeg...c-na-biciklu/#1

Veoma zanimljiva informacija. Da li ona možda može da reši skorašnje prepirke kada i da li treba menjati lanac? Koji su lanci nove, a koji stare generacije i da li to znači da kolege sa starijim lancima s pravom tvrde da su ih vozili mnogo duže nego što nam je logično?

[BikeGremlin]

Veoma zanimljiva informacija. Da li ona možda može da reši skorašnje prepirke kada i da li treba menjati lanac? Koji su lanci nove, a koji stare generacije i da li to znači da kolege sa starijim lancima s pravom tvrde da su ih vozili mnogo duže nego što nam je logično?

 

Prepirke ne može niko rešiti. 

 

Tehnički, sve vezano za zamenu, konstrukciju i habanje sam već prikazao na sajtu - linkovao sam već članke. Koga zanima.

 

Konstrukcija lanaca i kada ga zameniti (kada je potrošen)

 

Habanje lanca (izduživanje)

 

Uticaj habanja rolnica na uzubljivanje lanca

 

O lubrikantima za lanac bicikla

[Fiery]

Koji su lanci nove, a koji stare generacije i da li to znači da kolege sa starijim lancima s pravom tvrde da su ih vozili mnogo duže nego što nam je logično?

 

Lanci sa rukavom se ne proizvode već decenijama, bar ne za bicikle s više brzina.

[Gadjan]

Jer su prevaziđeni

[BikeGremlin]

Jer su prevaziđeni

 

Tako nekako - zamenjeni su lancima koji su bočno savitljiviji (fleksibilniji), što znači da će teže pucati pri menjanju brzina sa operećenjem, plus omogućiti veću ukošenost ("ukrštenost") lanca u vožnji.

 

Posledica takve konstrukcije je da su lanci: lakši, jeftiniji za proizvodnju i puno kraće traju (jer lošije zadržavaju lubrikant između pinova i rolnica).

 

Proizvođači i konzumenti su sretni. 

[Fiery]

Kraće traju u slučaju da se voze po kiši koja će da ispere lubrikant - jer isti inače neće sam pobeći iz lanca. Takođe se lakše čiste i podmazuju. Sve u svemu, optimizovani su za svoju namenu.

[BikeGremlin]

Kraće traju u slučaju da se voze po kiši koja će da ispere lubrikant - jer isti inače neće sam pobeći iz lanca. Takođe se lakše čiste i podmazuju. Sve u svemu, optimizovani su za svoju namenu.

 

Meni deluju optimizovano za pravljenje para - takav je barem moj utisak.

[Fiery]

Ne sumnjam

[Woody]

Nedavno metnuh nov lanac (ultegra, dobio ga uz neke delove na poklon), ostavio sam ga sa fabričkim mazivom. Do sad je prešao nekih 400-500km po suvom vremenu, zna li neko koliki je otprilike vek tog lepog fabričkog maziva (tako ga bar ocenjuju po mrežama, kažu zadržite ga što duže) i kada je realno da se menja? Dakako, ne bih da mi se crni pogon samo da ga ne bih lišio tog zlatnog runa, ali ne bih ni prerano da ga odmašćujem, ako može duže da posluži i da valja.

[miree]

Koliko sam upucen, taj fabricki premaz ne sluzi za voznju, vec za konzerviranje lanca, ali svakako ce ti bolje reci neko upuceniji od mene.

 

Ja licno nove lance odmascujem od tog fabrickog maziva, jer je isuvise lepljivo. Ali da se ogradim unapred, koristim KMC lance, mozda je kod Shimana nesto drugaciji taj premaz, ne znam zasigurno.

[veljo1981]

Ja mazem sa ford formula 5-30, sve mi je crno, plus kad prebrisem opet mi nekako iskapa iz lanca i ode na zadnji obruc pa losije kocim
Sta da rekreativac kupi da ima onako cist lanac i zupcanike kao oni sa yt

[BikeGremlin]

Koliko sam upucen, taj fabricki premaz ne sluzi za voznju, vec za konzerviranje lanca, ali svakako ce ti bolje reci neko upuceniji od mene.

 

Ja licno nove lance odmascujem od tog fabrickog maziva, jer je isuvise lepljivo. Ali da se ogradim unapred, koristim KMC lance, mozda je kod Shimana nesto drugaciji taj premaz, ne znam zasigurno.

 

Fabrička mast je odlična. Prebrisati lanac spolja, od sveg tog viška (koji tu služi za konzerviranje) i terati.

[Woody]

Fabrička mast je odlična. Prebrisati lanac spolja, od sveg tog viška (koji tu služi za konzerviranje) i terati.

To sam i uradio. Pitanje je samo kada je momenat da se ratosiljam tog zlatnog premaza? Da li ga treba čuvati što duže (dok ne počne da se suši lanac) ili da ga tretiram kao i bilo koje drugo mazivo?

[BikeGremlin]

To sam i uradio. Pitanje je samo kada je momenat da se ratosiljam tog zlatnog premaza? Da li ga treba čuvati što duže (dok ne počne da se suši lanac) ili da ga tretiram kao i bilo koje drugo mazivo?

 

Kao i bilo koje drugo - kad se lanac počne čuti, vreme je da se podmaže.

Traje nešto duže od većine ulja, pogotovo onih "tanjih".

[Woody]

Primljeno k' znanju, hvala!

[Fiery]

Već sam stavljao ovaj link, zvaničan stav proizvođača je da se fabričko mazivo ne skida pre nego što se potroši: https://www.roadbike...rom-the-experts

[veljo1981]

https://m.youtube.co...eature=youtu.be



Poslano sa mog KING_KONG_3 koristeći Tapatalk

[rhythmking]

Jel probo neko da namaze slaninom : )))

[veljo1981]

Jeste li gledali, iskocilo na fb u grupi za bicikle i dijelove pa rekoh da prenesem, iskren da budem nisam ni pogledao

Sto se tice slanine ja sam mazao skije i bio sam Bojan Krizaj ulice

Poslano sa mog KING_KONG_3 koristeći Tapatalk

[MTB021]

Koliko sam upucen, taj fabricki premaz ne sluzi za voznju, vec za konzerviranje lanca, ali svakako ce ti bolje reci neko upuceniji od mene.

 

Ja licno nove lance odmascujem od tog fabrickog maziva, jer je isuvise lepljivo. Ali da se ogradim unapred, koristim KMC lance, mozda je kod Shimana nesto drugaciji taj premaz, ne znam zasigurno.

I ja sam isto tako upućen.

Konzervans nije mazivo.