143 replies to this topic

[vuledj]

Da li smem ove slike "zlo"upotrebiti za Bike Gremlin sajt?

Haha ma moze
Imam ja dosta slika jos samo ne stizem sve da ubacim. Potrudicu se da se opet aktiviram sa ubacivanjem slika

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

[BikeGremlin]

Haha ma moze
Imam ja dosta slika jos samo ne stizem sve da ubacim. Potrudicu se da se opet aktiviram sa ubacivanjem slika

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

 

Ako te ne mrzi - možeš šibnuti fotke na mejl: relja (majmun sa, tj. @) bikegremlin.com   

 

Planiram napraviti stranicu sa slikama i opisom havarija/otkaza delova, pa mislim da ovo svakako vredi uvrstiti tu.

 

Konkretan tačan model felne (i nable) sigurno ne bi škodio.

 

Možeš na mejl poslati i kako da navedem izvor (ako nećeš da ostaneš anoniman). Za slučaj da se proizvođač (po meni očigledno) falične felne javi i proba izvući fleke.      (da smo amerikanci, možda bi to i bilo moguće očekivati)

[vuledj]

Malo je "zinula" kurbla 

 

 

 

 

[zdebeli]

Aj i ja da se pohvalim ličnim dostignućima .

 

Ovde ne mora mnogo da se objašnjava, standardna boljka kod fulaša kada ležajevi u zglobu zapeknu. Srećom desilo ne na uzbrdici.

Ram nisam zavarivao, prodat je tako polomljen.

 

 

Ovo je bilo malo opasnije. Prilikom doskoka (rutinski skok), očigledno je sila bila veća ili je gumica u amortizeru bila potrošena, vazdušna komora je otkazala i amortizer se skroz sabio. Klackalica je otišla do svoje masimalne tačke i krenula na suprotnu stranu jer nije imalo šta da je zadrži. Točak je za to vreme udario u cev kroz koju ide šticna (seat tube) i skrenuo u stranu jer nije imao gde dalje, i zaglavio se između cevi i zadnje viljuške (chainstay). Na kraju je amortizer udario u ram i tu se sve zaustavilo.
Srećom nisam bio povređen, samo sam izludeo.

Na ramu je ostalo sitno udubljenje, amortizer je otišao na servis (nije fizički oštećen), disk se malo iskrivio, i zamenjeni su ležajevi jer je točak malo iskrivio zadnju viljušku pa ih je isčupao iz rama. Kad je sve sređeno, ostalo je samo malo udubljenje od amortizera, nije bilo konstruktivnih defekata na samom ramu.

Po meni je loš dizajn rama u smislu da klackalica može da ode na suprotnu stranu, trebalo bi da postoji neko ograničenje da se ovako nešto ne desi. Ram koji se vodi kao allmountain (160mm) bi trebao da je malo sigurniji po meni.

Pisao proizvođaču, ali čim sam im rekao da nemam račun nisu više odgovarali niti su hteli preko serijskog broja da provere. Ne krivim ih, samo sam hteo da stupim u kontakt sa nekim ko se razume u konstruktivni deo, ali šta sad.

Prodat na kraju jer nisam mogao da se oslobodim straha da se ne ponovi nešto slično.

[vuledj]

Imao sam i ja slicnu situaciju. Ram je zamenjen drugim polovnim sa isto full suspenzijom

Mislim da je Giant ram u pitanju

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

[zdebeli]

Zadnja viljuška puca jako često kod fulaša, mislim da je to najčešći lom kod tog tipa rama.
Ni veći/bolji proizvođači nisu pošteđeni. Video sam Specialized, onaj moj gore je Radon, sve puca na isti način, neki od ležaja zapekne i onda ram pretrpi silu momenta umesto da se slobodno zarotira.

[vuledj]

Zadnja viljuška puca jako često kod fulaša, mislim da je to najčešći lom kod tog tipa rama.
Ni veći/bolji proizvođači nisu pošteđeni. Video sam Specialized, onaj moj gore je Radon, sve puca na isti način, neki od ležaja zapekne i onda ram pretrpi silu momenta umesto da se slobodno zarotira.

 

 

Imas ovde u ovoj temi na drugoj stranici Scott Spark koji je na istom mestu prso gde i tvoj i jos plus gore kod sticne... 

[vuledj]

Ovo mi je slika od pre par godina. Felna zadobila udarac i popustila na spoju...

 

 

 

[vuledj]

 

[toxicm]

Treba mi brzi savet. Uzeo ženi bajs, ovaj. Međutim, ima malo udubljenje na ramu. Da vraćam ili ne?

 

Attached Thumbnails

• 

[vuledj]

Treba mi brzi savet. Uzeo ženi bajs, ovaj. Međutim, ima malo udubljenje na ramu. Da vraćam ili ne?

Ja ovde skoro ne vidim nista

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

[Gadjan]

Kad kupiš polovan točak koji su ko zna kakve sivonje i indijanci pretezali kasetu..

Mada i kvalitet tih najjeftinijih točkova je upitan.

Attached Thumbnails

• 

[vuledj]

Kad kupiš polovan točak koji su ko zna kakve sivonje i indijanci pretezali kasetu..
Mada i kvalitet tih najjeftinijih točkova je upitan.

Ovo prvi put vidim

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

[dule0911]

"Daj tu cev od 2m da pritegnem ovo, za svaki slucaj".

[toxicm]

Ja ovde skoro ne vidim nista

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

Vidi se iznad slova R udubljenje. Nije strašno, ali ga ima.

[Dusan011]

@Gadjan  Nisu oni pretezali nego si ti na silu odvijao

[Gadjan]

Aha, a ti odvijaš pogledom ili telekinezom?

[sajkotik]

Kad kupiš polovan točak koji su ko zna kakve sivonje i indijanci pretezali kasetu..

Mada i kvalitet tih najjeftinijih točkova je upitan.

 

"Daj tu cev od 2m da pritegnem ovo, za svaki slucaj".

 

Воах ! Тај сам ! Само није била цев од 2м, но "француз" од три киле ... 

 

Подразумева се да је било из најбоље намере, да решим луфт у задњој глави ... њихихихи ...    

[Dusan011]

Телефранцузом 

[Gadjan]

Ne razumem te ništa šta hoćeš reći u poslednja dva posta moraćeš da pojasniš.

Ja koristim namenski alat za to, i ne pretežem kasetu za razliku od nekih sivonja. Do duše kvalitetan freehub neće pući čak ni kad krvnički zategneš, tj pretegneš lockring. Ali koliko para toliko muzike, od krš točkova koji koštaju 100 eura novi i očekujem tj ne čudim se kada se konusi češće oštete tj kratko traju, freehub preskače, pukne telo nable, pa i kad se dogodi ovo ne sekiram se mnogo.

Ili možda ja to malo jače vozim pa nisu namenjeni za ovakvo maltretiranje.