774 replies to this topic

[Rok]

Najgore je kad kupis drumski bicikl, znas osnovno, a nemas neki normalan servis u gradu. Podmazao sam i ja i jos jedan profesionalac lanac sa sprejom silikonskim, neki W5 mislim da je bio, podmazane su kocnice, samaraljke (on zna sta treba), podmazane su rolnice i bajs ide savrseno u svim brzinama, ali i dalje sitno ali ubojito za moje usi zaskripi 99% rolnica. Nisam ih skidao da ne zeznem nesto, jer nema ko da odradi popravni, ali meni je bicikl stigao totalno hemijski ociscen i podmazan je dva puta i dalje se cuje. Nije to Bog zna sta ali tako me iritira da mi se ne vozi. Ne znam kako to da resim. A nisam u nekom vecem gradu da mi to odradi neko, a vidim da se dosta vas medjusobno znate, pa olako resite problem. Ali kad si usamljen u "selu" onda je sve problem. Sve moram da porucim i niko nista ne zna.

[marvas]

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

[Rok]

Haha. Tako se i osecam. Salu na stranu, vozicu ga ovako. Mozda mu fali jos jedno podmazivanje, nemam pojma. Tutorijali mi ne pomazu, jer najbolje sa mehanikom ucim kad vidim uzivo. Ili cu ga odvesti do Novog Sada. E sad posto ovde ima strucnjaka bio bih zahvalan da mi neko ostavi neki kontakt nekog proverenog servisera u Novom Sadu koji ima zivce da ustanovi ovo.


Kaseta je HG 50 12-25, Crankset iako to mislim da je nebitno je Shimano Tiagra 50-34. Bicikl mi sluzi za trening, volim da vozim brzo, samo po ravnici. Mozda glupo ali to skripuckanje se manje cuje posle drugog podmazivanja, najvise se cuje kada predjem 35 km/h i kad je jako toplo, tj kad su napolje vise temperature.

Kad ga okrecem na stalku, tacno se cuje da je neka od rolnica, ali i decko koji se bavi profi biciklizmom kaze da su rolnice ciste i da je dobro podmazano.

Sve na biciklu je skroz originalno, iz 2009 godine, a glupo mi da menjam ceo menjac kad dobro radi, ali bukvalno me .... u mozak. Drugih problema nema.

[mhetlerovic]

Ček, pa tamo si napisao da si iz Bečeja? I redovno voziš ture 50-100km? Šta je onda problem da odeš do Novog Sada biciklom?

Ne znam majstore tamo ali imaj u vidu da se neki problemi ne mogu dijagnostikovati tako lako bez otvaranja svega. A neke stvari se prosto ne isplati raditi za jako sitan problem - tipa to samo ti čuješ a majstor bi pola dana morao da izgubi da nadje šta je u pitanju. Više se isplati da samo zameni ceo menjač... Ili makar rolnice.

[Rok]

Pa ja sam i napisao da bih odvozao do Novog Sada. Tamo / vamo 110 km. Mada vise ne vozim duze ture vec krace i mnogo brze. Vise mi se svidja kraca brza voznja uz aero vezbe nego samo pedalanje po 50 ili 100 ili nebitno koliko km.

Moze info i u Inbox. Vidim da ovde mnogi sastavljaju i rastavljaju sve zivo, ja bih naravno platio.

Sto se tice zamene menjaca to se i ja mislim, stim da ne mogu naci Tiagru 9 speed, a da vizuelno bolje izgleda od moje. U najgorem slucaju mislim se da menjam ceo menjac.


Edit : Da dodam, trebao bi mi info nekog servisa iz NS. Ako vec ne moze da se ustanovi skripuckanje iz zadnjeg menjaca, kupicu drugi. Jedino ne bih isao na Soru 9 speed vec Tiagru 9 speed. Ostavio bih bicikl originalnim.


Videcu da ugrabim na Cikloberzi Tiagru 9 speed zadnji menjac ali da je bas unizuzetnom stanju, jer verujte mi na ovom biciklu je sve kao da je iz fabrike izasao sa sve fabrickim delovima.

[Rok]

Ne mogu da editujem komentar, a trazim Tiagru 9 speed na cikloberzi. Ne mogu vise naci nijedan. Najvise delova je za neke trekinge i MTB tipa Deore i slicno. Ako neko ima Tiagru 9 speed u odlicnom stanju, platicu mu duplo. Ili cu castiti.

[Smasher]

Zašto toliko insistiraš da mora da bude Tiagra 9 brzina? Nisam siguran da li je isti stepen povlačenja sajle za 9 i 10 brzina na drumskom, ali ako jeste, možeš slobodno da pazariš Tiagru od 10 brzina. Prvo, taj zadnji menjač je daleko noviji i mnogo lakše ćeš ga naći u jako dobrom stanju, drugo ako nekad odlučiš da pređeš na 10 brzina, bar menjače ne moraš da menjaš. Ako je isti stepen povlačenja sajle, menjač će isto raditi na kaseti i sa 9 i sa 10 brzina, on "ne kapira" ralizku.

[mhetlerovic]

Ili prosto uzme Soru od 9 druga opcija je da traži Tiagru iz 2009. u odličnom stanju, po mogućnosti mušku.

[Rok]

Voleo bih da grupa bude originalna. Sve na biciklu je iz 2009 godine iako izgleda kao da je juce napravljen i ima moderan dizajn. Cak su i trake na volanu original, sediste, sve. Grehota mi da skrnavim bajs, ne zbog sebe vec ne znam. Probao sam Soru 9 speed kao 8 faz, pokazala se odlicnom. Kao 8 faz. Nisam je koristio kao 9 faz, takva mi stigla.

Bilo bi najlogicnije posto obozavam ovaj ram, da zamenim celu grupu, posto iako sam ljubitelj antikviteta ova Tiagra 2x9 je zastarela. Ali radi sjajno. Da me ne zeza pijuckanje, cvrkutanje zadnjeg menjaca, a kao iz fabrike je ne bih mislio da je menjam. Da menjam celu grupu, bolje da menjam i bajs (ekonomski). Plus 90% ljudi ne bi provalilo ovo na prvu.

Pokusacu da nadjem Tiagru 9 speed koja je u izuzetnom stanju. Jedino niko da mi posalje neki kulturni servis (moze biti i serviser od kuce) koji bi mi to ugradio a da je NS ili okolina. Ne znam kako da resim to sitno cvrkutanje pri vecim brzinama, podmazao sam 2x. Probacu i treci put, ali ovo je zaista ono kad "nece pa nece".

Ne zelim ni stariju 105 9faz, ni noviju 10faz da spustam na 9faz. Probacu naci originalni menjac, jer ovako ocuvan bajs iz 2009 godine, sa ovako ocuvanom grupom, originalnim tockovima, trakom, sedistem je tesko naci, jer ko god da je vozio ovaj bajs pre mene ili vise njih brinuli su o njemu.

Pa ako ga ikada i prodam da uzmem nesto jos bolje, voleo bih da to bude fabricka specifikacija. Cak i sa ovom manom koja meni smeta, a mizerna je, bicikl je izuzetan.

[Smasher]

U tom slučaju srećno ti bilo sa nalaženjem istog takvog menjača, u savršenom stanju, pod uslovom da budeš siguran da apsolutno ništa ne fali menjaču starom 15 ili više godina a plus nije visoka klasa. Mislim da ćeš se fino načekati dok naleti.

Ako si zadovoljan grupom kako radi i funkcioniše, po meni nema razloga da je menjaš. Kontaktiraj člana Bike Gremlin putem privatnih poruka i pitaj ga da li bi on mogao da ti rastavi te rolnice, zameni, podmaže ili šta god. On ti je u Novom Sadu i odličan je majstor, dobar je i u duši.

[Rok]

Hvala puno Smasher. Da li vredi ista od ovog iz Lidla sa slike ?




Da li da uzmem ovo W5 sinteticko mazivo za negu lanca ili da uzmem ovo univerzalno silikonsko ulje u spreju ? Mislim da je bajs podmazan sa ovim drugim. Od sutra je u Lidlu, pa me zanima jel ovo dobro za podmazivanje, da li neko ima iskustva sa ovim osim mene ?

Nemam svoj sprej, pa planiram da kupim.

[Smasher]

Ako već paziš čime ćeš mazati lanac, onda gledaj da to bude neko sredstvo specifično namenjeno za biciklistički lanac. Koje tačno je najbolje znaćeš sam kad ih izmenjaš dovoljno. Kupi bar neko za početak i ne sekiraj se, a s obzirom da ide zima gledaj da to bude teflonsko ulje/sprej jer je otpornije na kišu i lošije vremenske uslove...

[Rok]

Bio danas u Lidlu, kad ono nista od toga nisu dobili. Sve neki W5 za podmazivanje kocnica na autu, guma oko vrata, sve i svasta za auto, a u katalogu im da od danas dobijaju sprejeve. Kako god bajs je podmazan, a uspeo sam da nadjem zadnji menjac od Shimano Tiagre iako me lik dobro oderao, morao sam da platim, sto dovodi do oftopica.

Nemam ja para za ovaj sport. Ostao sam bez posla, promenio 2 bicikla, skupi su delovi, u mom mestu nema mehanicara, ja nemam pola alata, ma cuj pola, imam samo imbus kljuceve i jos ponesto. Svaki deo, sprej, gume, moram da porucujem iz nekog ducana u Novom Sadu, pa kad na to dodam da moram da cekam i nedelju dana na red u servisu, a oni se najvise bave elektricnim biciklima, jer ovde 50% bicikala su elektrikaneri, cudo nevidjeno. Pa onda u servisu ne znaju pola toga, jer plafon im da rasture neki MTB od 100e, onda moram da nosim u Novi Sad ili da cekam opet. Sve u svemu drumski biciklizam ce morati da saceka neka bolja vremena. Trenutno nemam ja para za ovaj sport. Kad dodam kacigu, garderobu, sprinterice, spd pedale i jos sto cuda, letnju, zimsku garderobu, dok sve pokupujem trebace mi brdo love koje trenutno nemam. Vrlo je verovatno da cu bicikl prodati, jer u odlicnom je stanju. Pa ako dogodine bude bolja finansijska situacija kupicu bicikl. A mozda i ne bude drumas vec neka sirovina koje sam pre vozio, koje mozes bacati, mazati i premazivati sa svime.

Koliko me opusta voznja, toliko me nervira servisiranje i odrzavanje, posebno jer mnogo toga nemam pojma, a nemam ni alat, a nemam ni ko da mi pokaze. A najgore je sto nemam posao, a podstanar sam, pa se cesto selim, pa i ne nosim mnogo stvari. Tako da za sada zavrsio sam sa biciklima

[Smasher]

Ne moraš bicikl uopšte tako puno maziti i paziti kako se tebi čini. Nema veze da li je drumski, gradski ili mtb. Ti ga držiš perfektnim jer tako voliš. Dovoljno je u suštini da lanac bude podmazan bilo čime da ne rđa i da ga očistiš nekom krpom i podmažeš jednom mesečno, a kad to već radiš onda možeš i kočione površine i pakne da prebrišeš da bolje koče i toi je to. Ne kažem da je takvo održavanje dobro, ali je minimalno. Uz takvo održavanje će ti lanac i kaseta nešto manje trajati ali ćeš svakako manje para trošiti na skupe sprejeve i ulja, a i kasete i lanci nisu tako skupi za devetofaz u poređenju sa lancima i kasetama za 11/12 brzina.

Drumski bicikl, pogotovo oni koji imaju mehaničke menjače i nemaju hidraulične diskove kao ni sajle koje prolaze kroz ram, su manje više jednostavne mašine. Da, zahtevaju malo preciznija podešavanja ali uz pomoć video klipova na internetu bukvalno sve se na biciklu da samostalno servisirati, bar ono što se najčešće podešava/menja.

Ako nemaš posao i finansije su problem, ti znaš sam šta je i kako najbolje za tebe, ali isto tako ne kontam što bi za svaku sitnicu trčao u servis pre nego što bilo šta probaš sam da odradiš kada već vremena imaš dovoljno jer ne radiš. Malo mi je to obrnuto proporcionalno logici kao i činjenica da si provalio da se nešto čuje kod rolnica zadnjeg menjača i uprkos savetima drugih, brže bolje požurio da kupiš drugi (a odrali te kako kažeš) iako je stari funksionisao sasvim ispravno, izuzimajući taj zvuk.

Možda ne moraš da batališ biciklizam nego malo da zavrneš rukave. Može biti zabavno i svašta se nauči.

No naravno ti znaš najbolje šta ćeš i kako...

[Bax]

Imao sam X bicikli, ako nesto cvili oko rolnica, cvili lanac, probaj drugi lanac.

[vidak]

Bio danas u Lidlu, kad ono nista od toga nisu dobili. Sve neki W5 za podmazivanje kocnica na autu, guma oko vrata, sve i svasta za auto, a u katalogu im da od danas dobijaju sprejeve. Kako god bajs je podmazan, a uspeo sam da nadjem zadnji menjac od Shimano Tiagre iako me lik dobro oderao, morao sam da platim, sto dovodi do oftopica.

Nemam ja para za ovaj sport. Ostao sam bez posla, promenio 2 bicikla, skupi su delovi, u mom mestu nema mehanicara, ja nemam pola alata, ma cuj pola, imam samo imbus kljuceve i jos ponesto. Svaki deo, sprej, gume, moram da porucujem iz nekog ducana u Novom Sadu, pa kad na to dodam da moram da cekam i nedelju dana na red u servisu, a oni se najvise bave elektricnim biciklima, jer ovde 50% bicikala su elektrikaneri, cudo nevidjeno. Pa onda u servisu ne znaju pola toga, jer plafon im da rasture neki MTB od 100e, onda moram da nosim u Novi Sad ili da cekam opet. Sve u svemu drumski biciklizam ce morati da saceka neka bolja vremena. Trenutno nemam ja para za ovaj sport. Kad dodam kacigu, garderobu, sprinterice, spd pedale i jos sto cuda, letnju, zimsku garderobu, dok sve pokupujem trebace mi brdo love koje trenutno nemam. Vrlo je verovatno da cu bicikl prodati, jer u odlicnom je stanju. Pa ako dogodine bude bolja finansijska situacija kupicu bicikl. A mozda i ne bude drumas vec neka sirovina koje sam pre vozio, koje mozes bacati, mazati i premazivati sa svime.

Koliko me opusta voznja, toliko me nervira servisiranje i odrzavanje, posebno jer mnogo toga nemam pojma, a nemam ni alat, a nemam ni ko da mi pokaze. A najgore je sto nemam posao, a podstanar sam, pa se cesto selim, pa i ne nosim mnogo stvari. Tako da za sada zavrsio sam sa biciklima

Dobro je što sad ide hladnije vreme i bicikli se teže prodaju, taman ćeš imati vremena preko zime da razmisliš šta ti je činiti.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[chamade]

Smasher je manje više napisao sve što je bitno. Ako je 9faz to je u odnosu na 2x11 milina i za održavanje i za popravku. Većina stvari se i odradi sa imbusima. Nisam ispratio to u vezi zadnjeg menjača, zbog čega je zamenjen drugim.
Kad se sve našteluje kako treba to prilično dugo traje. Dovočjno je na svakih 400-500km oprati lanac (ja koristim Akru, oko 400 din boca na NIS pumpi) i podmažem teflon sprejem (Motip 500ml je oko 700din i traje 1 godinu za 3 2 bicikla).
I to je to. Ostalo se menja shodno broju predjenih kilometara.. a to nije tako često.

[chamade]

Ja sam sa Alija poručio nešto alata.. ključ za patronu oko 3€, odvijač za plastični šraf leve kurble oko 1€ i još poneku sitnicu. Nije to alat za svakodnevno servisiranje ali jednom u godinu-dve završi posao.. a košta oko 7-8€. Znanje se pokupi sa youtube klipova.. npr kod druga člana Relje ovde poznatog kao Bike Gremlin koji nesebično deli savete. Njemu hvala, dosta se može naučiti gledajući njegove klipove i eto osnovnog znanja za održavanje vlastitog bicikla.
Uz to, delovi za 9faz su prilično povoljni pa samim tim vožnja takvog bicilkla svakako ne umanjuje zadovoljstvo.

[Rok]

Hvala vam svima. Sad prolazim neki bas los period. Gubitak posla, ponovo se selim, ostao sam bez para, a ne trosim ga mnogo. Ne mogu naci posao ni da motam kablove u krugu od 25km. Nije za forum, ali sam iskren. Nije me pratila sreca ove godine. Svi se secate mog "zenskog bicikla". Kupio sam ga u januaru. Cekao sam 4 meseca da se nadje patrona za njega. Na kraju sam morao uzeti skupu Deore XT kompatibilnu sa drumasem, jer drugih nije bilo. To me sa rukama ispalo 6000. Ali dobro, nema veze. Onda sam shvatio da mi ne odgovaraju volan, lula, sediste .. Znam da su to kako se kaze dodirne tacke, ali nista nije islo. Taj sam bicikl prodao za 300e, izgubio sam, ali zivot ide dalje. U medjuvremenu sam zavoleo drumase i prodao jos 2 bajsa. Trek i MTB.

Kupio sam bukvalno na slepo Giant Defy iz 2009 u fantasticnom stanju iz Panceva. Vizuelno to je bicikl kao iz fabrike. A ja volim da cuvam stvari. Taj bicikl je odrzavan u milimetar rucno, jer me nikad nije mrzelo da drzim stvari cistim. Koliko je to moguce. Bicikl je naravno stigao cik cak ociscen bez podmazivanja. Kao iz fabrike.

Podmazan je 2 puta sa nekim W5 silikonom. Lanac, kaseta, pogon su bili cisti kao da nicega nema na njima. Posle prvog puta bilo je skripuckanja verovatno rolnica. Drugo podmazivanje je dosta ublazilo stvari.

Sledeci put, nas lokalni majstor vise nije imao taj sprej, a ljudi ovde generalno gledaju novac a ja sam tad imao da platim. Ironijom pitao sam lokalni BCK i oni su isto koristili neki W5 iz Lidla. Nebitno danas je bila akcija u Lidlu, bas toga, ali ga nisu ni dobili. Nije mene to razocaralo.

Dotukao me otkaz zato sto firma propada, a ja sam podstanar. Verujte ja uzivam da vozim bicikl brzo, uzivam da ispumpam zadnji atom snage iz sebe, uzivam da sve ide lepo, uzivam u Suncu, pa i hladnoci. Volim da vozim brzo, nisu to neke deonice, ali nakon mnogo dugih tura, ja sam zavoleo sprint. Radije cu voziti 10-15km iz sve snage pa odmarati pola sata-sat, pa kad se snaga povrati opet sprint. Meni brza voznja biciklom stvara adrenalin. I to je tako opustajuce. Jedina mana ovog bicikla bilo je konstantno cvrkutanje zadnjeg menjaca. Stelovao s ga preko sajle, sve je radilo kao sat, saltanje, sve. Podmazano je sve i dalje se culo. Kada vozis brzo (ja mislim da je 35-40km/h sprinta sa prosecnim biciklom solidno brzo). Spusta i uzbrdica bas i nema osim ako se zadesi neki most. I to pijuckanje mi jelo mozak.

Vidak mi je dao normalan savet da skinem te rolnice i ocistim ih, ali zaista su ciste. Dobijam otkaz kao i to da je gazda odlucio da se iselim jer prodaje kucu. Verujte ovo mi je deseto seljenje za 5-6 godina. Tu mi je nekako pukao film. Ali to je druga prica.

Posto ne znam zasto cvrci pri vecim brzinama, a bio sam kod svih domacih "umova" a njih je 2, odlucim se da kupim ceo menjac. Hajde mislim se u glavi pa to je Tiagra iz praistorije, ali zelim da bajs bude u originalu makar ga prodao bud zasto (sto ce mozda i biti). Bicikl je bio izuzetno ocuvan, necu da kazem savrsen. Pogledao sam fabricku tabelu i odlucio da bas bude Tiagra 9 faz, da sve ostane kao da je iz fabrike. Ne koristim hemiju, ali bicikl je u izuzetnom stanju. I kupim ja menjac koji ce sutta biti montiran. Ili ce biti izmenjeni delovi. Lokacija : Temerin.


Vec 2x su me zvali da idem na trening lokalnog BC kluba, ali nisam otisao jer sam imao pehove. Drugi put sam hteo da odem na turu, ali mi se raspali oni "kanapi" na kacigi. Kacigu sam isto platio i raspali se delovi kao da sam kupio sundjer. Kupio pumpu koja ne sluzi nicemu. Kad mi je pukla guma na "zenskom biciklu" bila je komedija i pokusati naduvati bar malo novu gumu. I to mi majstor rekao da probam.


Samo sam zeleo da vozim, brzo da vozim i to je sve. Ja to volim. No nisam imao nikog blizu vaseg znanja. Drugom sam platio unapred da mi se sredi taj glupavi silikonski sprej, lik se nije ni javio ni mesec dana, pa mi na kraju rekao da uzmem novac, nema vremena, a ja mu napisao posto ne odgovara na poruke da kupi neko Merak pivo. Znam da ga voli. Ja castim.


Kad sam skontao da ja ustvari skoro nista ne znam osim da vozim, a sad nemam posao ni da platim shvatio sam da ne mogu da radim stvar koju volim. A to je da vozim bicikl brzo, a da ne brinem o mehanici. Onaj "zenski mi je naceo zivce". Uspeo sam da za skoro godinu dana ne uzivam u skoro nijednoj savrsenoj voznji. Od cekanja delova na prvom bajsu, jer Shimano opreme nema ni za leka, do ironije da na drugom ne mozete kupiti sredstvo za mazanjen u celom gradu, da niko ne zna da nasteluje menjac (e to sam naucio sam i radi kao sat) i da moram da cekam online isporuke svega i svacega.

Vec sam bio cekirao novu kacigu, spremio se da kupim bici odelo u NS shopovima, guglao, guglao, kupio pedale SPD, pa kad sam ostao bez posla odustao od SPD patika, jer sam svorc. Malo sam popio danas, ali nije me briga sta neko misli, takav dan, ali sam iskren.

Napisao ja roman a nista nisam rekao. Na kraju kad nemate alate, znanje, nekog dobrog drugara koji vozi, kad imate neki BCK Tesla iz Starog Beceja gde nam je triatlonac osvojio mnoge turnire, ali vam niko nece pomoci ni osnovno, kad nemate servise, jer i ti sto voze par drumasa ih servisiraju pitaj Boga gde a znaju koliko i ja, samo imaju love onda shvatis da biciklizam nije jeftin sport za nekog ko se seljaka, radi od jutra do sutra kad nadje posao, kome diploma vredi nula.

Ne znam ni sta sam krenuo, ni sta zavrsavam uglavnom ne mogu da odrzavam bicikl kako ja hocu. A s ozbirom da mi je jedini i da uzmem sam da nesto cackam, a nemam gde kasnije da ga odnesem osim autom u Novi Sad.

Voziti bicikl u gradicu gde nema 5 drumasa, servisa, prodavnica osim Kapriola gde vise prodaju puske za lov zivotinja je nocna mora za biciklistu. Sta god sam probao, verujte citaju vase postove na forumu zeleo sam sa nosim bicikl kod Vidaka, Gremlina, Dusana011, ma ima vas dosta.


Zao mi je sto ne zivim gde vi zivite. Ako sam dobro razumeo onog u Temerinu on ce ili menjati menjac ili od dva napraviti jedan, no mislim da zna sta radi. Bicikl ionako ima samo banalan problem sa skripuckanjem koji mi smeta kad jurim nekih 12-15km iz sve snage.

To je iritantno, kao i ovaj moj post. Meni sad preostaje kad se sutra ocistim i daj Boze zaboravim sta sam danas pisao da molim za posao, jer je ovde bas lose, ostaje mi da se odradi taj menjac da bude savrsen, pa iako prodam bajs znam da ga nisam ublatio vec je kao iz fabrike, jer volim cuvati lepe stvari u originalu i da trazim novi stan/kucu.

Mene je ova recesija dotukla. Zao mi je sto nisam uspeo kupiti svu bici opremu i krenuti ozbiljnije u te vode, ali bice prilike. Ova je bila losa godina za mene, bice bolja sledeca. Osim zamene ovog menjaca ne nameravam da ulazem u bajs i ruke vise, jer em sam svorc, em krece zima, pa ga necu nazalost bi voziti.

[vidak]

Posle kiše sija sunce, tako da ne brineš, sve će se to srediti.
Svako od nas je nekad u nekom delu života verovatno bio u sličnoj situaciji, lično sam bio više puta, ono što nas ne ubije, samo nas ojača.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk