9 odgovora na ovu temu

[BikeGremlin]

Pošto gotov alat (i Park Tool i Unior) košta k'o Svetog Petra kajgana, ostaje uradi sam varijanta.

Original:

 

 

Meni je za tu namenu poslužila šipka sa M10 navojem (prečnika 10 mm). Nekoliko uskih i širokih plotni, M10 matica, nekoliko leptir matica i nekoliko samo... ma, one matice sa plastikom u sredini što neće same da se odvrću kad stoje, čak i bez kontra matice.

 

 

Prvo je cev isečena. Matice su poslužile da se drži u stegi pri sečenju, a kasnije su zloupotrebljene za DIY pročišćavače navoja, posle sečenja oba kraja šipke (matice su ostavljene u sredini).

 

 

Gotovi "merači" posle montiranja svih potrebnih delova. Drop ide između dve najšire plotne, posle se sa spoljne strane zategne leptir maticom. Po želji se sa unutrašnje strane mogu staviti i dve matice, da se taj deo zabravi kontra stezanjem, ali mislim da će u praksi to biti više cimanje, nego neka prednost.

 

 

Na kraju je napravljena i "poluga" za ispravljanje. Pošto je M10 šipka dosta mekana i savitljiva, kako bi se merači sačuvali, odlučio sam da od restla napravim posebnu polugu. Sve isto, samo oblepljeno keper trakom za bolji hvat. U mlađim danima sam to ispravljao samo sa dva prsta, malim i domalim, a sad, onemoćale ruke... 

[x_Dario_x]

Old school...

[grbic]

Kod strugara bi prosao pola cene od uniora, a dobio bi ozbiljnu alatku. Ne bih da te obeshrabrim ali ovo sa stafovima je ok varijanta za mekse ramove, za one tvrdje treba jaca poluga. Navojnu sipku od koje si napravio alatku sam sa koristio te dosao do zakljucka da je krta i neotporna na savijanja. Ponekad kad mi zatreba nesto sa duzim navojem, a jace od navojne sipke, napravim od armature na koju narezem navoj.

[IgorN]

grbic, on 02 Feb 2017 - 12:11 AM, said:

...Navojnu sipku od koje si napravio alatku...

ni navojna sipka nije uvek navojna sipka, tj nisu sve iste iako izgledaju isto

Mogu da se nadju u raznim kvalitetima: 4.6, 5.6, 8.8 a ponekad i 10.9 ili cak i od A2 (A2.70) prohroma

od kojih bi 8.8 i 10.9 trebalo da zadovoljavaju potrebe ovog alata

[BikeGremlin]

grbic, on 02 Feb 2017 - 12:11 AM, said:

Kod strugara bi prosao pola cene od uniora, a dobio bi ozbiljnu alatku. Ne bih da te obeshrabrim ali ovo sa stafovima je ok varijanta za mekse ramove, za one tvrdje treba jaca poluga. Navojnu sipku od koje si napravio alatku sam sa koristio te dosao do zakljucka da je krta i neotporna na savijanja. Ponekad kad mi zatreba nesto sa duzim navojem, a jace od navojne sipke, napravim od armature na koju narezem navoj.

 

Tako i meni deluje. Već razmišljam da te merače ostavim kakvi jesu, a deo za ispravljanje napravim od nekog jačeg materijala. Duži šraf veće tvrdoće, ili nešto slično.

[grbic]

IgorN, on 02 Feb 2017 - 12:52 AM, said:

ni navojna sipka nije uvek navojna sipka, tj nisu sve iste iako izgledaju isto

Mogu da se nadju u raznim kvalitetima: 4.6, 5.6, 8.8 a ponekad i 10.9 ili cak i od A2 (A2.70) prohroma

od kojih bi 8.8 i 10.9 trebalo da zadovoljavaju potrebe ovog alata

 

Jock, nisu ali jos nisam naleteo na istu u kvalietu doduse nisam nesto ni trazio

[BikeGremlin]

Tvrd šraf bi trebalo da može da izdrži?

 

Da li je 8.8 dovoljno, ili da vijam 10.9?

[grbic]

Ne znam, to Igor moze bolje da ti odgovori.

[IgorN]

grbic, on 02 Feb 2017 - 09:33 AM, said:

Ne znam, to Igor moze bolje da ti odgovori.

bilo bi bolje 10.9, to je kvalitet/standard navojne veze za automotiv industriju

dok je kod nas na trzistu najastupljeniji 4.6 sto je upola mekse i manje zilavo.

[grbic]

8.8, 10.9 su prilicno zilavi. Naprave odlican spoj priteznom silom, gledao sam preporucene sile zatezanja. Moje pitanje se odnosi uvijanje, koji nastaje pritiskom u cilju ispravljanja dropova, na duzinu 25-30cm gde je navojna sipka fiksirana u jednom kraju. Zasto pitam, u dosta slucajeva dropove nije mogu ispraviti na "0" samo potezanjem alata, u razlicitim smerovima, vec mora da se koristi lagano "kuckanje" otvorenim dlanom po vrhu alata.